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王孝健

作品数:17 被引量:50H指数:3
供职机构:中交上海三航科学研究院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学电气工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇支护
  • 4篇支护桩
  • 4篇珊瑚礁
  • 4篇护桩
  • 4篇基坑
  • 3篇地基
  • 3篇地应力
  • 3篇砂桩
  • 3篇水下
  • 3篇模糊评判法
  • 3篇挤密
  • 3篇挤密砂桩
  • 3篇公路
  • 3篇公路边坡
  • 3篇崩塌
  • 3篇边坡
  • 2篇地基加固
  • 2篇地质
  • 2篇吊装
  • 2篇吊装施工

机构

  • 11篇中交上海三航...
  • 8篇长安大学
  • 1篇香港大学

作者

  • 17篇王孝健
  • 6篇苏生瑞
  • 5篇吴心怡
  • 5篇谢锦波
  • 4篇张曦
  • 4篇张海
  • 2篇吴锋
  • 2篇成良霞
  • 1篇施怡
  • 1篇周国然
  • 1篇李鹏
  • 1篇何虎军
  • 1篇胡小波
  • 1篇张曦

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇施工技术
  • 1篇海洋开发与管...
  • 1篇水运工程
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 8篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
东人工岛软弱地基蠕变变形研究
2016年
基于东人工岛现场实测数据,利用双曲线法对地基土长期变形进行预测分析,简化局部地层分界线,选取Burgers本构模型,利用有限差分法对软弱土体的主固结沉降和蠕变量进行计算,得到了东人工岛软弱土体工后5、10、50、120 a的蠕变沉降量。同时,通过有限差分法确定了蠕变计算时Kelvin模型与Maxwell模型的黏滞系数和剪切模量。通过与实测沉降数据进行对比,软弱土体的蠕变沉降不可忽略。
王孝健张曦吴心怡
关键词:软弱地基港珠澳大桥
珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法
本发明涉及一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统及其建造方法,由于在基坑两侧分别设有第一排支护桩和第二排支护桩,第一排支护桩的顶部设有第一支撑轨道,第二排支护桩的顶部设有第二支撑轨道,第一支撑轨道和第二支撑轨道相互平行,第一支撑轨...
王孝健谢锦波张曦吴心怡吴锋练学标李军涛王何汇张海
文献传递
高地应力区地下工程围岩变形破坏模式研究
高地应力对地下工程的设计、施工和围岩稳定性评价具有很重要的意义。从力学角度来说,地下硐室的稳定性主要受环境应力及岩体本身性质的影响。其中,环境应力是作用力,围岩是抵抗地应力的载体,二者处于平衡状态才能保证地下工程的安全运...
王孝健
关键词:高地应力数值模拟地质模式围岩稳定性
文献传递
汶川地震区映秀——卧龙公路边坡崩塌类型的赤平投影解法被引量:6
2012年
汶川地震后,公路岩质边坡结构面发育,极易失稳形成崩塌。从发育的多组结构面中选取典型的结构面作为形成崩塌的控崩结构面,并通过对结构面所处边坡的工程地质条件分析得出控崩结构面的选取原则;考虑控崩结构面与边坡临空面的空间位置关系,运用赤平投影解法重点分析一组和两组控崩结构面与边坡临空面的图解关系;将震后公路边坡发生崩塌分为三种类型:滑移式、坠落式和倾倒式,结合边坡岩性、坡形、坡度、坡高等因素,得到了震后公路边坡崩塌三种类型的判据;将其应用到汶川地震后映秀—卧龙公路沿线边坡发育的典型崩塌中,得出的崩塌类型与实际相符。
王孝健苏生瑞成良霞
关键词:赤平投影
水下挤密砂桩加固海上风电重力式基础地基研究展望被引量:2
2018年
文章针对软土层厚度10m左右下伏基岩的地层结构,从控制海上风机垂直度和经济性角度论述水下挤密砂桩加固重力式风电基础地基的优势,分析水下挤密砂桩加固黏性土及砂性土地基的机理。结合风电实例工程,依据最不利荷载组合对水下挤密砂桩复合地基承载力、稳定性和沉降进行了详细计算,并提出了保证重力式基础不均匀沉降的措施。结果表明:采用水下挤密砂桩复合地基加固软弱土层可以满足重力式基础承载力及不均匀沉降的要求。
王孝健张曦谢锦波张海
关键词:海上风电地基加固
珊瑚礁管廊基坑的施工系统
本实用新型涉及一种珊瑚礁管廊基坑的施工系统,由于在基坑两侧分别设有第一排支护桩和第二排支护桩,第一排支护桩的顶部设有第一支撑轨道,第二排支护桩的顶部设有第二支撑轨道,第一支撑轨道和第二支撑轨道相互平行,第一支撑轨道和第二...
王孝健谢锦波张曦吴心怡吴锋练学标李军涛王何汇张海
文献传递
基于模糊评判法的震后公路边坡稳定性分析
在综合分析影响震后公路边坡各种因素的基础上,选取地形地貌条件、构造条件、地层条件、水文地质条件和其他因素作为一级评价因子,下分边坡坡形、坡体结构、边坡坡度、边坡坡高、细观构造、出露结构面和地层岩性等15个二级评价因子;应...
WANG Xiaojian王孝健SU Shengrui苏生瑞ZHANG Sumao张苏茂
关键词:公路边坡稳定性分析模糊评判法
基于赤平投影法的崩塌类型分析被引量:2
2012年
强震后,处于震区的公路绝大多数边坡稳定性都较差,容易发生崩塌,这主要是受到边坡震裂岩体结构面的影响。岩质边坡中发育3种结构面:原生结构面、次生结构面和构造结构面,其中构造结构面占主导地位,即控崩结构面决定崩塌灾害是否发生。在地震力的影响下,运用赤平投影图解法分析了震后公路边坡一组或多组结构面与边坡临空面之间的关系,从而确定了控崩结构面。在此基础上,通过重点分析控崩结构面与边坡临空面的空间关系,得到了震后公路边坡崩塌三种类型的判据:滑移式、倾倒式和坠落式,并将其应用于汶川地震后映秀-卧龙公路沿线边坡发育的典型崩塌中,得出的崩塌类型与实际相符。
王孝健苏生瑞成良霞
关键词:赤平投影
土工织物散体桩加固沼泽铁路路基的计算方法研究
结合境外工程实况,详细论述了土工织物散体桩复合地基稳定性及沉降计算方法.针对境外铁路工程实例,通过有限元数值分析和公式计算方法,基于土工织物散体桩复合地基中土工筋带的作用是否考虑的工况,对复合地基的稳定性和沉降进行了对比...
王孝健周国然谢锦波
关键词:铁路路基加固处理沉降量
基于模糊评判法的青岛地铁R3线施工风险分析被引量:1
2018年
针对地铁施工中存在的高风险,采用模糊数学方法,根据工程地质条件和临近构筑物情况,给出高概率风险事故及相应的风险组成因素,进行实时的风险评价,以减少风险发生的可能性,为施工风险进行有效控制提供便利。基于青岛地铁R3线的工程地质条件及施工环境因素,采用模糊数学进行了R3线施工风险、既有构筑物对R3线施工影响风险和其他重大影响风险源风险评价,得到了R3线施工过程中的风险级别,为设计与施工提供了可靠建议。
王孝健
关键词:层次分析法青岛地铁
共2页<12>
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