李国成
- 作品数：39 被引量：192H指数：9
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：武汉市青年科技晨光计划武汉长江隧道工程关键技术研究项目河南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程医药卫生环境科学与工程更多>>
- 土阻力引起桩中应力波衰减的模型试验研究被引量：3
- 2001年
- 本文通过桩的模型试验 ,对土阻力引起的桩中应力波衰减进行了较为系统地研究 ,获得了土阻力引起桩中应力波衰减的初步规律。应力波在桩身中的衰减比土阻力造成的小得多 ,土阻力引起的应力波峰值衰减约在 0 .0 0 5 7～ 0 .0 5 6dB/cm范围内。另外 ,由于土阻力的出现 ,致使缺陷处反射波幅值减小 ,甚至消失 。
- 易鹏李国成王靖涛
- 关键词：土阻力应力波衰减模型试验桩基
- 钢管混凝土完整性检测研究被引量：9
- 2003年
- 用散射理论阐明了钢管混凝土中缺陷处透射脉冲频谱变化的机理 .论述了小波分析应用于钢管混凝土完整性检测的依据 ,给出了透射信号频谱变化的特征指标 ,并通过模型试验证实了理论分析的正确性 .通过钢管混凝土表面波检测信号的多尺度小波分析 。
- 李国成王靖涛丁美英黄新国
- 关键词：钢管混凝土散射理论
- 长江隧道施工对周围建筑的影响研究被引量：3
- 2007年
- 研究目的：在城市中心城区建造隧道，对周围建筑物的影响是个不容忽视的问题，对其进行研究，进而采取有效的措施加以保护，是工程施工顺利进行的有力保证。研究方法：采用数值模拟方法，利用大型有限元软件，通过合理的简化分析和假定建立数值分析模型，分析武汉长江隧道施工对周围历史建筑影响最大的对象——鲁兹故居的影响。研究结论：差异沉降是鲁兹故居应力分布及应力最大值的主要影响因素，差异沉降值的大小对应力分布及应力最大值的大小影响显著，工程中要严格控制地表差异沉降，尽量减小差异沉降值的大小。
- 李国成李炜明
- 关键词：土力学隧道施工数值模拟地表变形
- 地铁工程建设控制系统软件
- 丁烈云周振强李仲辉李祥平骆汉宾王圣涛伍程金启钊王业球余明辉李国成张自力吴襄筠孙峻谢扬久叶艳兵胡迪周迎陈亮郑蒙王丹
- “大型基础设施建设CIMS应用研究”以“项目集成管理控制”的管理理念，依据系统工程的理论思想，利用数据库技术、网络技术、.NET、XML Web Service、DCOM、面向对象的分析设计与实现技术，研究与开发提高工程...
- 关键词：
- 关键词：地铁建设计算机
- 铬渣中六价铬滤出特性研究被引量：1
- 2013年
- 六价铬从铬渣中滤出到土壤或地下水中,会对环境造成严重的污染。结合X射线衍射实验和扫描电子显微镜实验,通过批次实验评估颗粒尺寸,酸的种类和反应时间对六价铬滤出的影响。实验结果显示由于包括酸进入碱性固体内部、酸与碱性物质反应和最后碱性从固体内部释放的传输机理的影响,碱性物质在酸环境中从铬渣内部滤出是受到限制的。与硝酸相比,用硫酸更容易降低pH值并且使反应过程不容易产生氢氧化物沉淀,从而释放铬渣中的六价铬。扫描电镜显示相比于硫酸,铬渣在经过硝酸反应24 h后,其颗粒间缝隙处有较多铬元素,这说明铬元素从颗粒中滤出但可能吸附在颗粒缝隙中的氢氧化物沉淀上。所以硫酸更有利于铬渣中六价铬的滤出。但无论与那种酸反应,即使反应时间超过64 h仍然有大量的铬存在于铬渣之中,这说明了铬渣中铬的滤出有很强的持续性。另外,在本次实验中,粗颗粒很难与酸反应完全。相比于酸的种类而言,铬渣颗粒粒径大小更能影响六价铬的滤出。
- 肖凯李国成
- 关键词：铬污染铬渣酸处理
- 高校基建工程投资的管控措施
- 2017年
- 教育基础设施作为国家教育服务体系和国家教育能力建设的重要组成部分,是教育发展的重要基础,也是提升教育质量、培养社会主义事业可靠接班人的基本保障。基建工程作为教育基础设施的核心部分之一,是一项极其复杂的工作,也是高校风险管理的重要领域,受到了各高校的广泛重视,
- 李国成
- 关键词：高校教育发展管控基础设施
- 复杂结构施工的虚拟实现被引量：17
- 2002年
- 本文研究了如何在虚拟的环境中实现复杂建筑施工的仿真试验,以获取优化的施工方案及对施工人员进行培训。选择适当的软件平台,采用参数化或非参数化的方式建立结构构件及机械设备的虚拟模型,对不需要模拟施工过程的部位,则将单个的模型静态地组装起来;对那些需要模拟的施工过程,则采用正运动学算法或反运动学算法,通过编程,实现运动模拟,从而实现整个施工过程的仿真。
- 李国成王靖涛
- 关键词：虚拟现实技术计算机仿真建筑施工运动模拟
- 武汉长江隧道施工引起的地表沉降预测(英文)
- 2007年
- 武汉市的地质条件相当复杂,越江部分采用盾构法、引道采用明挖法施工,因而减小隧道施工对周围环境的影响至关重要。采取数值模拟方法预测施工对地表沉降的影响,介绍了盾构地层损失引起的地表沉降的预测结果。计算结果表明,盾构施工对距隧道轴线50m外的地层影响很小;随着地层损失率的增加,隧道周围土体塑性区的范围增大,双隧道间土体塑性区增大将导致地表沉降曲线斜率增长;随着上覆土层厚度的增加,土体出现塑性屈服区的临界地层损失率值增大。将地层损失率值降低到2%以内能有效地减小地层沉降,从而减小对周围建筑物和地下管线的影响。距离隧道轴线50m范围内的建筑物和地下管线需要采取保护措施。
- 李国成丁烈云吴贤国骆汉宾李小青
- 关键词：隧道工程武汉长江隧道隧道施工盾构法地表沉降
- 武汉越江隧道近邻管线性状的有限元分析被引量：3
- 2008年
- 本文以武汉越江公路隧道明挖段为工程背景,建立了内撑式基坑围护结构、土体与地下管线变形耦合作用的三维有限元分析模型,对影响地下管线位移的因素进行了有限元分析。分析表明:基坑开挖步和支撑刚度对地下管线位移影响较大,但支撑刚度存在最优刚度值;管线埋深对其竖向位移影响的规律是先增大后减小;距离基坑越近,端部效应越强烈;多种管线并存时,相互影响不明显。
- 马可栓丁烈云李国成方华
- 关键词：深基坑地下管线有限元模拟
- 复合地基选型的决策模型被引量：2
- 2006年
- 通过分析比较地基基础选型的方法,根据决策过程的一般规律,构建复合地基选型的模型。模型建立的步骤是,先通过专家定性比较来筛选可能方案,再运用层次分析法比较可行方案,最后通过定量计算确定最终选用方案。在避免漏选方案和减少计算量的同时,可使整个决策过程系统化、规范化、模块化。
- 李炜明李国成黎丹
- 关键词：复合地基层次分析法
