贾俊妹
- 作品数：8 被引量：48H指数：2
- 供职机构：河北省气象科技服务中心更多>>
- 发文基金：河北省科技厅科研项目更多>>
- 相关领域：天文地球农业科学经济管理更多>>
- 一次副高外围雨雾的诊断分析
- 2010年
- 应用实测资料和ECMWF、T213模式再分析资料，对2008年7月7—9日由于西太平洋副高的北进南撤，在河北中南部产生的雨雾天气过程进行了诊断分析。分析表明：500hPa我国大陆高度场和温度场均是∏字型结构，对西太平洋副高的进一步西伸和水汽向河北的输送起到了制约作用；河北中南部上暖下冷的气团配置，是造成河北中南部大气稳定的一个原因。对流层弱的气压场和风场，是大气层结稳定的一种表现。500hPa小冷槽的东移，是产生雷暴和短时强降水的触发机制，以及导致西太平洋副高南撤的一个重要因素。地面均压场的建立及近地面辐射冷却为大雾的形成提供了有利的风速和冷却条件。
- 周须文武辉芹时青格贾俊妹
- 关键词：西太平洋副高雨雾稳定层结
- 京石高速公路路面温度与气温的对比分析
- 选取2008年12月～2009年11月京石高速公路沿线的逐分钟路面温度和气温监测资料,对比分析了京石高速路面温度与气温的特征.发现,路面温度与气温的日变化规律很相近,早晨达到最低值,午后达到最高值.路面温度与气温的最低值...
- 曲晓黎贾俊妹武辉芹张彦恒
- 关键词：高速公路路面温度
- 文献传递
- 一场罕见连阴雨天气过程对农业的影响
- 2007年9月26日至10月12日河北省发生了一次持续时间长达17天的连阴雨天气,本文对此次过程进行了初步分析,发现:连阴雨发生在欧亚大陆稳定的大尺度环流形势下,巴尔喀什湖低槽偏强且稳定少动,西太平洋副高偏北偏强,使得西...
- 贾俊妹张金满
- 关键词：连阴雨环流形势农业生产
- 文献传递
- 京石高速路面温度特征及预报模型被引量：35
- 2010年
- 选取京石高速公路沿线保定、望都和正定3套自动气象站2007年12月至2009年11月的逐分钟路面温度监测资料,分析京石高速路面温度特征。发现路面温度与气温的日变化规律很相近,日出后1.5h左右达到最低值,午后达到最高值。路面温度与气温的最低值在出现时间和数值上差异不大,但最高值的出现时间前者比后者早1～2h,并且数值明显比后者高。分析多种气象因子与路面温度的相关关系,结果表明,气温与路面温度始终呈正相关,并且在各项因子中最显著。而总云量、低云量、露点温度、能见度和相对湿度,它们与路面最高温度和路面最低温度的相关性是相反的,且均是与其中一个相关显著而与另一个不太显著。利用多元回归方法建立了冬夏季路面最高温度和路面最低温度的预报模型,各模型均通过显著性检验。模型对夏季40～60℃的路面温度预报较准确;对冬季-5℃以下的路面低温预报虽然略偏高,但是预报误差在2℃以内的占80%。
- 曲晓黎武辉芹张彦恒贾俊妹
- 关键词：路面温度
- 一场罕见连阴雨天气过程对农业的影响
- 2007年9月26日至10月12日河北省发生了一次持续时间长达17天的连阴雨天气，本文对此次过程进行了初步分析，发现：连阴雨发生在欧亚大陆稳定的大尺度环流形势下，巴尔喀什湖低槽偏强且稳定少动，西太平洋副高偏北偏强，使得西...
- 贾俊妹张金满
- 关键词：连阴雨天气农业生产暖湿气流
- 文献传递
- 一场罕见连阴雨天气过程对农业的影响
- 贾俊妹张金满
- 京石高速公路路面温度与气温的对比分析
- 选取2008年12月～2009年11月京石高速公路沿线的逐分钟路面温度和气温监测资料,对比分析了京石高速路面温度与气温的特征。发现,路面温度与气温的日变化规律很相近,早晨达到最低值,午后达到最高值。路面温度与气温的最低值...
- 曲晓黎贾俊妹武辉芹张彦恒
- 关键词：高速公路路面温度气温
- 文献传递
- 积温效应在电力日峰谷负荷中的应用及检验被引量：13
- 2015年
- 从电力气象服务需求出发,利用2001—2010年5—9月河北省南电网逐日电力日峰负荷、日谷负荷与对应时间的气象资料,探讨晴热天气和闷热天气对电力日峰负荷、日谷负荷的影响特征。分析发现持续3d以上的闷热天气相对晴热天气使电力日峰负荷、日谷负荷增长更显著;日最高气温32℃是引起河北省南电网日峰负荷增长的初始气温敏感点,35℃为强气温敏感点,38℃为极强气温敏感点,日最低气温25℃为引起日谷负荷增加的敏感气温临界点;建立了引入积温热累积效应的日峰负荷、日谷负荷多元回归气象预测模型,经2011—2013年应用检验,日峰负荷、日谷负荷预测平均相对误差分别为4.8%和3.5%,提高了预测准确率,对电力调度具有参考价值。
- 付桂琴尤凤春曹欣贾俊妹
