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王海军

作品数:12 被引量:25H指数:3
供职机构:西南林业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇表面织构
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 2篇燃烧室形状
  • 2篇磨损
  • 2篇摩擦磨损特性
  • 2篇减摩
  • 2篇仿生
  • 1篇虚实结合
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇织构
  • 1篇熔覆
  • 1篇润滑
  • 1篇润滑油
  • 1篇润滑油添加剂

机构

  • 12篇西南林业大学
  • 2篇攀枝花学院

作者

  • 12篇王海军
  • 9篇陈文刚
  • 2篇肖鹏
  • 2篇陈龙
  • 1篇何超
  • 1篇贾德文
  • 1篇李加强

传媒

  • 2篇功能材料
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇材料保护
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇表面技术
  • 1篇农机化研究
  • 1篇农业装备技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇科技创新与生...
  • 1篇材料科学

年份

  • 3篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2013
  • 1篇2011
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
仿生表面织构在农林机械中的研究现状
2024年
近年来,仿生学研究发现,生物在漫长的生存进化过程中,体表进化出许多具有优异摩擦学性能的表面织构,为机械材料摩擦学行为研究提供了大量的参考蓝本,仿生表面织构也成为了减摩减阻及摩擦学性能的重要手段。为此,基于国内外对仿生表面织构的研究,笔者概述了仿生表面织构的类型、发展、减摩减阻机理及应用,介绍了仿生表面技术在农林机械中的发展运用,总结了当前研究的不足并提出展望。
张桔帮王海军陈文刚尹红泽井培尧
车辆液压系统虚拟仿真实验室建设研究
2021年
本文阐述了虚拟仿真实验室当前在国内外研究的情况,分析了现有传统实验室的不足,结合已有的教学条件,设计规划出实验室系统架构,建立实验室教学方法和实验步骤。该实验室不仅能为学生提供虚拟实验,还能对学生实验过程的数据进行测评与分析,定性反映实验情况,提高了实验教学质量,对其他工科类型的专业课程实验室建设有一定的参考作用。
陈文刚刘雁南郑丽丽王海军
关键词:实验室虚实结合液压系统
活塞-缸套表面纹理摩擦磨损特性研究进展被引量:1
2023年
减少摩擦损失是高性能发动机效率的一个重要方面。活塞作为发动机组成的一个重要部件,在机械损失上损耗了发动机产生的总能量的40%,近乎于占据了发动机摩擦损失能量的一半,因此在发动机活塞-缸套上制备表面织构以改善活塞摩擦副的摩擦学性能,保持发动机在实际运行中拥有良好的性能是现在发动机发展不可或缺的。表面纹理已广泛应用于改善滑动表面的摩擦性能,减少磨损、减低摩擦等是表面纹理化应用在减摩抗磨方面最直接的效果体现。主要围绕近些年发表关于表面织构几何参数对活塞-缸套的影响,从有限元模拟分析以及实验室试验研究等两个方面综述织构应用在活塞-缸套上的研究进展,再从织构形状、织构面密度、织构排列方式及其他参数方面等方面对活塞/缸套的摩擦磨损影响进行对比分析,以帮助后续研究者在该方向的研究提供参考。依据机械部件之间的磨损量以及摩擦因数体现出表面织构运用之后的摩擦学性能。最后对表面织构在活塞-缸套上的发展趋势进行展望。
程家豪陈文刚王泽霄郭思良魏北朝王海军袁浩恩罗海
关键词:表面织构活塞-缸套有限元仿真
石墨烯材料摩擦磨损特性的研究进展被引量:1
2020年
石墨烯及其复合材料作为纳米添加剂,在润滑油中具有良好的减磨抗磨作用。本文从石墨烯的纳米摩擦学性能入手,阐述了其层间滑动摩擦和表面滑动摩擦的摩擦机理。详细介绍了石墨烯作为润滑油添加剂的分散性实验和摩擦性能实验。为石墨烯在润滑油领域的研究提供参考。
刘德春王海军陈文刚谢永宋文涛
关键词:石墨烯润滑油添加剂
仿生织构对65Mn钢摩擦学性能的影响
2023年
