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李洋洋

作品数:21 被引量:8H指数:2
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇发动机
  • 4篇燃油
  • 4篇裂解
  • 3篇余热
  • 3篇增压
  • 3篇排气
  • 3篇气门
  • 3篇燃油消耗
  • 3篇机油
  • 2篇电磁阀
  • 2篇电子节气门
  • 2篇动力系统
  • 2篇压力能
  • 2篇仪表
  • 2篇油耗
  • 2篇制氢
  • 2篇润滑系
  • 2篇润滑系统
  • 2篇推开
  • 2篇排气歧管

机构

  • 21篇湖南大学

作者

  • 21篇李洋洋
  • 16篇刘敬平
  • 10篇刘琦
  • 7篇付建勤
  • 6篇段雄波
  • 6篇曾海波
  • 5篇杨剑
  • 4篇周峰
  • 4篇舒俊
  • 4篇袁志鹏
  • 4篇周贤杰
  • 1篇陈征
  • 1篇韩旭
  • 1篇邹鹏
  • 1篇刘建龙
  • 1篇肖毅华
  • 1篇廖诚
  • 1篇周磊
  • 1篇胡德安
  • 1篇罗宝军

传媒

  • 2篇中南大学学报...
  • 1篇中国计算力学...

年份

  • 1篇2021
  • 7篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机、余热回收系统和电池系统三元混合动力驱动系统
本实用新型涉及一种发动机、余热回收系统和电池系统三元混合动力驱动系统,包括发动机驱动模块,电驱动模块,余热回收系统,发动机驱动模块包括发动机(1),第一发电机(5),离合器(6),第二电机控制器(8),第二减速齿轮组(1...
付建勤王书千李洋洋刘敬平谯俊豪周磊
一种研发时使用的发动机燃油消耗量测试装置及方法
本发明提供了一种研发时使用的发动机燃油消耗量测试装置,包括加压装置(1)、计量管(2)、过油管(3)、阀门(4)、高速摄像机(5)、显示仪表(6),其特征在于:加压装置(1)能够使得与加压装置(1)密封连接的计量管(2)...
杨剑曾海波李洋洋刘琦刘敬平
文献传递
基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法
本发明涉及基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法,该方法将将车辆的工作运行分为9种模式状态:(1)启动状态;(2)怠速停止状态;(3)起步状态;(4)小负荷状态(5);中负荷状态;(6)大负荷状态;(7)...
周峰刘敬平付建勤刘琦舒俊王书千李洋洋周贤杰
文献传递
基于自由度缩减的局部无网格伽辽金方法研究
作为20世纪建立的最有效的工程数值分析工具,有限元法不仅自身理论得到了迅猛发展,而且还解决了大量重大科学和工程问题,受到工程界的普遍重视。但是随着时代的发展,有限元方法遇到了越来越大的挑战,对于许多不连续问题,比如动态裂...
李洋洋
关键词:插值函数
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一种研发时使用的发动机燃油消耗量测试装置及方法
本发明提供了一种研发时使用的发动机燃油消耗量测试装置,包括加压装置(1)、计量管(2)、过油管(3)、阀门(4)、高速摄像机(5)、显示仪表(6),其特征在于:加压装置(1)能够使得与加压装置(1)密封连接的计量管(2)...
杨剑曾海波李洋洋刘琦刘敬平
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基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法
本发明涉及基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法,该方法将将车辆的工作运行分为9种模式状态:(1)启动状态;(2)怠速停止状态;(3)起步状态;(4)小负荷状态(5);中负荷状态;(6)大负荷状态;(7)...
周峰刘敬平付建勤刘琦舒俊王书千李洋洋周贤杰
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基于NSGA-Ⅱ多目标优化的Atkinson发动机及整车性能分析被引量:3
2021年
提出一种基于模型的优化方法,并采用遗传算法优化理论,研究阿特金森循环发动机的节油原理。在原Otto循环发动机基础上改变压缩比和进排气气门时刻,引入高压废气再循环(exhaust gasrecirculation,EGR)系统,利用遗传算法优化控制参数,达到提高燃油经济性及降低NO_(x)排放的效果。最后将优化后的发动机模型用于混合动力汽车上,进一步挖掘阿特金森循环发动机的节油潜力。研究结果表明:燃油消耗量改型发动机优化后降低比例最高达11.16%。在串联式混合动力汽车中输出的累积油耗量在新欧洲驾驶循环(new Europeandrivingcycle,NEDC)工况中降低4.58%,累积NO_(x)体积分数则降低73.34%。此外,本文中的模型和数据可用于更改不同的技术或策略来评估和优化能量分配。
刘书婧李洋洋刘敬平段雄波段雄波解云坤
关键词:可变气门正时废气再循环燃油消耗氮氧化物
基于自由度缩减的局部无单元伽辽金方法
提出了分析弹性力学问题的基于自由度缩减的局部无单元伽辽金方法。该方法采用了基于多项式的RPIM插值,并像有限元方法一样直接施加本质边界条件。函数插值可通过任意形状的子区域实现,而不是采用无网格方法中常用的影响域。将内部节...
胡德安李洋洋韩旭肖毅华
文献传递
一种改善发动机冷启动性能的保温水箱
本发明涉及一种改善发动机冷启动性能的保温水箱,包括:保温材料层(1)、加热元件(2)、水箱(3)、继电器KM1(4)、供电装置(5)、控制器(6)、报警器(7)、温控开关ST1(8)、温控开关ST2(9)、继电器KM2(...
付建勤王书千李洋洋段雄波李登辉刘敬平刘建龙
文献传递
一种基于在线算法最优的怠速启停系统
本发明涉及一种基于在线算法最优的怠速启停系统,包括:中央处理模块(1)、供电模块(2)、数据采集模块(3)、通信模块(4)、驱动模块(5),其特征在于:中央处理器模块(1)负责采集车辆状态参数的信号,其通过数据总线与数据...
李洋洋曾海波刘敬平刘琦袁志鹏李庆宇
文献传递
共3页<123>
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