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白云

作品数:47 被引量:132H指数:6
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金中国航空科学基金西安市科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 10篇驾驶仪
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  • 3篇自动测试系统
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  • 3篇军队
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2012
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  • 1篇2003
  • 1篇2000
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空发动机模糊自适应广义预测解耦控制被引量:3
2009年
为克服航空发动机控制回路间的耦合作用,针对具有不确定大时延的航空发动机分布式控制系统,提出了一类模糊自适应广义预测解耦控制算法。利用发动机非线性模型的输入输出数据对模糊自适应推理网络进行离线训练,网络的前提参数训练后固定,后件参数则可在线调整以使网络能更好地逼近实际系统。将模糊自适应推理网络作为广义预测控制器的预测模型,可以省去常规广义预测控制器的反馈校正机构。仿真表明:当参考轨迹为阶跃信号、斜坡信号时,所设计的控制器均具有良好的动态跟踪特性和解耦特性,当时延发生变化时,系统输出仍然能稳定地跟踪参考轨迹,说明该控制器对时延不敏感,鲁棒性强。
彭靖波谢寿生白云孙东
关键词:航空发动机广义预测控制解耦时延
低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究被引量:8
2009年
采用非定常数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨声速压气机转子内部流动失稳机制.结果表明,随着压气机失速工况的推进,附面层径向涡不断扩大和增强,由附面层径向涡引发的叶顶附面层分离阻塞区不断向叶片前缘移动,直至与叶顶压力面前缘附近由激波和间隙泄漏流诱发的阻塞区相结合,使叶顶通道来流完全被阻塞,最终触发压气机流动失稳.
周敏王如根白云王学德武卫
关键词:跨声速压气机流动失稳雷诺数
某自动测试系统神经网络故障诊断模块设计与实现被引量:4
2011年
阐述了自动测试系统中故障诊断的重要性,详述了诊断的流程。以某型防空导弹自动驾驶仪为例,首先利用LabVIEW中的MATLAB脚本节点,分别以BP和RBF神经网络为算法编写故障诊断函数;然后用LabVIEW开发故障诊断模块界面,最后将LabVIEW和神经网络两者的优势结合实现自动驾驶仪的故障诊断。实验仿真结果表明:模块设计合理,人机互动界面友好,神经网络训练效果较好,模块能较好地完成故障诊断功能。修改诊断模块的部分程序后可将其移植到其他自动测试系统,模块的设计流程以及诊断函数具有一定的通用性和参考价值。
钟宇白云胡小江张崇斌
关键词:自动测试系统故障诊断神经网络LABVIEW
航空电子系统中FC网络的仿真和延迟估计被引量:2
2011年
对采用单交换机光纤通道(FC)网络的航空电子系统进行了描述,建立了网络的排队模型。根据M/G/1模型对FC网络的队列长度、服务时间等参数进行了分析和估计。在OPNET平台下对4种周边节点数不同的FC网络进行了仿真;通过仿真分析了FC网络端到端延迟和网络节点数关系,并对评估的数学模型进行了修正;研究了网络中的延迟"抖动"情况,并分析了4种FC网络各自达到延迟稳定值的时间。
祝晓鲁张凤鸣王勇白云
关键词:航空电子系统光纤通道OPNET
基于PSO算法的递归网络航空发动机随动系统辨识被引量:1
2008年
利用PSO算法优化递归神经网络的权值,提出了一种基于PSO算法的递归网络辨识算法,利用某型航空发动机试车实测的数据作为样本数据,对低压导流叶片角度随动控制系统模型进行了有效辨识。研究结果表明该方法对初始权值不敏感,与最小二乘法和RBF辨识算法相比,辨识精度更高。
彭靖波谢寿生孙东胡金海白云
关键词:PSO算法递归神经网络航空发动机随动控制系统系统辨识
雷达导引头伺服系统的建模与仿真研究被引量:6
2009年
基于Matlab/Simulink雷达导引头伺服系统的建模与仿真,首先对雷达导引头伺服系统按照预定回路和跟踪回路的步骤分别进行建模以及相关控制参数计算.接着构建雷达导引头伺服系统的简化仿真框图并进行仿真结果分析,为其进一步的设计奠定基础.
高建军白云
关键词:雷达导引头伺服系统
军交运输决策系统关键模型的设计
2006年
详细阐述了军交运输决策系统中关键模型———装载模型和线路决策模型的设计。通过引入0-1型整数规划和图论的思想,利用现有的GPS技术,结合对dijkstra算法的改进,构建数学模型,结合定量分析帮助决策者科学合理地制定运输装载方案,选择运输线路以及对运输车辆实时监控,为科学、高效、及时地完成军队运输任务提供重要保证。
白云白振兴
关键词:图论装载方案MAPX车辆导航
导引头预定回路单神经元PID控制研究被引量:3
2014年
为提高导引头预定回路的动态性能,提出一种基于Hebb规则的改进单神经元PID控制算法。首先,将传统PID控制与单神经元学习规则相结合,从而实现了参数的在线调节,获得了更好的动态性能;其次,选择误差平方作为优化指标,并在负梯度搜索算法中引入惯性项,设计了基于Hebb规则的改进单神经元PID控制算法。仿真结果表明,改进的控制算法在快速性方面优于常规的单神经元PID控制,并且有较好的鲁棒性和抗干扰性。
朱苏北白云雷虎民李炯
关键词:伺服系统导引头单神经元PID控制
改进霍夫变换的枢纽立交桥检测方法被引量:2
2016年
针对传统遥感系统对特定建筑物提取难的问题,该文提出了一种高空摄影系统下基于改进霍夫变换的城市枢纽立交桥检测方法。该方法首先对图像进行预处理和分割,对分割后图像进行形态学处理提取直线和曲线道路,弥补了单一提取直线道路的不足;然后对提取后的道路进行基于改进霍夫变换的近似圆形立交桥匝道的识别;最后依据圆形完整度门限判断可识别的圆形匝道个数,并根据识别数目来判定是否存在立交桥。经过实验比较分析,该方法对于国内外常规的立交桥系统识别效果都较好。
刘菁欣白云王俊
关键词:道路提取HOUGH变换
基于价格反馈机制的网格任务管理研究
2009年
网格的任务管理目的是优化网格资源,利用选择、匹配、负载平衡等技术提高整个系统的利用率和吞吐率。应用经济学思想,设计基于价格反馈机制的任务调度模型,通过资源调度价格的调控与选择,实现任务的合理调度,向网格用户提供满意的服务质量。
田喜明王淼白云丁豪杰
关键词:网格任务管理
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