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赵曙

作品数:39 被引量:34H指数:4
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 13篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 3篇文化科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇姿控发动机
  • 11篇换热
  • 8篇推力
  • 8篇涡轮
  • 7篇火星
  • 7篇火星大气
  • 7篇火星探测
  • 6篇推进剂
  • 6篇涡轮叶片
  • 6篇回转通道
  • 6篇传热
  • 5篇对流传热
  • 5篇火星探测器
  • 5篇高空模拟
  • 4篇带肋
  • 4篇天平
  • 4篇喷气
  • 4篇热环境
  • 4篇贮箱
  • 4篇稳态

机构

  • 26篇西安航天动力...
  • 14篇西北工业大学
  • 3篇中国航空动力...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇西安航空学院
  • 1篇陕西航天机电...

作者

  • 39篇赵曙
  • 19篇王宏亮
  • 15篇李广会
  • 14篇寇鑫
  • 12篇朱惠人
  • 12篇刘丽宁
  • 12篇李志勋
  • 10篇党栋
  • 9篇郭涛
  • 8篇何小军
  • 8篇赵飞
  • 8篇李民民
  • 7篇黄鹏辉
  • 7篇张鹏
  • 6篇王朋军
  • 6篇李亮
  • 5篇张丽
  • 5篇汪林
  • 4篇李广阔
  • 3篇赵政社

传媒

  • 3篇西安交通大学...
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇航空工程进展
  • 1篇兵工学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇火箭推进
  • 1篇载人航天

