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程婉燕

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：福建农林大学更多>>
发文基金：福建省教育厅资助项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇遗传算法
  • 1篇信号控制
  • 1篇优化控制
  • 1篇智能体
  • 1篇实数编码
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通信号
  • 1篇城市交通信号...

机构

  • 2篇福建农林大学
  • 1篇闽江学院

作者

  • 2篇程婉燕
  • 1篇伍雄斌
  • 1篇郭建钢

传媒

  • 1篇福建农林大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于多智能体的城市交通信号控制的协调与优化
本文介绍了城市交通信号控制的发展历程，介绍了人工智能方法在交通控制领域的应用的相关研究现状，特别是智能体技术及其应用于城市交通协调控制系统的可行性和优越性． 其次，基于智能体理论以及交通系统本身的特点，在分析目...
程婉燕
关键词：交通系统多智能体遗传算法博弈论交通信号控制
文献传递
基于遗传算法的单一路口智能体优化控制被引量：8
2008年
针对交叉路口实际情况,提出了单一路口智能体的功能结构;并以路口的平均车辆延误作为目标函数,以周期时长和各相位的绿灯时间为优化参数,建立了路口智能体的优化模型;采用实数编码遗传算法将该优化模型应用于实际信号控制交叉路口的相位配时设计方案中,结果表明优化后的相位配时方案优于现有的控制方案.
伍雄斌郭建钢程婉燕
关键词：交通控制遗传算法实数编码
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共1页<1>
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