您的位置: 专家智库 > >

李漪

作品数:10 被引量:70H指数:5
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇通航
  • 3篇通航环境
  • 2篇世界海运
  • 2篇海运
  • 2篇航运
  • 1篇动力研究
  • 1篇演化动力
  • 1篇影响因素
  • 1篇中国海
  • 1篇中国海洋
  • 1篇世界航运
  • 1篇强国
  • 1篇强国建设
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑图
  • 1篇网络
  • 1篇网络演化
  • 1篇公共交通
  • 1篇海权
  • 1篇海洋经济

机构

  • 10篇大连海事大学

作者

  • 10篇李漪
  • 9篇李振福
  • 4篇姚丽丽
  • 3篇黄蕴青
  • 3篇李贺
  • 2篇马书孟
  • 1篇李虹
  • 1篇汤晓雯
  • 1篇徐梦俏
  • 1篇史砚磊
  • 1篇尤雪
  • 1篇闫力
  • 1篇李娜
  • 1篇孙艺萌
  • 1篇尚姝

传媒

  • 2篇海洋开发与管...
  • 2篇世界地理研究
  • 1篇集美大学学报...
  • 1篇太平洋学报
  • 1篇港口经济
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大中城市公共交通可持续优先发展研究现状被引量:9
2013年
针对大中城市公共交通可持续优先发展研究中的城市公共交通可持续优先发展理念与规划、制度与政策和运营机制等的研究现状进行系统总结和分析,并在对现状研究进行客观评价的基础上,提出进一步探讨、发展或突破的空间。此外,对于城市公共交通可持续优先发展的规划、政策与制度设计和运营机制的系统研究,能够给予城市公交企业更大的发展空间,有利于城市公交企业创新经营模式,更好地为出行者提供更优质更有效率的服务。
李振福李漪孙艺萌李贺姚丽丽史砚磊尤雪
关键词:城市交通城市公共交通
基于解释结构模型的北极航线通航环境影响因素分析被引量:15
2013年
随着全球气候变暖,北冰洋冰层开始逐渐消融,北极航线的开通成为可能。但北极航线通航环境复杂,基础设施不完善,航行经验不足,船舶技术受限,至今仍无法通航。本文对北极航线通航环境影响因素做出定义,以此为基础,结合德尔菲法建立指标体系,随后运用解释结构模型(ISM)分析其各因素之间的层次因果关系框架并去噪简化,对北极航线通航环境进行影响因素重要性分析,最后提出针对性的对策和建议,可为我国在北极航线战略的制定提供参考。
李振福李漪于胜泉
关键词:通航环境影响因素
简析北极航线战略作用范围下的中国海洋强国建设被引量:2
2015年
近些年来,北冰洋加速融化,北极航线利益凸显,北极航线战略变得越来越重要,特别是在党的十八大提出海洋强国战略并着力建设海洋强国的今天,显得尤为关键,作为海运大国的中国,不能错过北极航线战略与中国海洋强国建设研究的最佳时机,北极航线战略对中国海洋强国建设作用范围的明确,是进行二者互动关系研究的必要前提,也是北极航线战略助力海洋强国建设目标实现的重要基础。从北极航线战略与中国海洋强国建设的制定原则、实施进程及影响层面入手,阐述二者的关联性,从国家层面考虑,将中国海洋强国建设系统地概括为政治、经济、军事、文化4部分,再分别从内部作用和外部条件入手,详细探讨了北极航线战略对中国海洋强国建设的作用,继而针对以上分析提出了在北极航线战略影响下的中国海洋强国建设的对策及建议,以期为北极航线战略的制定实施以及中国海洋强国的建设提供理论参考。
李振福姚丽丽黄蕴青李漪
北极航线通航环境的盲数模型评估被引量:5
