金宁治
- 作品数：78 被引量：116H指数：6
- 供职机构：哈尔滨理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省高等教育教学改革工程项目更多>>
- 相关领域：电气工程文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及控制器
- 本发明实施例提供一种自适应谐振系数控制方法、次同步抑制方法、装置及变流器的控制器，该方法包括：获取输电系统次同步振荡产生的次同步振荡电能；根据次同步振荡电能得到输电系统准谐振补偿参数；根据准谐振补偿参数动态调节系统谐振系...
- 孙东阳王琦周凯金宁治祖光鑫郑君
- 基于瞬时环流控制的改进逆变器并联控制策略被引量：4
- 2019年
- 针对逆变器并联系统在负载动态变化时输出电压变化较大问题,提出一种逆变器均流控制方法。单机控制策略上,在传统的带输出电压前馈和有效值电压调节器的双闭环控制基础上,增加负载电流前馈,并从2个角度分析了负载电流前馈控制对提升系统动态性能的优势;并机控制策略上,以瞬态调节控制器为基础,通过对环流的有功和无功分量进行下垂控制来调节有效值环的给定和锁相环的输出角度。最后,建立6台20 kVA逆变器所构成的并机系统。实验结果表明,这种控制方式可极大降低系统的不均流度,与传统的硬件均流控制相比不易受干扰。同时,这种控制方式又表现出很好的动、稳态特性。
- 马骏杰王旭东金宁治白亚丽王光
- 关键词：负载电流前馈
- 采用开关电源实现同步电机无刷励磁装置
- 本发明涉及一种采用开关电源实现同步电机无刷励磁装置。同步电机由于电刷存在磨损，运行人员要经常巡视，更换电刷。同时，电刷在工作过程中经常引起较强的高频电磁干扰，恶化电机系统的电磁环境，给驱动系统带来严重的电磁干扰。本发明的...
- 王旭东刘金凤金宁治余腾伟
- 电动车用永磁同步电机定子谐波优化控制被引量：2
- 2018年
- 针对电动车用永磁同步电机传统控制策略下电机定子含有高次谐波的问题,提出了通过反电势补偿来抑制电流畸变的改进控制方法。在传统电流转速双闭环控制框架的前提下,通过对高次谐波分量进行提取,加入高次谐波电压反馈环节,实现了对定子电流的优化,抑制了电机转矩脉动,提高电动汽车运行的平稳性。在Matlab/Simulink下进行仿真实验,通过分析高次谐波电流波形和转矩波形,证实显著抑制了电机定子电流中的高次谐波,验证该控制算法的有效性。
- 王硕王旭东金宁治刘宇博谢瑞
- 关键词：永磁同步电机电压反馈转矩脉动
- 一种方便接线的电力电子接线装置
- 本实用新型公开了一种方便接线的电力电子接线装置，包括安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，安装槽的两侧均为开口构造，安装槽内设有多个活动座，多个活动座的一侧均开设有通孔，安装槽内固定安装有横杆，横杆的一端依次贯穿多个通孔...
- 金宁治李泽林
- 文献传递
- 新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法
- 一种新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法。传统实车测试难以完成多种试验项目，动力系统测试台架只能测试工作在稳态状态下，不能实现动态的变负载、变工况测试。本发明组成包括：变速箱（3），变速箱两端分别通过联轴器与转矩传...
- 周凯刘洋孙东阳吴晓刚李然刘金凤金宁治
- 文献传递
- 混合动力汽车永磁同步电机的电流滑模控制与负载扰动补偿被引量：5
- 2013年
- 针对在永磁同步电机矢量控制系统中应用电流滑模控制策略时,因滑模切换增益增大而加剧系统抖振的问题,提出一种带有负载扰动滑模观测器的电流滑模控制方法。该方法选取关于转速观测误差的积分滑模面,根据负载扰动观测误差自适应地调整切换增益,并将负载扰动观测值前馈补偿至电流滑模控制器输出端,从而使切换增益减小且可收敛于零。仿真与实验结果表明,所提出方法在保证系统鲁棒性的同时,削弱了系统抖振,改善了负载扰动时电流跟踪响应特性,因此适用于混合动力汽车电机驱动的场合。
- 金宁治王旭东李文娟
- 关键词：混合动力汽车永磁同步电机滑模控制滑模观测器
- 电机驱动器故障信号处理电路
- 本实用新型涉及一种电机驱动器故障信号处理电路，具体涉及一种具有故障锁存、故障复位和PWM封锁功能的故障信号处理电路。本产品的组成包括：故障逻辑综合电路（1），所述的故障逻辑综合电路（1）连接故障锁存复位电路（2），所述的...
- 金宁治
- 文献传递
- 电动汽车PMSM MTPA控制系统滑模速度控制被引量：32
- 2011年
- 为了提高电动汽车电机驱动系统对参数摄动和负载扰动的鲁棒性,同时削弱滑模变结构控制(SMVSC)固有的抖振,将一种改进的滑模控制策略应用于永磁同步电机(PMSM)最大转矩电流比(MTPA)控制调速系统中。采用最大转矩电流比控制方法分配定子直轴、交轴电流,将他们与转矩的关系分别拟合为低阶多项式,提高了该方法的工程实用性;速度环采用基于变指数趋近律的滑模控制策略,选取积分滑模面,并将控制律连续化,有效地削弱了滑模控制系统固有的抖振。仿真与实验表明,所设计控制器提高了系统鲁棒性,具有优良的稳态、动态性能,适用于电动汽车电机驱动系统。
- 金宁治王旭东李文娟
- 关键词：永磁同步电机最大转矩电流比控制滑模变结构控制
- 永磁同步电机驱动器开关电源系统的设计被引量：1
- 2011年
- 永磁同步电机驱动器通常采用四个相互独立的DC/DC变换器进行供电,增加了驱动控制系统的成本和体积。本文采用降压斩波电路将电源电压变换至5V,一部分给驱动器中的有源器件进行供电,另一部分通过全桥式开关电源变换电路,生成四路相互隔离的直流电源,用于驱动三相桥式逆变器功率开关器件的通断。实验表明,当输入电源电压在8-30V范围内波动时,该电源系统都能保证驱动器的供电质量,同时降低了驱动控制系统的成本和体积。
- 高宏伟王旭东金宁治
- 关键词：永磁同步电机开关电源DC/DC变换
