肖雅斌
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 污染组分对煤油燃料超燃冲压发动机性能影响分析
- 本文通过一维、二维和三维数值计算分析,来比较4种实验来流条件下超燃冲压发动机在不同飞行状态下的性能,并对于污染空气的影响做出评估。4种来流条件分别代表了4种不同的实验工况,分别为烧氢、烧酒精、烧煤油实验台实验气体和纯净空...
- 万田岳连捷肖雅斌仲峰泉陈立红张新宇
- 文献传递
- 带中心支板侧压进气道流场特性研究
- 本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板侧压式进气道的基本流动特性和激波/边界层干扰特性的影响。结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和顶板边界层的分离现...
- 岳连捷龚鹏肖雅斌王世芬张新宇
- 文献传递
- 支板对侧压进气道流场特性影响分析
- 本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板的侧压式进气道的基本流动特性.结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和顶板边界层的分离现象,使进气道性能受到了极大...
- 岳连捷向安宇肖雅斌王世芬龚鹏陈立红张新宇
- 关键词：支板流场特性斜激波
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- 带中心支板侧压进气道流场特性研究被引量：2
- 2008年
- 应用表面油流和压力测量实验技术,辅助计算模拟手段,考察了两种不同形式的中心支板对侧压式进气道流场特性的影响。结果表明:进气道内部由于侧壁斜激波和支板诱发的斜激波的汇合引起了侧壁和顶板边界层的大尺度分离现象,使进气道性能受到了极大影响。后掠支板后移避免了支板和侧壁诱导斜激波的汇合,分离现象相对较弱,有利于进气道性能的提高;支板前掠可以提高流量捕获,但导致边界层分离加剧,对减少总压损失不利。
- 龚鹏岳连捷肖雅斌王世芬张新宇
- 关键词：超燃冲压发动机高超声速进气道侧压式进气道支板
- 污染组分对煤油燃料超燃冲压发动机性能影响分析
- 本文通过一维、二维和三维数值计算分析,来比较4种实验来流条件下超燃冲压发动机在不同飞行状态下的性能,并对于污染空气的影响做出评估。4种来流条件分别代表了4种不同的实验工况,分别为烧氢、烧酒精、烧煤油实验台实验气体和纯净空...
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