江南
- 作品数：24 被引量：258H指数：10
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
- 用于边坡的智能预警方法、装置、设备及可读存储介质
- 本发明提供了用于边坡的智能预警方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取第一数据和第二数据，所述第一数据包括边坡的地勘数据和设计数据，所述第二数据包括实时采集的安装在边坡中的每根锚杆的轴力数据；根据所述地勘数据和...
- 冯君张俊云向波邹凯杨涛江南
- 微型桩体系加固顺层岩质边坡的内力计算模式被引量：107
- 2006年
- 根据微型桩的结构布置形式,将加固顺层岩质边坡的微型桩体系分为3种类型,即独立微型桩体系、平面桁架微型桩体系和空间桁架微型桩体系。将微型桩体系和桩间岩土体视为桩–岩土体的复合型结构,提出了桩–岩土体–桩的相互作用模式和作用力计算分析模型,该模型考虑桩–岩土体–桩的相互作用,可较好模拟滑坡推力在各排桩之间的传递机制。最后,应用有限元理论建立计算微型桩体系内力和变形的力学模型,并将该模型应用于渝怀铁路顺层岩质边坡加固计算中,取得了良好的效果。
- 冯君周德培江南杨涛
- 关键词：岩石力学顺层岩质边坡力学模型
- 顺层边坡岩层走向与边坡走向夹角对其稳定性的影响被引量：8
- 2008年
- 以有限元分析为手段,分别对单面临空和双面临空的顺层边坡的开挖变形规律进行详细研究,着重对边坡走向与岩层走向夹角的大小对顺层边坡开挖稳定性的影响进行分析,在此基础上给出以走向夹角为指标的顺层与非顺层边坡的判别依据。最后用地质力学模型试验对单面临空条件下的有限元分析结果进行验证。结果表明:对于单面临空和双面临空的顺层边坡,当边坡走向与岩层走向夹角分别大于30°和50°以后,均基本不用考虑顺层现象对边坡稳定性的影响。
- 冯君江南周德培
- 关键词：顺层边坡有限元模型试验稳定性
- 矢跨比对悬索桥结构刚度的影响被引量：24
- 2013年
- 主缆的矢跨比是设计悬索桥时需要首先确定的一个重要设计参数,其对结构刚度有较大影响。鉴于人们对大跨悬索桥的结构刚度随矢跨比的减小而增大的普遍认识存在一定的片面性,提出悬索桥的结构刚度应综合考虑重力刚度及几何刚度的贡献,两种刚度效应的叠加才能较真实地反映结构刚度。参照某悬索桥建立有限元计算模型,计算矢跨比取1/15～1/5时,悬索桥加劲梁的竖向挠度、梁端的纵向位移及梁端的竖向转角,以研究重力刚度及几何刚度各自随矢跨比的变化规律及其在结构刚度中所占的比重,从而得出结构刚度随矢跨比的真实变化规律,并给予合理解释,得出一些有用的结论,为结构的优化设计提供参考。
- 江南沈锐利
- 关键词：悬索桥刚度矢跨比挠度非线性有限元
- 节理特性对顺层隧道破坏模式及稳定影响分析被引量：12
- 2020年
- 顺层隧道的破坏模式及稳定性与岩体节理特性密切相关。建立顺层隧道的节理岩体模型,采用有限元强度折减法,研究了当顺层隧道围岩为硬质岩层、硬质岩软质岩互层时,节理倾角变化以及节理间距变化对隧道破坏模式及稳定性的影响。结果表明,顺层隧道开挖后,顺层面方向围岩会顺着节理面滑移,垂直层面方向围岩会产生弯曲折断破坏。当节理倾角变化时,两个方向的破坏程度和破坏范围会随之发生变化,从而影响隧道的安全系数,倾角40°时安全系数达到峰值。当隧道围岩为硬质岩层时,节理倾角的变化对隧道围岩的破坏模式影响较小,当隧道围岩为硬软互层时,随着节理倾角的增大,软质岩顺着节理面滑移的可能性大大增加。当节理间距增大时,隧道围岩宏观力学性质逐渐趋向于岩石,安全系数逐渐增大。研究成果对于合理设计顺层隧道的支护措施具有指导意义。
