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汪翔

作品数:6 被引量:60H指数:3
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇动力工程及工...

主题

  • 5篇喷嘴
  • 5篇柴油
  • 4篇数值模拟
  • 4篇喷嘴内部
  • 4篇值模拟
  • 2篇双流体
  • 2篇双流体模型
  • 2篇流体模型
  • 2篇空化
  • 2篇空化流动
  • 2篇柴油机
  • 1篇射流
  • 1篇射流雾化
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流特性
  • 1篇燃机
  • 1篇雾化
  • 1篇内流特性
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机

机构

  • 6篇天津大学

作者

  • 6篇汪翔
  • 5篇苏万华

传媒

  • 2篇内燃机学报
  • 1篇科学通报
  • 1篇2007年燃...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
利用双流体模型研究柴油高压喷嘴内部的空化流动
利用双流体模型对一单孔柴油喷嘴内部复杂的空化流动进行数值模拟,并分别考察进口压力恒定和进口压力高频波动这两种不同的边界条件所对应的空化过程及相应流场的特征。数值模拟的结果与文献中已有的实验结果吻合较好。通过数值分析发现,...
汪翔苏万华
关键词:空化流动双流体模型内燃机
文献传递
柴油高压喷嘴内部空化湍流特性的数值分析
采用一种基于均相流模型的方法模拟一单孔柴油喷嘴内部复杂的空化湍流,并重点考察喷孔内部基本流态的特征以及流态的演变对流量系数、喷孔出流条件的影响。计算结果与国外已有实验数据的对比表明计算模型是可靠的。针对流态的数值分析结果...
汪翔苏万华
关键词:柴油机数值模拟
文献传递
空化过程对柴油喷嘴内流特性的影响被引量:23
2007年
利用均相平衡流模型并结合空泡动力学方程,对某试验用单孔柴油喷嘴内部的空化过程进行数值模拟,研究的工况覆盖了较宽的喷射压力范围。数值预测的结果与文献中已有的试验结果吻合较好,从而验证了所采用计算模型的可靠性。通过数值分析发现,空化的演变对喷孔内部的流动特性有着重大的影响。随着空化形态的改变,喷孔流量系数、出口动量以及喷孔出口附近流场的湍流参数呈现出明显不同的变化趋势或分布特征,进而为射流提供不同类型的初始条件。
汪翔苏万华
关键词:内流特性数值模拟
利用双流体模型研究柴油高压喷嘴内部的空化流动被引量:12
2008年
利用双流体模型对一单孔柴油喷嘴内部复杂的空化流动进行数值模拟,并分别考察进口压力恒定和进口压力瞬变这两种不同的边界条件所对应的空化过程及流动特征.模型预测的结果与文献中已有的实验结果吻合较好.通过数值分析发现,超空化的出现引起了流场结构及出流条件的显著改变,超空流状态下的液相湍动能分布特征和喷孔出口速度类型有利于柴油射流的一次雾化过程.此外,喷孔上游的压力波动对空化过程有着重大的影响,无论是部分空化还是超空化都会随着上游压力的急剧升高或降低而表现出不稳定的特性.
汪翔苏万华
关键词:双流体模型数值模拟
柴油高压喷嘴内部的压力波动与不稳定空化现象分析被引量:29
2010年
利用试验测量与三维数值模拟相结合的手段对一单孔柴油高压喷嘴中的压力波动,不稳定空化现象以及二者之间的关联进行了深入地考察。分析结果显示,该喷嘴内部的压力波动会随着喷射压力的提高而变得更为剧烈,其最大频率可达到40kHz。剧烈的压力波动对喷孔空化过程的演变有着重大的影响,压力波动所对应的压力变化率的大小可以作为评价喷孔空化程度强弱的一个重要指标。另外,喷孔空化流场不同空间点上的空化气泡动力特性差异明显,空间点越靠近喷孔出口,其对应的空化气泡动力特性越不稳定,也即对压力波动越敏感。
汪翔苏万华
柴油喷嘴中的不稳定空化过程及其影响射流雾化的基础研究
高压的液相柴油经由微细喷孔而形成的射流雾化对柴油机缸内的油气混合速率以及燃烧发展的路径有着决定性的影响。最近,一系列的实验研究和现象学分析已经证实喷孔中的空化现象是造成柴油射流雾化的主导因素之一。出于深入探讨柴油在高压真...
汪翔
关键词:柴油机喷嘴数值模拟射流雾化
文献传递
共1页<1>
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