蔡瑛 作品数:11 被引量:10 H指数:2 供职机构: 宁波大学海运学院 更多>> 发文基金: 长江学者和创新团队发展计划 国家自然科学基金 浙江省教育厅科研计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 政治法律 经济管理 理学 更多>>
论中国的提单物权性(英文) 2006年 提单物权性是提单的主要特征.首先从理论上浅析了提单物权性的含义、功能和种类.其次,论述了提单物权性在中国的司法实践,尤其是记名提单的物权性.对于记名提单的物权性,虽然在中国无论是理论还是实践尚无定论,但近来认为记名提单不具有物权性的观点占主导地位.通过比较分析,建议提单物权性应当维护,记名提单应具有物权性,承运人应承担无单放货的责任。 蔡瑛关键词:提单 物权 记名提单 论班轮运输合同的订立和解除 被引量:1 2009年 对班轮运输合同的订立和解除,法律规定不明确。通过分析《海商法》、《合同法》的有关规定,结合班轮实务,澄清班轮合同在订立和解除过程中的模糊概念并解决争议。探讨了缔约过程,包括以电子数据交换系统(Elec-tronic Data Interchange EDI)方式订舱时的合同成立时间,评述了《海商法》和《合同法》规定的合同解除条款,并对不适当的习惯做法提出了建议。认为只有维护合同的法律约束力,才能平等保护当事人的权益,促进班轮运输有序发展。 蔡瑛 刘桂云关键词:水路运输 合同订立 要约 承诺 合同解除 论提单遗失重签的押金问题 被引量:1 2008年 提单遗失后最直接有效的方法就是到承运人或承运人的代理人处重签提单,但船公司往往要求提供押金。探究当前提单遗失重签的押金的法律性质和效力,对该押金的公平性质进行分析,并对实务中的具体做法提出合理性建议。 蔡瑛关键词:提单 押金 担保 宁波港海运HNS污染风险控制的法律机制研究 随着宁波港海运化工产品特别是有毒有害物质的日益增多,运输中有毒有害物质污染风险日益增强,但与之相应的法律和制度方面研究严重滞后,这使污染防控难以落实和保障。通过分析宁波港海运HNS风险的现有问题,探讨了世界海事组织的HN... 赵颖磊 蔡瑛关键词:法律机制 应急 预案 文献传递 宁波—舟山港有毒有害物质防控的法律机制 2010年 随着宁波—舟山港海运化工产品特别是有毒有害物质的日益增多,运输有毒有害物质污染的风险日益增强,但与之相应的法律和制度方面研究严重滞后,这使污染防控难以落实和保障。通过分析宁波—舟山港海运HNS风险的相关问题,探讨了世界海事组织的HNS议定书和美国的HNS污染防控机制,结合宁波—舟山港实际,提出海运HNS污染风险控制法律机制的对策,以实现对宁波—舟山港海运有毒有害物质污染风险的有效防控。 蔡瑛 赵颖磊关键词:水路运输 法律机制 应急 预案 提高船代国际竞争力 被引量:1 2003年 刘桂云 蔡瑛关键词:服务质量 水路运输 货物运输 国际竞争力 浙江省绿色港航建设的政策建议 被引量:4 2011年 绿色港航建设是浙江省落实科学发展观,实施港航强省建设规划的必由之路,是破解当前经济社会发展和环境保护间冲突的必然选择。推进浙江省绿色港航建设,必须有效化解港航规划和使用中的诸多矛盾,重塑政府决策模式,实施海岸带一体化规划和管理机制;创新环境监测手段,从基础设施建设、机构职能调整、环境评价方法和指标体系设计等方面构建绿色港航评价体系;充分利用市场引导、政策激励和行政管制等手段,积极促进港航产业结构优化升级,实现港航业可持续发展。 蔡瑛 赵颖磊关键词:港口 宁波港海运HNS污染风险控制的法律机制研究 随着宁波港海运化工产品特别是有毒有害物质的日益增多,运输中有毒有害物质污染风险日益增强,但与之相应的法律和制度方面研究严重滞后,这使污染防控难以落实和保障。通过分析宁波港海运HNS风险的现有问题,探讨了世界海事组织的HN... 赵颖磊 蔡瑛关键词:法律机制 应急 预案 论船籍登记及船东的船籍选择 被引量:1 2009年 以船舶登记制度为研究对象,通过分析比较的方法,讨论了船东船籍选择的考虑因素,及实务中我国船东船籍外移的原因,提出了控制我国目前船籍外移现象有效的解决方法。 蔡瑛 朱克强关键词:船籍 方便旗 非线性载荷对船中弯矩响应影响 被引量:2 2011年 给出舰船结构水弹性分析的通用公式,分析典型高速船的水弹性响应,将总响应分为线性和非线性,前者用线性势流理论计算,后者用船体—流体系统脉冲响应函数的卷积积分和水动力非线性修正得到。计算表明线性解答过高地估计了共振点刚体运动,从而导致弯矩预报不准确,而非线性模拟的中拱/垂弯矩均与实验吻合较好。 朱克强 蔡瑛 于春令 张玉松 马小方 郑道昌 徐庭留 秦道武关键词:船舶 非线性 水弹性响应 势流理论