李强
- 作品数：7 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中水东北勘测设计研究有限责任公司更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程农业科学更多>>
- 无压输水洞洞内消能优化研究被引量：1
- 2011年
- 通过西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞水力学模型试验,对无压输水洞洞内消能及消能工优化展开了研究。结果表明,下挖式消力池能较好地解决无压输水洞洞内消能问题,同时,在满足消能防冲要求、确保工程安全的情况下,应尽量使消能工的体型简化,以利施工及运行后维护工作的进行。
- 尹明玉王浩魏恒文李强
- 关键词：消能
- 冻土春融缓解春旱天数定量方法
- 本发明提供一种冻土春融缓解春旱天数定量方法，属于农业领域。基于土壤水分运动的势能原理，通过理论推导，提供了定量计算寒冷地区冻土春融缓解农作物春旱天数的方法，克服了目前定性分析的缺点，填补了该领域国内外空白。据此，可对秋后...
- 李旭光石瑞花范宝山王智郭学仲陈晓霞姜雪宾肖家祥李强任会宗原郑志贺延国
- 冻土春融缓解春旱天数定量方法
- 本发明提供一种冻土春融缓解春旱天数定量方法，属于农业领域。基于土壤水分运动的势能原理，通过理论推导，提供了定量计算寒冷地区冻土春融缓解农作物春旱天数的方法，克服了目前定性分析的缺点，填补了该领域国内外空白。据此，可对秋后...
- 李旭光石瑞花范宝山王智郭学仲陈晓霞姜雪宾肖家祥李强任会宗原郑志贺延国
- 文献传递
- 滨北线松花江公铁两用桥改建工程模型试验研究被引量：1
- 2012年
- 拟建滨北线松花江公铁两用桥是滨北线既有松花江公铁两用桥的改建工程。位于道外区(原太平区)与松北区之间,是连接哈尔滨江南东部地区和松北松浦地区的一条重要通道。滨北线松花江公铁两用桥改建工程位于松花江干流哈尔滨段,现为国家Ⅲ级航道,目前该河段维护航深1.7 m,航宽70 m,弯曲半径500 m,可通行1 000 t级驳船。本工程实施后,不会影响河势的稳定。与原有老滨北桥相比,改建工程实施后稍微增加了桥孔的泄流能力。在300年一遇洪水和100年一遇洪水时,改建工程实施后比原有滨北老桥桥前水位分别减少了0.06、0.05 m。各级通航流量下,滨北线松花江公铁两用桥改建工程通航孔及航线布设满足《内河通航标准》要求。
- 李强王震宇张轶辉尹明玉赵青
- 关键词：改建工程河势演变通航
- 林海水库溢洪道水工整体模型试验研究
- 2012年
- 通过水工模型试验,观测溢洪道泄流流态,测试进口及陡槽内的水面线及流速分布,挑流水舌的挑距,下游的冲刷是否满足规范要求,论述挑流鼻坎的稳定性、观测坝脚的冲刷及回流流速,最终选择合理的进口、陡槽及挑流鼻坎形式。并就此对于枢纽的布置以及结构尺寸提出改进意见和措施,以供设计参考。
- 李强王震宇王智张轶辉
- 关键词：溢洪道泄流能力
- 改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的方法
- 本发明涉及改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的方法，属于改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的工程方法。弯道消力池进口斜坡段必须布置在隧洞直线段上，通过推导出的弯道消力池计算方法计算消力池的池深；弯道消力池进口斜坡坡度与水流入...
- 苏加林郭学仲王德库宗原王智高垠李旭光王超姜雪宾李小平王美懿包长才李广一赵青尹明玉赵立勇贺延国李强韩爽于洪利邓显羽肖家祥金贤任会
- 文献传递
- 改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的方法
- 本发明涉及改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的方法，属于改善无压隧洞内急弯段高速水流流态的工程方法。弯道消力池进口斜坡段必须布置在隧洞直线段上，通过推导出的弯道消力池计算方法计算消力池的池深；弯道消力池进口斜坡坡度与水流入...
- 苏加林郭学仲王德库宗原王智高垠李旭光王超姜雪宾李小平王美懿包长才李广一赵青尹明玉赵立勇贺延国李强韩爽于洪利邓显羽肖家祥金贤任会
