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杨金华

作品数:17 被引量:100H指数:5
供职机构:云南交通职业技术学院建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 5篇建筑科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇边坡
  • 4篇公路
  • 3篇岩质
  • 3篇岩质边坡
  • 3篇顺层岩质
  • 3篇顺层岩质边坡
  • 3篇办学
  • 2篇应用型人才
  • 2篇支护
  • 2篇轴力
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇路堑
  • 2篇路堑边坡
  • 2篇教育
  • 2篇基坑
  • 2篇教学
  • 2篇产学研
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙设计

机构

  • 17篇云南交通职业...
  • 7篇武汉理工大学
  • 2篇江苏省交通规...
  • 1篇昆明理工大学

作者

  • 17篇杨金华
  • 7篇夏元友
  • 4篇陈东
  • 3篇王智德
  • 2篇刘毅
  • 2篇裴尧尧
  • 2篇苗玉朝
  • 2篇周雄
  • 1篇李梅
  • 1篇段文正
  • 1篇宋月旺
  • 1篇杜富春
  • 1篇袁卫军
  • 1篇廖鸿华
  • 1篇杨利勤
  • 1篇杨志成
  • 1篇梁爱斌
  • 1篇任敏
  • 1篇祝文化
  • 1篇肖峰

传媒

  • 3篇中国高等教育
  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇社会主义论坛
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇爆破
  • 1篇岩土力学
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇全国高职高专...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2009
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2002
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路数字化地面模型(DTM)应用技术
杨金华陈东廖鸿华任敏苗玉朝宋月旺梁爱
公路数字化地面模型(DTM)系通是一个集地型数据采集、处理并生成数字化地面模型(KTM),在此基础上进行公路选线、公路路线设计优化、桥涵设计、设计成果输出以及三维动画制作的大型综合公路设计优化系统,实现真正意义上的三维设...
关键词:
关键词:公路设计挡土墙设计涵洞设计公路选线
再生水资源可持续利用及节能环保型特色生态校园建设研究初探——以云南交通职业技术学院呈贡新校区的建设规划为例
本文围绕再生水资源可持续利用及节能环保型生态理论开展研究,以云南交通职业技术学院呈贡校区建设规划为研究实例,提出了“两个平衡”和“三个体系”以及建立以交通为特色的生态环保型校园建设新观念,并开展了研究,为云南交通类及其它...
杨金华柏松平陶磅陈东殷小锋甄晓云
关键词:生态校园建设生态环保型再生水资源可持续利用
以办学理念引领国家示范性院校建设
2009年
当今,在中国经济社会发展的呼唤声中,高等职业教育像一颗冉冉升起的明珠,照耀中华大地。这种更贴近教育的本源,或者说是返朴归真的教育,越来越受到国家各级政府和部门的高度重视,也越来越受到广大有志青年的青睐。地处祖国西南部、东盟自由贸易区前沿、有着近30年专科、56年中专办学历史的云南交通职业技术学院,始终践行“立足交通、服务社会”,
杨金华
关键词:院校建设办学理念高等职业教育东盟自由贸易区经济社会发展
坚定地走产学研紧密结合之路被引量:5
2006年
为了适应社会经济发展需要.云南交通职业技术学院以培养高技能应用型人才为重点.打造“联系行业紧密、服务面向鲜明、注重应用和实践”办学特色.初步走出了一条融入经济建设。产学研紧密结合型的高职学院办学道路。
杨金华
关键词:产学研应用型人才办学特色办学道路
路堑高边坡优化设计理论与实践
杨金华陈东夏元友孙锡民朱灿阳李梅段文正
课题主要针对公路路堑边坡特点,设计并开发了基于web的云南祥临公路高边坡及滑坡数据库系统,为祥临公路运营时的边坡养护及相关信息查询提供了基础数据;采用概率分布拟合法和随机模糊法对祥临公路沿线滑带土的抗剪强度指标进行统计分...
关键词:
关键词:公路路堑边坡优化设计
桥涵水文综合分析系统的研究与开发被引量:2
2006年
针对桥涵水文计算的复杂性和繁琐性以及传统手工计算效率低下的问题,开发了桥涵水文综合分析系统。确立了系统的设计思路、框架组成,将流量分析作为系统主题功能,其它作为辅助计算功能,采用Visual C++6.0进行系统开发,并基于AutoCAD实现了图形输出。经过实际工程算例的检验,开发的桥涵水文综合分析系统可以有效地减少手工计算的复杂和繁琐,避免不必要的简化计算,提高了计算效率,获得了较为准确的结果。
杨金华陈东
关键词:桥涵水文
公路数字化地面模型系统开发中的网格理论被引量:1
2006年
介绍了公路数字化地面模型(DTM)系统开发中的核心算法即数模网格划分技术.
杨金华阮林中
关键词:网格划分
顺层岩质边坡稳定性极限分析上限法被引量:18
2015年
基于极限分析上限法理论,运用体积力增量法,考虑单层滑动面极限分析模型的缺陷,建立考虑含结构面的多岩层错动的任意块体模型,利用岩块体在外荷载作用下达到极限破坏时,外荷载做的功与岩体消耗的功相等为基础建立等式方程,由此推导得到此类边坡稳定系数的计算公式。在分析典型边坡算例的基础上,对比离散元数值模拟结果,验证了该方法的可行性和适用性。对云南省普宣高速公路某顺层岩质边坡进行计算,其稳定系数接近离散元数值模拟结果,数值稍有偏大,边坡稳定。其研究结果为此类边坡稳定性评价提供了一种新的计算方法。
王智德夏元友夏国邦李敬东杨金华
关键词:顺层岩质边坡上限法稳定性分析
适应社会需要 培养应用型人才——教学、生产、科研相结合教育实践材料
本文主要通过针对教学、生产、科研相结合教育实践材料的介绍,阐述了以科研、生产促进教学的培养、锻炼学生动手能力等方面的经验.
杨金华
关键词:应用型人才
文献传递
公路水文综合分析系统
杨金华孙海宽陈东杨利勤袁卫军舒毓昆杨志成梁爱斌苗玉朝肖峰付东伟杜富春
该项目开了一个水文计算分析软件。该软件能应用于公路、铁路桥涵设计中的水文计算分析,具有计算和数据管理两大功能,涵盖了水文计算的多种方法,实现了计算、验算和比较分析一次完成。该软件运行速度快并输出图文并茂的结果,具有明显的...
关键词:
关键词:水文公路
共2页<12>
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