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梅宁

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇直喷
  • 4篇直喷式
  • 3篇直喷式柴油机
  • 3篇碳粒
  • 3篇微粒
  • 2篇直喷柴油机
  • 2篇碳烟
  • 2篇碳烟微粒
  • 2篇排气
  • 2篇燃烧
  • 1篇直接喷射柴油...
  • 1篇排气净化
  • 1篇燃烧方式
  • 1篇微粒排放
  • 1篇高速直喷柴油...
  • 1篇碳
  • 1篇采样
  • 1篇采样系统

机构

  • 5篇大连理工大学

作者

  • 5篇梅宁
  • 4篇宋振寰
  • 2篇胡国栋
  • 1篇胡国栋
  • 1篇朱元宪

传媒

  • 2篇大连理工大学...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇第七届全国大...

年份

  • 2篇1991
  • 1篇1990
  • 2篇1989
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
直喷柴油机碳粒形成机理和微粒排放规律的研究
梅宁
关键词：柴油机直喷式柴油机碳烟微粒
直喷式柴油机微粒排放特性研究
1989年
使用柴油机微粒排放单级部分稀释采样系统．对一台单缸车用直喷式柴油机的不 同类型燃烧室和不同油品及喷油提前角的变化作了微粒排放研究。探索了实现直喷式柴油机净化微粒排放的途径．试验表明缩口型燃烧室．适当加大喷油提前角可以明显 改善微粒的排放；燃油品质对微粒排放影响较大．
宋振寰梅宁
关键词：直喷式柴油机微粒排气净化
柴油机排气碳烟微粒稀释采样系统的研究被引量：1
1990年
本文介绍了一种小型稀释采样系统和相应的试验结果。1.柴油机排放微粒的稀释采样系统柴油机排放微粒是以较高浓度随高温气体排入大气的。当高温排气受到环境大气冷却时,排气中的挥发性物质会发生冷凝,微粒间的碰撞也会产生相互粘连而聚合。为尽量真实地测出微粒排放参数,对排气进行稀释可以有效地防止测量过程中发生微粒的聚合和凝聚。
梅宁宋振寰朱元宪胡国栋
关键词：柴油机排气微粒采样系统
直喷式柴油机燃烧方式对碳粒形成与氧化的影响
宋振寰胡国栋梅宁
关键词：直接喷射柴油机燃烧碳
高速直喷柴油机碳粒形成和氧化规律的研究
1991年
为研究高速Ｆ１２０柴油机燃烧过程中碳粒在不同的火焰条件下形成和氧化的 规律，运用缸内瞬态取样技术和火焰辐射测量技术在该机采用多孔喷射、雾化燃烧系 统和伞喷、预混合燃烧系统时，测取了以预混合燃烧为主和以扩散燃烧为主的两种燃 烧过程中碳粒、氧浓度和火焰温度变化曲线。结果表明柴油机以预混合燃烧时因混合 气结构均匀和较快的燃烧速度对扼制碳粒的形成有较明显的作用．
宋振寰胡国栋梅宁
关键词：柴油机直喷式碳粒燃烧
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