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邓炜

作品数:3 被引量:13H指数:1
供职机构:北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇仿真
  • 2篇GPS
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇通信
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇中频信号
  • 1篇中频信号处理
  • 1篇接收机
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇扩频
  • 1篇扩频通信
  • 1篇航空飞行
  • 1篇航路
  • 1篇飞行
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇GPS接收机

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇邓炜
  • 2篇寇艳红
  • 2篇杨东凯
  • 1篇吴限
  • 1篇张军
  • 1篇王刚

传媒

  • 1篇遥测遥控
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇第九届全国遥...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Simulink的GPS接收机相关通道仿真设计
在分析GPS接收机信号处理通道结构的基础上,利用Simulink软件工具对相关器芯片进行了仿真设计,并给出了加入仿真信号源之后的运行结果,表明设计的相关通道可以实现对GPS接收信号的相关处理.该仿真系统允许方便快捷地定义...
邓炜寇艳红杨东凯
关键词:GPSSIMULINK仿真接收机
文献传递
GPS中频信号处理的Simulink实现被引量:1
2006年
基于M atlab/S imu link软件,设计实现了GPS接收机的核心部分之一的数字中频信号处理模块的仿真模型。模型可实现中频信号的捕获、跟踪和解调处理。给出在所模拟的信号源输入条件下的处理结果,结果表明模型的设计正确可行。模块可以为各种新的GNSS高性能信号处理方法的设计和评估提供一个可视化的研究平台。
邓炜杨东凯寇艳红
关键词:扩频通信信号处理仿真
一种适用于航路改变情况的冲突概率预测算法被引量:12
2005年
针对如何有效地预测飞行中将发生的冲突,提出了适用于航路改变情况下的冲突预测算法.基于飞机实际飞行轨迹的不确定性,计算冲突发生的概率来预测冲突发生的可能性.改进了直线航路预测算法,充分利用ADS-B(广播式自动相关监视)所提供的航路意图信息,获得飞机航路改变点及航路偏转角,依此进行相应的矩阵变换来计算航路改变后的误差协方差矩阵,并利用有效的近似方法对继续累加的误差表示进行简化,进而实现冲突发生概率的计算.运用Monte-Carlo方法进行仿真,结果验证了其较好的准确性,与直线航路算法的比较表明了其在更复杂环境下具有的适用性和有效性.
邓炜张军吴限王刚
关键词:航空飞行空中交通管理
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