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李喆

作品数:7 被引量:5H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇单色仪
  • 3篇激光
  • 3篇激光参数
  • 3篇激光抽运
  • 3篇光抽运
  • 3篇光学
  • 3篇光学频率
  • 3篇光栅
  • 3篇光栅单色仪
  • 3篇非线性晶体
  • 3篇闭环
  • 3篇闭环反馈
  • 3篇抽运
  • 2篇公路
  • 2篇过境公路
  • 2篇村镇
  • 1篇道路工程
  • 1篇断面
  • 1篇断面设计
  • 1篇选型分析

机构

  • 7篇北京工业大学
  • 1篇北京市交通委...
  • 1篇北京鑫旺路桥...

作者

  • 7篇李喆
  • 3篇陈江博
  • 3篇王丽
  • 3篇范峰
  • 3篇张新平
  • 2篇张志清
  • 2篇梁昌征
  • 1篇陈宁
  • 1篇陈智宏
  • 1篇王东柱
  • 1篇陈艳艳
  • 1篇孙立山
  • 1篇赖见辉
  • 1篇严海
  • 1篇马骁
  • 1篇王海鹏
  • 1篇衣倩
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统
本发明是一种可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统,属于光电子、激光、光学频率变换和光电子与光通信控制应用领域。该系统包括抽运源、可调谐激光器、数据采集系统、通信部分、执行机构和主机。抽运源发出的激光抽运可调谐激光器,可调谐...
王丽李喆陈江博范峰张新平
文献传递
基于驾驶员心生理反应确定村镇过境公路限速标准的方法研究
村镇过境公路的特点是交通组成复杂,行车环境多变,人车矛盾突出,交通管理混乱,交通设施也不尽完善。介于上述复杂的交通特点,单纯的采用一般公路限速值的设定方法确定限速标准很难满足实际行车要求,本论文旨在通过分析车辆速度差和驾...
李喆
文献传递
村镇过境公路断面设计选型分析被引量:1
2009年
为了解决对村镇过境公路认识不统一、设计标准不明确、建设方法混乱等问题,以北京琉辛路密云县不老屯镇过境段为例,采取不同的断面类型,分析其交通特性,研究断面类型对通行能力的影响。鉴于村镇过境公路周边环境的复杂性,认为应采取机动车与非机动车分离的横断面标准进行设计,可有效改善村镇过境公路的安全状况,提高其通行能力。
张志清李喆周海生王贵增张勇梁昌征
关键词:过境公路交通特性通行能力
可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统
本发明是一种可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统,属于光电子、激光、光学频率变换和光电子与光通信控制应用领域。该系统包括抽运源、可调谐激光器、数据采集系统、通信部分、执行机构和主机。抽运源发出的激光抽运可调谐激光器,可调谐...
王丽李喆陈江博范峰张新平
文献传递
可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统
本实用新型是一种可调谐激光器的闭环反馈智能控制系统,属于光电子、激光、光学频率变换和光电子与光通信控制应用领域。该系统包括抽运源、可调谐激光器、数据采集系统、通信部分、执行机构和主机。抽运源发出的激光抽运可调谐激光器,可...
王丽李喆陈江博范峰张新平
文献传递
面向海量个体的公共交通出行全过程精准感知及优化决策技术
2017年
智能公共交通系统是在信息化背景下以智能化技术推动公共交通实现综合、智慧、绿色、平安发展的核心部分。然而目前对信息庞大,结构复杂的多种公共交通数据进行有效融合处理、知识挖掘的方法尚为缺乏;符合我国国情的公交出行与客流形成机理、公交运行特征及公交协同优化决策等基础研究较为薄弱。
陈艳艳陈智宏赖见辉王东柱孙立山衣倩李喆严海陈宁王海鹏
关键词:智能公共交通系统全过程感知
Multigen Creator与HintCAD结合的道路地形三维建模被引量:4
2009年
为解决道路模型与地形模型的无缝结合,以拟建道路所在的地形为研究区域,根据道路建模要求较高的实时性、精确性和真实感的特点,分析了三维仿真建模软件与道路专业设计软件结合使用的方法和技术,提出了不同软件之间模型源数据转换方法,构建了拟建道路地形的整体模型。实践证明,此方法建立的三维仿真模型符合工程规范和标准的要求,具有可行性。
张志清梁昌征马骁王贵增李喆
关键词:道路工程数字地面模型
共1页<1>
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