您的位置： 专家智库 > >

杜鸿震

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇汽车
  • 5篇电池
  • 5篇电池包
  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 3篇电动汽车电池
  • 3篇汽车电池
  • 3篇冷却液
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶舱
  • 2篇导热
  • 2篇导热绝缘
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇一致性
  • 2篇试验场
  • 2篇试验条件
  • 2篇气门
  • 2篇气体污染
  • 2篇汽车行驶

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇杜鸿震
  • 4篇阎小军
  • 3篇郑涛
  • 3篇马胜龙
  • 3篇吕伟
  • 1篇党华

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
共 10 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种电动汽车电池包的热管理系统及其热管理方法
本发明涉及一种电动汽车电池包的热管理系统及其热管理方法。所述热管理系统包括电池包，电池包包括用于冷却液循环流动的冷板，还包括和电池包相连的水泵，水泵连接至三通阀的进水口，三通阀的两个出水口各连接有PTC加热器和散热器，P...
杜鸿震阎小军
文献传递
一种确保冷却系统边界条件一致性的方法
本发明的目的是提出一种确保冷却系统边界条件一致性的方法，以提高发动机冷却系统试验数据的可信度。该方法通过改进加注冷却液的方法和步骤，消除冷却系统局部不循环以及冷却系统内部排气不畅，使得冷却液充满整个冷却系统，在此条件下测...
杜鸿震
一种应用于电动汽车的电池包
本发明涉及一种应用于电动汽车的电池包。所述应用于电动汽车的电池包设置于车身底板下，所述电池包的下方设有散热结构，所述散热结构为沿车辆行驶方向的两端分别具有进风口和出风口的密封结构。本发明应用于电动汽车的电池包采用汽车行驶...
阎小军杜鸿震
文献传递
一种电动汽车电池包流体计算网格划分方法
本发明公开了一种电动汽车电池包流体计算网格划分方法，包括以下步骤：从三维几何软件中获取电池包内部流体区域结构；利用流体软件提取模组内部流体区域边界，即提取线网格；选择部分线网格生成局部面网格；利用电池单体排列的均匀性，对...
杜鸿震
文献传递
一种电动汽车电池包的热管理系统及其热管理方法
本发明涉及一种电动汽车电池包的热管理系统及其热管理方法。所述热管理系统包括电池包，电池包包括用于冷却液循环流动的冷板，还包括和电池包相连的水泵，水泵连接至三通阀的进水口，三通阀的两个出水口各连接有PTC加热器和散热器，P...
杜鸿震阎小军
文献传递
一种确保冷却系统边界条件一致性的方法
本发明的目的是提出一种确保冷却系统边界条件一致性的方法，以提高发动机冷却系统试验数据的可信度。该方法通过改进加注冷却液的方法和步骤，消除冷却系统局部不循环以及冷却系统内部排气不畅，使得冷却液充满整个冷却系统，在此条件下测...
杜鸿震
文献传递
一种回收尾气热量的整车采暖装置
本实用新型公开了一种回收尾气热量的整车采暖装置，包括整车冷却系统，排气管（1）外布置有排水管水套（2），排水管水套（2）通过水管接入整车冷却系统，排水管水套（2）内设有冷却液，应用整车排放尾气的部分热量，来加热冷却系统的...
杜鸿震马胜龙郑涛吕伟党华
文献传递
一种汽车行驶阻力的测量方法
本发明公开了一种汽车行驶阻力的测量方法，通过在环境舱内模拟室外条件参数，在底盘测功机上通过调节节气门开度使车辆匀速行驶，车辆匀速行驶时底盘测功机轮边力与车辆的驱动力平衡，此时测功机轮边力即为车辆的行驶阻力。通过加载各种载...
郑涛杜鸿震吕伟马胜龙
文献传递
一种汽车行驶阻力的测量方法
本发明公开了一种汽车行驶阻力的测量方法，通过在环境舱内模拟室外条件参数，在底盘测功机上通过调节节气门开度使车辆匀速行驶，车辆匀速行驶时底盘测功机轮边力与车辆的驱动力平衡，此时测功机轮边力即为车辆的行驶阻力。通过加载各种载...
郑涛杜鸿震吕伟马胜龙
文献传递
一种应用于电动汽车的电池包
本发明涉及一种应用于电动汽车的电池包。所述应用于电动汽车的电池包设置于车身底板下，所述电池包的下方设有散热结构，所述散热结构为沿车辆行驶方向的两端分别具有进风口和出风口的密封结构。本发明应用于电动汽车的电池包采用汽车行驶...
阎小军杜鸿震
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0