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汪成明

作品数：4 被引量：25H指数：3
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇有限元
  • 3篇有限元模型
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车白车身
  • 2篇非线性
  • 2篇白车身
  • 2篇车身
  • 1篇动态特征
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇热应力分析
  • 1篇连杆
  • 1篇灵敏度

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇汪成明
  • 3篇夏国林
  • 2篇张代胜
  • 1篇石琴
  • 1篇陈朝阳

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇客车技术

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
盘式制动器制动时的热应力分析被引量：11
2007年
制动器摩擦副的温度/应力场耦合分析计算是制动器设计的重要内容和选择摩擦副材料的重要理论依据。文章以制动中的盘式制动器为研究对象,建立了盘式制动器的有限元模型;模型考虑了制动盘和摩擦衬片间的滑动,利用非线性有限元多物理场方法,模拟了制动过程中的温度应力分布情况。
汪成明石琴夏国林
关键词：制动器非线性有限元模型
汽车发动机连杆有限元分析被引量：2
2007年
连杆是汽车发动机的重要构件，其结构、形状和受载状况均很复杂。这里应用有限元分析技术对某汽车发动机的连杆组件进行了三维非线性分析，分析涉及接触问题。从变形、应力和安全系数三个方面对计算结果进行分析，得出的计算结果与实际情况吻合。
夏国林汪成明张代胜
关键词：连杆有限元分析非线性
轿车白车身模态分析及其优化
车身是轿车的关键总成，它的构造决定了整车的力学特性。对白车身进行低阶模态分析能对车身结构的整体刚度进行考察，而且可以指导人们对车身结构进行优化分析。本文针对某轿车白车身建立了有限元模型，对该模型进行了低阶模态分析。同时对...
汪成明
关键词：白车身有限元模型模态分析
文献传递
轿车白车身动态特征灵敏度分析及优化设计被引量：6
2008年
建立了国产某轿车白车身有限元模型,计算得出了该白车身低阶振动固有频率和固有振型,进行了振动固有频率对壳体厚度等结构参数的灵敏度分析。在灵敏度分析的基础上,选取灵敏部件进行了结构优化设计。优化结果表明,该车身质量得到了更好的分布。
夏国林陈朝阳张代胜汪成明
关键词：轿车白车身有限元模型灵敏度优化设计
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