李中洲
- 作品数：12 被引量：46H指数：4
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 高宽比对矩形微小通道内流动的影响被引量：1
- 2010年
- 为了研究高宽比对矩形微小通道内流动的影响,选定槽道当量直径均为1mm,长度为360mm,矩形截面的高宽比分别为1/10、1/5、1/4、1/2、1、2、4、5和10的微小通道,实验测得煤油在其中的流动压降,算得其沿程的损失系数。结果发现截面高宽比小于1时,沿程流动压降随截面高宽比增大而减小,损失系数随截面高宽比增大而减小;截面高宽比大于1时,沿程流动压降随截面高宽比增大而增大,沿程损失系数随高宽比增大而增大。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：流动压降
- 微小圆管内煤油流动研究被引量：5
- 2010年
- 通过实验研究了RP-3航空煤油在微小圆管内的流动情况.分别研究了内径为1.0,0.8 mm和0.5 mm的微小圆管中的流动压降和摩擦阻力系数.实验结果表明:摩擦阻力系数(层流损失系数)随雷诺数的增加而减小,而且微小圆管内的摩擦阻力系数比常规尺寸圆管中摩擦阻力系数小;微小圆管中从层流转变成湍流的临界雷诺数也远小于常规尺寸圆管中的临界雷诺数2 300.此外,进、出口压差随雷诺数的增大而增大;相同雷诺数、相同管长的情况下,管内径越大,进、出口压差越小;管内径越小,进、出口压差越大.
- 李中洲朱惠人张霞
- 关键词：压降
- 微小圆管内流动研究
- 2010年
- 通过实验对内径为1mm的微小圆管中RP-3航空煤油的流动压降和摩擦阻力系数(损失系数)进行了研究。结果表明:在层流区摩擦阻力系数随雷诺数的增加而减小,而且微小圆管内的摩擦阻力系数比常规大圆管中摩擦阻力系数小;在内径为1mm的微小圆管中,流动从层流转变成紊流的临界雷诺数为949,远小于常规圆管中的临界雷诺数。管内流动压降随雷诺数的增大而增大。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：FLOW流动压降内径航空煤油
- 真实尺寸针板结构冷却特性实验研究
- 2011年
- 在已研究放大型针板内表面换热特性的基础上,实验在大尺寸低速回流风洞内研究了3套真实尺寸针板实验件的整体冷却效果。研究结果表明:针板具有很高的冷却效果,相对孔间距(孔间距S/冲击孔径D)对冷却效果起重要的作用,孔间距越小,冷却效果越好,同时温差和流动方向对冷效也有一定影响。得出的一些定性结论对针板在实际设计应用中有一定参考价值。
- 马会强朱惠人李中洲张斌
- 关键词：燃烧室针板
- 涡轮机匣壁面换热特性的数值计算被引量：4
- 2010年
- 为了研究涡轮机匣的换热特性,采用分段计算技术,各段连接为耦合连接,对某型涡轮机匣模型进行数值模拟,减小了计算复杂结构的难度,详细分析了机匣流动区域的流动特性和壁面的换热特性。结果表明:孔出流对壁面有很强的冲击作用,导致冲击区壁面换热系数很大;腔内气流流动情况复杂,具有复杂的漩涡结构;气流涡作用于壁面,增强壁面局部换热,换热系数增大;计算结果与实验结果吻合很好,定性地反映了机匣的流动和换热特性。
- 杜小琴朱惠人张宗卫李中洲
- 关键词：数值模拟换热系数
- 煤油在微小圆管内传热研究
- 2010年
- 通过实验研究了航空煤油在内径为1mm的微小圆管内的传热情况。实验压力范围为:(673～741)KPa,流体平均温度范围为:(43.9～109.5)℃,流速为:4m/s,实验管内径为1mm,外径为2mm,管长为360mm,实验结果表明:在该实验范围内,在内径为1mm的微小圆管内,航空煤油的传热规律和常规尺度圆管中传热经典公式相吻合。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：传热规律
- 超临界压力下航空煤油传热特性被引量：12
- 2011年
- 为了弄清航空煤油在超临界压力下的传热情况,进行了超临界压力下航空煤油传热实验研究。由实验结果绘出了超临界压力下煤油传热曲线图。实验结果表明:煤油在超临界压力下传热情况从低温到高温依次历经四个过程:(1)正常传热段,这一段内实验管内壁温和煤油温度都低于临界温度;(2)传热强化段,这一段内管内壁温度达到拟临界温度,发生拟沸腾强化传热;(3)传热恶化段,这一段内煤油温度处于临界温度附近比热和导热系数都迅速达到极大值之后的缓慢减小区段;(4)第二次传热强化段,这一段是经过传热恶化后,随着温度的进一步升高,比热和导热系数又缓慢升高,出现第二次传热强化。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：超临界压力煤油传热特性
- 小尺度孔的流量系数试验被引量：16
- 2010年
- 对小尺度孔的流量系数进行了试验研究,并讨论了其流量系数在不同几何和流动参数下的变化规律.小孔直径为0.5,1.0,2.0 mm和3.0 mm;孔间距为5,10和20;长径比为1,2和4;倾斜角为30°,60°和90°;雷诺数Re低于6 000.通过试验可得孔的倾斜角度是影响流量系数的决定性因素之一,孔径对流量系数有显著影响,长径比和孔间距对流量系数均有不同程度的影响.该结果对小尺度孔在叶片气膜或冲击冷却的设计和研究中有重要意义.
- 张效伟朱惠人张霞李中洲
- 关键词：自由射流长径比倾斜角
- 小圆管内航空煤油流动阻力研究被引量：4
- 2010年
- 本文通过实验研究了RP-3航空煤油分别在内径为2994μm,1995μm和992μm的小圆管中的流动压降和摩擦阻力系数,实验结果表明:层流摩擦阻力系数随雷诺数的增大而减小,并且小圆管内的层流摩擦阻力系数比常规大圆管中摩擦阻力系数大;小圆管中流动从层流转变成湍流的临界雷诺数小于常规尺寸圆管中的临界雷诺数2300。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：压降
- 管内流体换热性能测试系统被引量：1
- 2011年
- 设计了一种测试流体(煤油)管内换热性能的实验系统。该实验系统包括了循环系统、加热系统、冷却系统、增压系统、测量系统(流量测量、压力测量、温度测量)和数据采集系统,各部分做了详细的说明,对其测试原理也作了说明。流体进、出口温度以及预热段流体进口温度都用铠装热偶测量。预热段和实验段都采用电加热方法加热(采用低电压、大电流加热)。预热段和实验段都均匀布置20个热电偶测量管外壁温度,电加热管内壁温可通过龙格-库塔方法由外壁温和加热功率求得。该系统也可以用来测量其它流体管内换热性能,还可以用来测量流体的比热;还可以测量流动压降和摩擦阻力系数。
- 李中洲朱惠人
- 关键词：流体比热压降
