郑嘉
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 耐久性高模量沥青路面结构研究
- 随着近年来交通事业的发展以及公路运输的增加，沥青面层所受荷载逐年增大，路面破坏现象也更为繁多，其中永久变形破坏以及疲劳破坏已成为较为严重的两种破坏方式。为了减轻公路早期破坏的现象，高模量沥青混合料已成为当前较为关注的课题...
- 郑嘉
- 关键词：高模量沥青混合料动态模量沥青路面结构
- 文献传递
- 矿粉比表面积对沥青胶浆性能的影响被引量：2
- 2013年
- 比表面积和填料干压空隙率是评价矿粉性能的两个指标,矿粉质量的优劣直接影响着沥青混合料性能的好坏。通过对沥青胶浆进行针入度、软化点、延度等试验,从比表面积和填料干压空隙率的角度分析矿粉粒径大小与混合料性能的关系。研究结果表明:同粉胶比时,沥青胶浆的软化点随着矿粉粒径的减小而增大,而延度、针入度则随着矿粉粒径的减小而减小;矿粉粒径相同时,沥青胶浆延度与针入度随着粉胶比的增大而减小,沥青胶浆软化点随着粉胶比的增大而增大。
- 郑嘉史洋博赵阳
- 关键词：矿粉粒径比表面积沥青胶浆
- SMA混合料骨架级配设计方法的探讨被引量：2
- 2012年
- 针对沥青玛脂碎石混合料(SMA)特有的骨架结构特点,采用球状模型对粗集料骨架构成进行分析,根据此原理,计算了两种集料分布下不使粗集料发生推移所需细集料的尺寸,结果表明:该理论可分析与控制混合料中的石—石接触,对沥青玛脂碎石混合料集料配合比设计具有参考价值。
- 郑嘉赵阳史洋博
- 关键词：道路工程SMA粗集料骨架
- 一种高模量沥青混合料路面疲劳寿命预测方法
- 本发明提出一种高模量沥青混合料路面疲劳寿命预测方法，以高模量沥青混合料路面的结构温度分布、路面材料动态模量和温度轴载分布为基本参数；以间接拉伸疲劳试验结果拟合疲劳应变方程<Image file="DDA000064026...
- 梁乃兴曹源文黎晓赵毅郑嘉孙凤徐建平郑易楠
- 文献传递
- 基于Aspha-min的温拌沥青混合料试件的制备探究被引量：1
- 2012年
- 温拌剂Aspha-min通过降低沥青高温粘度来改善沥青混合料的和易性,使其拌和摊铺温度降低而路用性能保持不变甚至得到加强。文中通过对标准级配AC-20和AC-13采用不同的添加工艺、不同拌和温度和不同温拌剂添加量,研究Aspha-min温拌沥青混合料的制备方法。
- 赵阳郑嘉梁乃兴
- 关键词：公路沥青混合料马歇尔试验成型温度
