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林清芝
作品数:
4
被引量:10
H指数:2
供职机构:
上海第二工业大学
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发文基金:
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
崔胜民
哈尔滨工业大学汽车工程学院
孙芳方
上海第二工业大学
何亚飞
上海第二工业大学
安双利
上海第二工业大学
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作者
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林清芝
1篇
崔胜民
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1篇
2009
2篇
2007
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基于模糊控制的汽车ESP建模仿真
被引量:7
2007年
ESP是汽车主动安全系统,能够在极限工况下对汽车进行主动的制动干预达到防止车辆侧滑的目的。汽车ESP是复杂的非线性系统,建立精确的数学模型困难。模糊控制可以解决传统控制理论对汽车控制不足的缺点。根据汽车系统受力图建立汽车系统模型,在matlab模糊控制编辑器中建立了模糊控制规则及模糊控制隶属度函数,并应用matlab/simulink对汽车系统模型进行模糊控制仿真。
崔胜民
林清芝
关键词:
模糊控制
MATLAB/SIMULINK
汽车电子稳定程序
建模仿真
基于模糊控制的汽车稳定性主动控制系统研究
汽车高速行驶或在低附着系数路面上转向行驶时,由于受转向或外界干扰的影响,侧向附着力容易达到附着极限,使汽车丧失动力学稳定性,从而造成交通事故的发生。汽车稳定性主动控制系统(ESP)可以改善汽车在这些极限情况下的操纵性和稳...
林清芝
关键词:
模糊控制器
仿真模型
动力性能
文献传递
基于ADAMS/CAR和模糊控制的汽车VDC仿真分析
2009年
在ADAMS/CAR中建立汽车整车模型,利用MATLAB模糊控制编辑器建立了模糊控制规则及模糊控制隶属度函数,并应用MATLAB/SIMULINK对汽车系统模型进行模糊控制仿真,达到验证基于模糊控制的汽车主动控制系统性能的目的。通过完成汽车双移线测试和角阶跃输入测试,得到汽车主动控制系统的仿真结果,仿真结果表明:具有模糊控制系统的汽车主动控制系统在测试中具有优越的躲避障碍物、主动恢复汽车稳定性的特点。
林清芝
关键词:
汽车工程
模糊控制
仿真
汽车模型
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