2013年
为了研究北极航线通航问题,对北极航线的航行技术环境、人文环境和自然环境进行了深入分析,建立了北极航线通航环境评估指标体系,并在此基础上,利用盲数模型对北极航线通航环境进行了安全风险评估,确定了北极航线通航环境安全等级.研究结果表明,盲数理论用于航线通航环境评价,具有一定的理论可行性和推广应用价值.
李振福任艳阳马书孟汤晓雯李漪李贺
关键词:通航环境
北极航线通航环境分析被引量:6
2012年
随着全球变暖,北极航线商业通航的可能性越来越大,北极航线越来越受到世界的关注。本文在分析北极航线现状及通航事故的基础上,从气象环境、水文环境、地理环境、通航交通管制环境、助航设施及信息情报环境等方面对北极航线通航环境进行了系统分析,为北极航线的开发利用和监控提供参考。
李振福李娜闫力尚姝李虹李漪马书孟
关键词:通航环境
北极航线的世界航运网络格局影响分析被引量:28
2014年
北冰洋冰层的加速融化,引发了世界对北极航线相关问题的关注和思考,尤其是北极航线全线贯通之后,将会对当今世界航运网络格局产生更加深远的影响。本文分析了世界航运网络格局的内涵和现状,随后讨论了世界航运网络格局的要素,并以此为基础,分析了北极航线通航后对世界航运网络格局的影响和我国的应对策略。
李振福李漪
世界海运网络演变及未来发展趋势研究被引量:2
2014年
世界海运网络从零星的贸易路线到遍布全球的贸易网络的形成,经历了长达5000多年的时间,其发展历程可分为四个阶段:初现期、均衡发展期、剧变期及平稳发展期。本文以1763年为重要分界线,从地理位置、资源优势、政治状况、航海技术、供需定律、航运中心的形成等六个方面,分析了世界海运网络的演变过程,进而对世界海运网络的演变趋势进行了分析和预测,认为亚太地区有望成为新的航运中心。作为主要海运大国的中国,更应当采取积极的发展策略,应对世界海运网络演变所带来的巨大变革。
李振福李贺徐梦俏李漪
关键词:航运中心
北极航线战略对中国海洋强国建设的催化作用研究被引量:3
2015年
文章以北极航线战略作为中国海洋强国建设的切入点,在分析主要海权国家海运航线战略以及北极航线战略在政治、经济、军事、文化对海洋强国建设的影响的基础上,着重从5个方面探讨了北极航线战略对我国海洋强国建设的催化作用实质:一是中国对北极地区的科学考察,有助于深入海洋认知和强化海洋生态保护;二是中国商船在北极航线的安全通行,有助于提高海洋利用水平;三是中国对外贸易潜力的增长,有助于推动海洋经济发展;四是中国对外关系的发展,有助于进一步营造和谐海洋局面;五是中国对北极航线战略通道的利用,有助于加快建设海洋强国的步伐。
李振福黄蕴青姚丽丽李漪
海运航线战略对国家海洋建设的影响被引量:2
2014年
从世界主要海权国家美国、日本、英国和俄罗斯的海运航线战略入手,分析各国海运航线战略的总体趋势,分别为坚持以海权建设为总领,更加关注海洋经济的重要性,积极关注海洋科技的关键环节和逐步强调前瞻性的新航线问题。分析国家海运航线战略对海洋建设的影响,包括助力海权建设、海洋经济建设和稳固海洋新格局地位。指出各国海运航线战略对中国海洋建设的启示为重视海运航线与海权建设的联系,强化海运航线与经济贸易的互动,将海运航线的科技因素作为关键,积极研究北极航线等相关新问题和将营造和谐海洋局面作为建设重点。
李振福李漪黄蕴青姚丽丽
关键词:海洋经济海权
世界海运复杂网络演化动力研究
世界海运网络具有明显的复杂性,是典型的复杂网络。其中的大量港口、船舶、航线等,都处于动态演化的过程当中。研究世界海运网络的演化及其演化动力,可以从整体宏观的角度考察世界海运网络的本质和运动规律,有助于深入了解并合理适应世...
李漪
关键词:演化动力拓扑图港口规划
文献传递
共1页<1>
聚类工具0