范冰
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>
- 发动机实车功率测试方法研究
- 2009年
- 通过对某型发动机负荷特性曲线的分析,确定了表征功率的两个参数——油耗量和转速。通过测量油耗量和转速解决实车条件下功率不能准确测量的问题。在MATLAB编程环境下,对实车运行条件下测试的随机转速和油耗量采用最小二乘曲线拟合与曲面插值的方法计算功率,编程量小,精度高,可供同型号发动机在功率测量时使用。
- 韩树范冰
- 关键词：发动机负荷特性曲面插值
- 发动机缸套—活塞环磨损数值计算研究被引量：7
- 2010年
- 为研究使用工况对发动机缸套—活塞环磨损的影响,以某型发动机为对象,基于平均Reynolds方程建立了缸套—活塞环边界润滑模型,根据活塞环受力平衡方程和缸内传热建立了边界条件模型,并基于Holm-Achard磨损机理建立了粘着磨损模型;采用迭代算法,将发动机工况影响计入缸套—活塞环润滑和磨损模型;计算分析了该发动机某一工况循环下缸套—活塞环的磨损,计算与实测结果对比表明:实测与计算曲线趋势一致,上止点附近的计算值与实测值误差不超过5%.
- 王宪成张晶孙耀文范冰
- 关键词：动力机械工程润滑
- 柴油机性能模拟计算被引量：6
- 2009年
- 内燃机模拟计算是一种现代化的计算方法,可实现对发动机的主要性能指标的预测。应用AVL-BOOST软件建立模型,对某型柴油机进行外特性性能的计算、对比和分析,验证了模型的正确性,并改变喷油提前角进行了计算结果的对比,该模型对发动机性能分析提供了可行的手段。
- 王宪成范冰张晶
- 关键词：柴油机AVLBOOST性能模拟
- 装甲车辆发动机汽缸套与活塞环磨损计算模型
- 2008年
- 为研究装甲车辆发动机汽缸套与活塞环的磨损规律,在总结汽缸套与活塞环磨损计算理论的基础上,通过黏着机理磨损的计算和分析,对基于润滑分析磨损模型、基于瞬态过程理论磨损模型和通用磨损模型3种典型模型的建模思路、求解方法和计算误差等内容进行了比较,确定基于润滑分析的磨损模型作为装甲车辆汽缸套与活塞环磨损研究的计算模型。
- 王宪成孙耀文张晶范冰
- 关键词：汽缸套活塞环
