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李茜

作品数:6 被引量:16H指数:3
供职机构:国家发展和改革委员会更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇民航
  • 2篇交通运输
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳发展
  • 1篇运输方式
  • 1篇运输需求
  • 1篇运输组织
  • 1篇水运
  • 1篇铁路
  • 1篇其他运输方式
  • 1篇综合交通
  • 1篇可持续发展
  • 1篇货物
  • 1篇货物运输
  • 1篇货物运输需求
  • 1篇基础设施
  • 1篇健康可持续发...
  • 1篇公路
  • 1篇共享

机构

  • 6篇国家发展和改...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国工程院

作者

  • 6篇李茜
  • 1篇陆化普
  • 1篇张永波

传媒

  • 5篇综合运输
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于供需适应性分析的综合交通基础设施发展研究
2025年
综合交通基础设施是综合交通运输体系的组成部分,是经济社会发展的先行资本,是交通强国建设的硬件基础。本文立足交通强国战略背景,梳理了我国综合交通运输发展的现状、问题,运用利用率指标,系统量化分析了铁路、公路、水运、民航的供需适应性,提出了综合交通基础设施发展的目标方向、建设重点和对策建议。研究认为,我国综合交通基础设施已基本适应经济社会发展,但是距离《国家综合立体交通网规划纲要》提出的“交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要”还存在差距;在不同运输方式中,适应性不足的有民航、城际铁路、普通国道。结合综合交通基础设施的适应性分析,明晰了综合交通基础设施的发展思路、建设重点,提出了优化综合交通基础设施需求评估机制、项目立项决策机制、强化一体规划建设统筹机制等对策建议,为综合交通基础设施高质量发展提供参考。
李茜卢春房陆化普张永波桂嘉伟
关键词:铁路公路水运民航
新时代我国货物运输需求发展趋势被引量:6
2020年
在分析我国经济社会、产业发展、人口变化、技术进步等因素对交通需求产生的影响的基础上,分析、预测未来30年我国货物运输需求发展趋势,提出新时代我国交通运输需求将在总量、结构、质量方面发生根本性、历史性变化,要求交通供给由规模速度型向质量效率型转变。
李茜
关键词:货物运输需求
发达国家及地区交通运输长期发展战略分析被引量:3
2016年
近年来主要发达国家政府先后提出未来几十年的交通发展战略,在已经建立起来的交通运输系统基础上,最大限度满足日益增长的、多样化的运输需求,应对交通拥堵、环境恶化、能源短缺等全球性挑战,并顺应信息社会发展特征,建设更安全、快捷、智能的现代化交通运输系统。本文介绍美国、欧洲、日本交通运输中长期发展战略的主要思路和内容,并从提升国家竞争力、促进区域一体化发展、交通智能化发展、绿色低碳发展,以及创新交通发展理念等方面提出对我国交通发展的借鉴和启示。
李茜
关键词:交通运输
促进共享交通健康可持续发展被引量:4
2017年
共享交通已成为分享经济最具示范性和引领性的发展领域,为交通运输行业转型升级带来了前所未有的机遇,深刻影响、改变着传统交通运输服务业态,促进形成新的交通格局。我国共享交通发展还处于起步阶段,面临在综合运输体系中的定位、与公共交通一体、协调、融合发展等诸多问题。为促进共享交通健康可持续发展,本文从共享交通发展趋势着眼,提出促进共享交通健康可持续发展的政策建议。
李茜
民航与其他运输方式一体化发展的运输组织研究被引量:1
2015年
为推动民航与其他运输方式一体化发展,有必要制定出运输组织的发展路线图。本文提出"十三五"时期民航与其他交通方式一体化运输组织应基本实现客货运输一体化、行李托运多元化、运输票证电子化、信息服务实时化、运输流程一贯化的发展目标,和合理配置运输与社会资源,因地制宜分类发展,构筑空地一体网络布局,因地制宜多元发展,创新运输组织模式,实现空地竞合一体化发展等发展基本思路,以及客货运输组织一体化的发展任务。
李茜
关键词:民航运输组织
我国交通运输低碳发展政策梳理与建议被引量:2
2014年
本文梳理总结我国交通运输业低碳发展相关政策及其政策效果,分析存在的问题,并提出完善交通低碳发展政策的思路和建议。
李茜
关键词:交通运输低碳发展
共1页<1>
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