- 何长江冯君江南张俞峰黄林
- 关键词：稳定安全系数
- 顺层岩质边坡顺层滑动岩体范围分析被引量：19
- 2007年
- 顺层滑移-拉裂是顺层岩质边坡中常见的一种破坏模式,顺层滑动岩体范围大小是该类边坡稳定性分析及其加固支挡结构设计的基础,是设计人员最关心的问题。考虑边坡开挖卸荷效应对边坡岩体力学参数的影响,建立了顺层岩质边坡顺层滑动岩体范围的计算式,利用重庆至怀化铁路沿线顺层岩质路堑边坡失稳破坏的调查资料进行对比分析,结果吻合较好。
- 冯君周德培江南杨涛
- 关键词：顺层岩质边坡边坡稳定
- 265m下承式钢箱系杆拱桥梁拱结合部应力分析与模型试验研究被引量：2
- 2022年
- 大跨度钢箱系杆拱桥梁拱结合部承受巨大的轴力和弯矩,构造复杂容易出现开裂,影响桥梁运营安全。以云南大永高速金鸡达旦大桥(下承式钢箱系杆拱桥)为工程背景,对梁拱结合区域进行精细化有限元仿真分析和1∶4缩尺节段模型试验研究。研究表明:设计的结构在最大轴力工况下,结构应力均低于材料设计强度,结构设计合理;剪力键能通过传递剪力的形式,将钢与混凝土有效地结合到一起,防止二者剥离;钢混结合段可以有效地钢箱上的力均匀分散的传递到混凝土拱座上,达到很好的散力的作用。
- 邹云丽叶华文王正源王建洪徐伟然李艳梅江南
- 关键词：应力分析模型试验
- 基于雨课堂的混合式教学在结构力学中的应用与探索被引量：18
- 2020年
- 针对目前结构力学课程教学模式单一,学生的主体性被忽略且缺少互动的现状,在教学中引入雨课堂,通过设计教学过程、充分考虑在线教学需求,完善整合教学内容,充实教学方法及手段,实践了基于雨课堂平台的混合式“线上线下结合”的教学模式,实现了“互联网+教育”。通过探讨雨课堂的特点及其对结构力学教学改革的推动作用,分析了雨课堂在结构力学中的应用现状、面临的问题和解决办法,并通过多维度对教学效果进行评价。研究表明:基于雨课堂的混合式教学,为教师和学生提供了便利,有效地提升了学生自主学习的积极性,体现了以学生为中心的教学理念和指导思想,提高了教学效果。研究成果为基于雨课堂的混合式教学提供了参考。
- 孟庆成齐欣李翠娟江南许浒
- 关键词：混合式教学教学评价
- 铁路悬索桥隧道式锚碇受载破裂力学行为研究被引量：4
- 2018年
- 隧道式锚碇是悬索桥锚碇的一种主要类型,由于锚塞体与围岩形成复杂的受力体系,其承载机制尤其是受载破裂全过程的力学行为尚不十分清楚。基于ABAQUS建立岩体弹脆塑性损伤本构模型,该本构同时考虑岩体张拉和剪切破坏机制,能够较好地模拟岩体变形破裂全过程,拓展原本构模型的应用范围;通过损伤数值分析揭示不同埋深情况下隧道式锚碇的破裂力学机制。结果表明,隧道锚变形破坏存在显著的渐进破坏特征,埋深变化下破坏模式的转变与围压作用下岩体脆-延-塑性的转换特征相关;浅埋情况下围压较小,隧道锚体系"脆性"大,发生喇叭形的张拉-剪切破坏;深埋情况围压较大,体系"延性"增强,破坏模式转变为沿锚塞体与围岩接触界面的剪切破坏,其极限承载力较浅埋情况大幅度增加。隧道锚的喇叭形破坏面与传统认识的直线型破坏面存在明显差别,将直接影响其承载力计算模型的建立,因此在隧道锚设计计算中应关注破坏面的实际形态,这对其他类似锚固工程,如抗拔短桩或锚杆的承载力分析也有参考价值。
- 江南冯君
- 关键词：数值模拟隧道式锚碇有限元法破坏模式
- 一种适宜于冻土区冻融边坡加固的预应力锚固结构
- 本发明公开了一种适宜于冻土区冻融边坡加固的预应力锚固结构，包括垫墩，所述垫墩左侧的顶部和底部均设有坡面，所述垫墩的左侧设有钢垫板，所述钢垫板的左侧设有冻融适应弹性垫圈，所述冻融适应弹性垫圈的左侧设有锚具，所述锚具、冻融适...
- 冯君杨涛杨兵江南
- 文献传递
