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郑锋勇

作品数:19 被引量:43H指数:3
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程理学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 3篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 11篇码头
  • 7篇高桩
  • 6篇高桩码头
  • 2篇地基
  • 2篇地基土
  • 2篇地基土体
  • 2篇载力
  • 2篇筒体
  • 2篇土体
  • 2篇吸力
  • 2篇码头结构
  • 2篇摩阻力
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑性
  • 2篇抗滑性能
  • 2篇基土
  • 2篇急流
  • 2篇管桩
  • 2篇岸坡变形
  • 2篇侧壁摩阻力

机构

  • 8篇交通部天津水...
  • 4篇交通运输部
  • 3篇交通运输部天...
  • 2篇天津港务局

作者

  • 15篇郑锋勇
  • 3篇李越松
  • 3篇张强
  • 3篇张强
  • 3篇孙熙平
  • 2篇邓雷飞
  • 2篇崔步红
  • 2篇张干
  • 2篇田双珠
  • 2篇李铁良
  • 2篇朱崇诚
  • 2篇张勇
  • 2篇焉振
  • 1篇王新兰
  • 1篇张凤珍
  • 1篇丁乃庆
  • 1篇刘现鹏
  • 1篇李辉
  • 1篇竺存宏
  • 1篇齐广政

传媒

  • 9篇水道港口
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1995
  • 1篇1992
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
天津新港高桩码头前承台面板裂缝分布规律被引量:2
2002年
总结天津新港高桩码头前承台面板裂缝的分布规律,为改进码头面板的设计提供依据。
王广德郑锋勇张强李春梅
关键词:码头面板裂缝
挠度法求残余预应力的试验研究
2008年
在役预应力构件的残余预应力是反映构件使用安全状况和承载力的参数,用各种规范的设计公式计算残余预应力都有误差。挠度法的现场检测可以求出在役构件的残余预应力,步骤是测量挠度,求出刚度,然后代入残余预应力与刚度的关系式即可计算出残余预应力。文中列出了测量挠度的方法和步骤,刚度的计算也有详细的过程,还给出了试验构件的残余预应力与刚度的关系式。
郑锋勇
关键词:刚度预应力损失
一种吸力圆筒结构
本实用新型公开了一种吸力圆筒结构,包括筒体,在所述筒体的顶部设有盖板,在所述盖板的周围设有增强环板,在所述增强环板与所述筒体之间固接有沿周向均布、沿轴向延伸的翼板。本实用新型的增强环板可增大吸力圆筒结构与地基土体的接触面...
焉振郑锋勇邓雷飞张干张强孙熙平李铁良
文献传递
沉入式大圆筒码头结构的CAD技术被引量:1
2002年
深入探讨了沉入式大圆筒码头的CAD系统开发技术和CAD软件开发的技术发展趋势 ,并编程实现了该系统 ;
田双珠崔步红郑锋勇
关键词:CAD动画演示数据库
老码头增设电吊的可行性论证
2003年
对某港区老码头增设电吊以提高作业效率的可行性进行了论证,并提出了安全可靠、经济合理的增设方法,为老码头的挖潜增效开辟了一条新路。
郑锋勇崔步红张强王新兰张勇
关键词:老码头装卸工艺
大管桩与上部结构直接连接方案的试验研究被引量:1
1992年
大管桩与码头上部结构连接性能的好坏是推广应用大管桩的关键之一。根据大管桩的截面几何特征,本文提出了大管桩与码头上部结构之间用钢筋混凝土笼塞直接相连的连接方案,并从理论上提出了衡置桩、梁连接性能的刚接系数概念。通过试验研究得知,当钢筋混凝土笼塞长度大于管桩外径的1.5倍时,桩、梁间有良好的刚接性能,由试验资料表明,大管桩和梁用钢筋混凝土笼塞直接连接的型式是可行的。
竺存宏张凤珍郑锋勇
关键词:大管桩码头钢筋混凝土
ALGOR软件在高桩码头结构计算中的应用被引量:2
2003年
结合天津港某高桩码头前方承台结构计算,以有限元分析软件ALGOR为例,介绍了有限元法在 高桩码头结构计算中的应用。
李越松郑锋勇
关键词:高桩码头有限元法ALGOR
一种吸力圆筒结构
本发明公开了一种吸力圆筒结构,包括筒体,在所述筒体的顶部设有盖板,在所述盖板的周围设有增强环板,在所述增强环板与所述筒体之间固接有沿周向均布、沿轴向延伸的翼板。本发明的增强环板可增大吸力圆筒结构与地基土体的接触面积,使增...
焉振郑锋勇邓雷飞张干张强孙熙平李铁良
文献传递
天津港岸坡变形对高桩码头结构的危害及整治方案研究
李越松田双珠朱崇诚郑锋勇张强张勇刘现鹏
该课题完成了天津港岸坡变形典型区段的现场位移监测工作,对该区域进行了地质勘察,利用所取土样进行了室内土工试验,得到了天津港典型的淤泥质粘土、粘土和粉质粘土的蠕变模型。利用现场观测数据及土工试验数据,建立了该区段高桩码头-...
关键词:
关键词:高桩码头加固方法整治方案
高桩码头基桩竖向承载力原型试验研究被引量:15
2014年
单桩承载力的检测已有较多成熟的方法。高桩码头的基桩作为整个高桩码头体系的一部分,上部存在复杂的结构,对于此类结构型式,现阶段尚没有有效的方法检测其承载力。结合实际工程,提出区域堆载法检测高桩码头现役基桩承载力的技术,该方法不破坏码头现有的结构。现场进行高桩码头基桩承载力原型试验,在分级荷载作用下测试码头整体变形变位、基桩沉降、结构构件应变等。同时建立数值模型,对高桩码头基桩承载力进行计算分析,利用试验结果对数值模型进行修正,用修正后的数学模型对原型试验的全过程进行数值模拟,对比分析数值计算与试验结果表明,两者吻合较好。经综合分析,最终确定高桩码头基桩的竖向承载力可以达到1 400kN,码头结构处于安全状态,其结果为码头改造的方案设计提供了试验依据。
孙熙平张勇郑锋勇齐广政
关键词:高桩码头基桩承载力检测
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