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2022
  • 4篇2020
  • 10篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
旋转多段连接通道换热特性数值模拟研究被引量:3
2016年
为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09,多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半径与水力直径之比的范围为0~69.6,研究了旋转数、旋转半径对各段通道带肋壁面换热分布的影响。结果表明:旋转附加力造成径向出流通道沿程压力系数逐渐增大,径向入流通道的沿程压力系数迅速减小;径向出流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而增大,径向入流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而稍有减小,旋转作用对前缘面换热的影响情况与后缘面的情况相反;前、后缘面的换热系数沿流向均随旋转半径与水力直径比的增加稍有增大,换热增大幅度较小。
李祥阳陈万强赵曙杜建红米国际王玮卿绿军
关键词:对流传热数值模拟
旋转带肋回转通道换热实验研究被引量:4
2015年
为深入掌握高压涡轮叶片带肋回转通道在旋转状态下的换热分布,建立了旋转内通道实验系统,利用瞬态液晶测量方法研究了动叶回转内通道模型的换热机理,比较了三维数值模拟和实验的换热结果。通道入口雷诺数为5000~17000,旋转数为0~0.09,旋转半径与水力直径之比为46.4。结果表明:不同雷诺数下回转内通道的局部换热系数分布相似,局部、平均换热系数均随雷诺数增加而增大;沿程展向平均换热系数呈多波峰状分布,肋的扰动强化换热沿流向逐渐减弱;径向出流通道的努赛尔数随旋转数增加明显增大,径向入流通道的努赛尔数随旋转数的增加略有减小;哥氏力使转弯下游通道的局部换热系数改变,肋间的高换热区域由前肋的背风面附近向两肋之间偏移。
赵曙朱惠人郭涛许都纯张丽
关键词:涡轮叶片对流传热旋转数
一种火箭发动机非接触式振动测试系统及其校准方法
本发明涉及火箭发动机试验振动参数测试系统,具体涉及一种火箭发动机非接触式振动测试系统及其校准方法,用于解决现有接触式振动测试无法可靠获取火箭发动机振动测试数据,以及以激光测振原理为代表的非接触式测振技术受制于火箭发动机恶...
李志勋赵曙王宏亮何小军马庆华李广会赵红轩寇鑫任钰程铭华程黄鹏辉秦永涛岳雅刘丽宁
文献传递
多段转弯连接回转通道的换热和压力分布研究被引量:1
2014年
为了掌握涡轮叶片内的多段通道连接关系对回转通道壁面换热和沿程压力分布的影响,采用数值模拟方法研究了带肋单通道、回转通道模型的流动特性,通过瞬态液晶实验测量了回转通道壁面换热分布,揭示了多段通道连接关系对回转通道壁面换热的影响机理。实验结果表明:转弯连接使各段通道的速度分布不均;回转通道沿程压力系数逐渐减小;转弯连接使回转通道各段通道的换热分布不对称,沿流向的努赛尔数Nu逐渐减小;沿程展向平均Nu呈多波峰状分布,肋的扰流作用沿流向逐渐减弱,且两肋之间的高换热区沿流向逐渐向肋下游的背风面偏移;肋间区域的平均Nu沿流向逐渐减小;回转通道各段平均Nu随雷诺数的增加而增大,且增加幅度逐渐减小。
赵曙朱惠人郭涛张丽付猛
关键词:涡轮叶片换热
姿控发动机试验推进剂质量称重装置
本发明提供了一种姿控发动机试验推进剂质量称重装置,包括放置平台、电子秤、电子秤高度调节装置、换向阀、推进剂回收容器、推进剂称重贮箱、放气回收罐、单向阀;推进剂回收容器和放气回收罐均固定安装在放置平台上;推进剂称重贮箱包括...
党栋李民民刘阳寇鑫李广会赵曙张建明赵飞杨敏利宫厚娟张鹏
文献传递
火星大气来流模拟装置CFD仿真与试验被引量:3
2020年
根据我国火星着陆巡视器工作过程,其着陆发动机需要在相对火星大气高速迎风运动中可靠点火。由于巡视器着陆时发动机喷管出口气流与火星稀薄气流方向相反,目前无法通过理论计算准确获得着陆过程的动态流场对发动机起动过程的影响量值。为验证火星着陆环境下发动机点火的适应性,需要建立发动机的火星大气来流试验环境模拟条件。为模拟发动机在火星大气条件下的相对运动,在真空舱内发动机保持固定,前端设置环形来流形成装置,该装置在发动机喷管周围形成一定速度的逆向来流包络。采用数值模拟技术结合试验验证方法,在火星着陆器巡视器主发动机性能考核试验中,针对来流的形成装置开展了设计研究工作。来流模拟试验测试数据表明:在确保贮箱供应压力稳定的条件下,来流模拟系统能够形成100~200 m/s速度的稳定来流,发动机在来流下能稳定启动工作,真空舱压力满足试验要求。
王宏亮史超赵曙王朋军
关键词:火星探测器数值仿真试验测试真空舱
4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置
本发明涉及4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。该装置包括基座转接架、减震块、定架、天平转接板、单分力天平测量装置、推进剂管路、推进剂管路固定装置以及原位校准装置;基座转接架与定架之间安装多个减震块,且多个...
寇鑫李广会李志勋赵飞党栋李民民赵曙王宏亮李广阔何立春陈豪
文献传递
姿控发动机试验推进剂质量称重装置
本发明提供了一种姿控发动机试验推进剂质量称重装置,包括放置平台、电子秤、电子秤高度调节装置、换向阀、推进剂回收容器、推进剂称重贮箱、放气回收罐、单向阀;推进剂回收容器和放气回收罐均固定安装在放置平台上;推进剂称重贮箱包括...
党栋李民民刘阳寇鑫李广会赵曙张建明赵飞杨敏利宫厚娟张鹏
4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置
本发明涉及4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。该装置包括基座转接架、减震块、定架、天平转接板、单分力天平测量装置、推进剂管路、推进剂管路固定装置以及原位校准装置;基座转接架与定架之间均布安装多个减震块;定...
寇鑫李广会刘丽宁赵飞党栋李民民赵曙王宏亮李广阔何立春陈豪
湍流模型对旋转状态下S型带肋回转通道内部换热特性的影响被引量:5
2012年
应用数值模拟的方法研究了6种不同湍流模型,以及2种壁面函数对旋转状态下涡轮叶片S型带肋回转通道内部换热特性的影响,分析对比了S型带肋回转通道内部的流动规律,以及压力面和吸力面的换热情况。结果表明:在相同边界条件下不同湍流模型的计算结果有很明显的差别,并且不同的壁面处理函数对计算结果也是有很大的影响;某些湍流模型的计算值只是在某个局部区域较为理想,在尚无普适性较好的湍流模型的情况下,研究在不同计算域和不同计算模型下采用不同湍流模型和壁面处理函数的计算技术,是一种较好的可行的方案。
郑杰朱惠人赵曙梁卫颖
关键词:湍流模型换热
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