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涂恒强

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:南昌大学机电工程学院更多>>
发文基金:江西省自然科学基金江西省科技支撑计划项目江西省研究生创新基金更多>>
相关领域:化学工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇数值模拟
  • 1篇热力学
  • 1篇热力学分析
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面设计
  • 1篇模流分析
  • 1篇反变形
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇南昌大学

作者

  • 3篇涂恒强
  • 2篇辛勇

传媒

  • 1篇中国塑料
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车后灯壳翘曲分析与模具反变形技术研究被引量:13
2012年
基于CAE模流分析技术,对汽车后灯壳进行了注射成型模流分析的数值仿真计算,并对后灯壳进行了现场跟踪测量。结果表明,得出的后灯壳翘曲残余变形仿真计算结果与测量值基本吻合,误差在50%以内。结合所制定的反变形方案,在这个仿真模型的基础上,对后灯壳注射成型时的反变形量进行了数值仿真优化,与无反变形量的注射成型相比,最优方案可使翘曲变形量减少90%以上。反变形技术可为注射成型时翘曲变形的控制、模具及工艺设计的选择和预留变形量的确定等提供可靠依据。
涂恒强辛勇
关键词:模流分析反变形
基于响应面设计的汽车精密制品翘曲分析及试验研究被引量:5
2015年
旨在研究复杂曲面类汽车精密制品的翘曲变形情况,在试验设计初期,根据模流分析设计原则,初步确定了影响变形的主要因素的参数值(包括注射时间、模具温度、熔体温度、保压压力曲线和冷却液温度等)。以Z方向的最大变形值作为优化指标,采用CCD(Central Composite Design)二阶响应面设计法,选取熔体温度、保压压力曲线和冷却液温度为试验变量,将响应受多个变量影响的问题进行建模并进行模流分析获得试验结果,采用F检验法检验回归方程的显著性,得出可用的响应面方程,并以此来优化响应,获得最优工艺参数组合,并进行CAE(Computer Aided Engineering)分析检验优化方案的可靠性。对汽车门拉手进行现场跟踪测量,结果表明,与无试验优化的注射成型相比,最优方案可使翘曲变形量减少16%左右,满足精密制品外观功能要求。
涂恒强辛勇
关键词:响应面设计
基于快速热循环成型技术的模具热力学分析及其工艺优化
本文针对传统注塑成型过程中存在的缺陷,基于数值分析方法、计算流体力学和最优化方法,依据RHCM技术的瞬态模具温度场的分布情况,构建耦合3D模具传热的RHCM注塑工艺的有限元模型。根据塑件复杂的曲面的设计随形的快速加热冷却...
涂恒强
关键词:数值模拟
文献传递
共1页<1>
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