生物体表往往具有某些优秀特性。受穿山甲鳞片的启发,以65 Mn钢为基材,模拟穿山甲鳞片表面结构设计并制备了多种仿生织构表面,并通过摩擦磨损实验分析,探究干摩擦和水润滑状态下仿生织构对65Mn钢表面擦磨学性能的影响。研究结果表明:仿生织构能有效提升材料表面摩擦学性能,且有益于获得较为稳定的摩擦系数;水润滑条件下,仿生织构试样12.5-0.4型和12.5-0.6型具有良好的减摩效果,试样12.5-0.4型的平均摩擦系数降低了37.6%,试样12.5-0.6型降低了26.4%。
张桔帮王海军陈文刚
关键词:仿生微织构
基于树莓派的空化检测设备研制及控制系统优化
2022年
为研究表面织构的形状、大小、位置、排列与空化现象发生的关系,结合流体动力学和摩擦学等理论,拟设计以活塞裙部-缸套为模型建立检测表面织构在摩擦时发生空化现象的装置;由于空化泡发生的瞬时性,设计一种基于Raspberry Pi树莓派微型计算机的空化设备控制系统,降低系统的延时性,准确地采集到数据进而分析得出结论;采用TLC549CP A/D数据采集器、膜盒式传感器、OSG030-815UM超高速工业摄像机组成检测系统,分别对温度、压力、图像的输出参数进行采集;通过Java语言开发的空化参数采集平台对空化现象发生参数进行实时计算并显示;与树莓派原系统相比,优化后的系统可以准确地采集到空化发生时的参数,并且有低延时性和优异的稳定性,能够降低延时到1.73 ms,降低了约81%。
吴华杰陈文刚王海军陈龙尹红泽井培尧王雨豪
关键词:减摩抗磨表面织构
表面织构与DLC涂层复合处理影响材料摩擦特性的研究进展
2024年
近些年来表面织构化与表面涂覆技术在提高摩擦学性能方面取得了良好的进展,有越来越多的研究将表面织构技术与涂覆技术进行融合,发现在适当的外界环境下合适的织构化参数与DLC涂层复合处理后显现出优异的摩擦学特性,两者间做到了1+1大于2的效果。表面织构化已经广泛的应用在改善材料摩擦性能等方面,然而其在干摩擦条件下可能并不能起到很好的润滑效果。DLC涂层被世间公认为是有效的固体润滑剂,它具有良好的减摩、抗磨性,但涂层却有着吸附力差的缺点,表面织构可以增大涂层与基材之间的有效结合强度,增加表面的腐蚀能力,进而可以提高涂层的摩擦学性能、腐蚀性能、生物相容性。织构化与DLC涂层的结合可以在航空、汽车、机械等领域得到广泛应用,进而提高产品的性能和可靠性。主要介绍表面织构化与DLC涂层复合改性处理后材料的摩擦磨损特性。并从织构的几何参数、实验条件、接触方式、摄入元素、涂层厚度以及仿真分析等几方面进行阐述。为帮助后续的研究方向提供参考。最后对织构与涂层复合改性方面的发展趋势进行展望。
袁浩恩吴继忠王海军陈文刚程家豪郭思良周意昊魏北朝罗海
关键词:表面织构干摩擦
柴油机尾气中二氧化氮的测量方法及其排放特性研究被引量:6
2011年
分析了目前柴油机尾气中NO2测量方法及排放特性的现状,并在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了NO2排放试验。试验结果表明化学发光分析仪CLD和紫外分析仪NDUV均可用于柴油机NO2排放的测量,连续再生捕集器CRT的使用增加了柴油机的NO2排放以及NO2占NOx百分比。
王海军何超贾德文李加强
关键词:柴油机二氧化氮CRT
激光熔覆镍基碳化钨涂层的研究进展被引量:10
2021年
激光熔覆是以高能量密度的激光束为热源在基体表面熔覆材料实现熔覆层与基体的冶金结合以到达改性或修复目的的技术。通过激光熔覆技术制备的镍基碳化钨涂层由于其具有较高的硬度以及优异的耐磨损、耐腐蚀特性,在工业领域应用广泛。首先介绍了镍基碳化钨涂层的特点与性能;之后从工艺参数、WC含量、加入纳米WC颗粒3个方面对影响镍基碳化钨涂层性能的因素进行了分类综述;同时,镍基碳化钨涂层中未熔融WC颗粒的分布不均匀性是目前影响涂层整体性能的主要缺陷,文章系统分析了改善该缺陷的几种方法。最后对镍基碳化钨涂层今后的研究重点进行了展望。
井培尧王海军陈文刚陈龙尹红泽吴华杰宋文涛
关键词:激光熔覆镍基碳化钨不均匀性
柴油机燃烧室形状的发展历程被引量:5
2013年
为了解和探索柴油机燃烧室形状的发展历程,综述了现代汽车行业中各类燃烧室包括开式、半开式、预燃式、涡流式4种类型,阐明了它们各自的特点以及应用现状。另外,介绍了燃烧室的缩口和偏置,它们有助于提高柴油机的动力性和经济性,降低氮氧化物的排放。
肖鹏王海军
关键词:燃烧室缩口偏置
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