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殷永文

作品数:8 被引量:215H指数:3
供职机构:淮安市交通控股有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程医药卫生经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇医药卫生
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇污染
  • 3篇PM2.5
  • 2篇在线监测仪
  • 2篇杀菌
  • 2篇杀菌技术
  • 2篇培养皿
  • 2篇羟基自由基
  • 2篇污染因子
  • 2篇门诊
  • 2篇门诊人数
  • 2篇可见光
  • 2篇呼吸科
  • 2篇监测仪
  • 2篇光分解
  • 2篇PM
  • 2篇PM10
  • 1篇大型车
  • 1篇动车
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 3篇淮安市交通控...
  • 2篇上海交通大学...
  • 2篇上海师范大学
  • 2篇上海市环境保...
  • 1篇河海大学
  • 1篇华东师范大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇淮阴工学院

作者

  • 8篇殷永文
  • 4篇程金平
  • 2篇高利利
  • 2篇刘元嫄
  • 2篇嵇若旭
  • 2篇段玉森
  • 2篇于金莲
  • 2篇于宏然
  • 1篇冷家锋
  • 1篇谢媛媛
  • 1篇魏海萍
  • 1篇吴中
  • 1篇徐辉
  • 1篇魏海平
  • 1篇张其龙

传媒

  • 1篇环境与健康杂...
  • 1篇环境科学
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇企业技术开发...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 4篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
某市霾污染因子PM2.5引起居民健康危害的经济学评价被引量:37
2011年
目的定量评价某市霾污染因子PM2.5引起的居民健康危害及其经济损失。方法采用以流行病学研究为基础的暴露-反应关系估算某市2009年因霾污染因子PM2.5引起的居民健康效应;并在此基础上结合单位健康效应的经济价值统计相应的经济损失。结果 2009年该市霾污染因子PM2.5引起的居民健康危害共造成经济损失达24.61亿元,占该市2009年GDP的0.17%。结论该市目前的霾污染水平造成的居民健康危害及经济损失较为明显,该方法可用于PM2.5致居民健康危害的经济学评价。
殷永文程金平段玉森魏海萍嵇若旭于金莲于宏然
关键词:颗粒物
基于隧道法的机动车PM_(2.5)排放因子研究被引量:2
2016年
选取典型城市隧道进行机动车排放因子测试,在南京市富贵山隧道进行监测,对隧道内的PM2.5浓度、风速风向、交通量、车型、速度及气象条件进行采集分析、计数、分类、观察。建立守恒方程和多元线性回归求解PM2.5平均排放因子,分别得出出租车(天然气)、小汽车、公交车(天然气)、大客车(柴油)、大货车在35-40 km·h-1,40-45 km·h-1,45-50 km·h-1范围内的平均排放因子;其中最大值为0.157 2 g·(km·辆)-1,最小值为0.015 21 g·(km·辆)-1,在相同速度范围内城市大货车的PM2.5的平均排放因子明显高于其它,其次是大客车(柴油)、公交车(天然气)、小汽车、出租车(天然气)。
吴中侯新超徐辉张其龙殷永文
关键词:PM2.5排放因子
上海市霾期间PM_(2.5)、PM_(10)污染与呼吸科、儿呼吸科门诊人数的相关分析被引量:170
2011年
为了探讨上海市霾期间PM2.5、PM10污染与呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数的相关性;对上海市6所大中型医院2009-01-01~2009-12-31期间医院呼吸科、儿呼吸科日门诊人数及霾天PM2.5、PM10的浓度数据运用广义相加泊松回归模型进行统计分析,并进行当日和滞后日的危险度评估.结果发现,在霾发生当日,PM10日均浓度每增加50μg/m3,呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数分别增加3%和0.5%;PM2.5日均浓度每增加34μg/m3,呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数分别增加3.2%和1.9%;同时PM2.5、PM10污染对门诊人数影响的滞后累积效应大于当日效应,且在霾污染暴发第6 d时累积效应达到最大化.从而推测,上海市霾期间PM2.5、PM10污染对医院呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数具有一定影响.
殷永文程金平段玉森魏海平嵇若旭于金莲于宏然
关键词:PM2.5PM10门诊人数呼吸科
发展综合交通运输体系构建淮河生态经济走廊被引量:3
2012年
文章立足于构建淮河生态经济走廊的宏观目标,围绕构建综合交通运输体系的主题,分析淮安交通发展现状和不足,明确下一步的发展思路及主要任务,提出相关保障措施。
谢媛媛冷家锋殷永文
关键词:淮河流域交通运输枢纽生态经济
上海市霾期间主要污染因子的筛选及风险评估
近年来,随着中国经济尤其是上海地区经济的高速发展,灰霾天气在上海频繁发生,不仅影响交通安全,导致农作物产量下降,而且严重影响人们的身心健康,因此,综合利用了上海本地地面观测资料,研究上海地区灰霾的主要组成因子和对社会造成...
殷永文
关键词:PM10风险评估经济学评估
文献传递
基于可见光的羟基自由基发生装置及捕集方法
一种臭氧杀菌技术领域的基于可见光的羟基自由基发生装置及捕集方法,包括:测试箱体、臭氧发生器、臭氧在线监测仪、光源、培养皿和风扇,其特征在于:臭氧发生器、光源、培养皿和风扇分别固定设置于测试箱体内,光源固定在培养皿的上方,...
程金平高利利刘元嫄殷永文
文献传递
基于四阶段法的大型车超速辨识模型及其优化被引量:2
2018年
为了准确判定垂直侧碰电动自行车的大型车是否超速,结合骑车人、电动自行车的抛距和大型车碰撞前后制动距离,将碰撞过程逆向还原成四个阶段,提出基于四阶段法的大型车超速辨识模型(OILV)。分析OILV误差产生的原因,设置大型车碰撞前制动距离调节因子,并利用BP神经网络确定调节因子值,提出基于BP神经网络的大型车超速辨识模型(BP-OILV)。验证结果表明,相比于OILV,BP-OILV最高可将单个验证样本辨识误差由3.17%减小至0.01%,可将多个样本的误差均值由1.99%减小至0.29%,误差标准差由0.011减小至0.002,可精确稳定地辨识大型车是否超速。
包旭陈锦文张山华殷永文
关键词:大型车BP神经网络
基于可见光的羟基自由基发生装置及捕集方法
一种臭氧杀菌技术领域的基于可见光的羟基自由基发生装置及捕集方法,包括:测试箱体、臭氧发生器、臭氧在线监测仪、光源、培养皿和风扇,其特征在于:臭氧发生器、光源、培养皿和风扇分别固定设置于测试箱体内,光源固定在培养皿的上方,...
程金平高利利刘元嫄殷永文
共1页<1>
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