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阚杰

作品数:15 被引量:109H指数:6
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:一般工业技术交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇一般工业技术
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 8篇换热
  • 6篇制冷
  • 5篇压降
  • 4篇蒸发器
  • 4篇制冷系统
  • 4篇冷藏车
  • 4篇冷剂
  • 3篇制冷剂
  • 3篇冷凝器
  • 3篇R404A
  • 2篇氧化碳
  • 2篇双蒸发器
  • 2篇平行流冷凝器
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车空调
  • 2篇热系数
  • 2篇换热系数
  • 2篇二氧化碳
  • 2篇R134A
  • 1篇电加热

机构

  • 15篇西安交通大学

作者

  • 15篇阚杰
  • 13篇袁秀玲
  • 13篇郝亮
  • 11篇李强
  • 3篇李涛
  • 3篇李涛
  • 3篇李涛
  • 2篇陈蕴光
  • 1篇孙民
  • 1篇李淘
  • 1篇张娅妮
  • 1篇董晓俊
  • 1篇李涛

传媒

  • 9篇制冷与空调
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇制冷空调与电...
  • 1篇制冷学报

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 6篇2006
  • 5篇2005
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冷藏车层叠式蒸发器应用R404A与R22和R134a的比较被引量:4
2006年
采用分布参数法对层叠式蒸发器建立数学模型,并对蒸发器采用R404A,R22和R134a时的换热和流动性能进行模拟比较。结果表明,在空调工况范围内,新型中低温混合制冷剂R404A具有R134a换热性能好和R22压降小的特点,能够很好地适用于冷藏车系统空调侧层叠式蒸发器。
郝亮阚杰李淘李强
关键词:R404AR22R134A换热压降
冷藏车用双蒸发器制冷系统的数值模拟和实验研究
阚杰
喷液在制冷系统中的应用被引量:11
2005年
本文对喷液在制冷系统中的应用进行了总结分析,综述了国内外已有的研究成果。以压缩机动态数学模型和换热模型为基础,详细阐述了喷射气态制冷剂和喷射液态制冷剂两种应用方式和作用,分析了压缩机转速、喷射压力和喷角等因素对喷液的影响。
李强李涛郝亮阚杰袁秀玲
关键词:制冷系统换热模型制冷剂
间接制冷系统中除霜、能耗及温室效应的比较被引量:7
2005年
本文主要介绍间接制冷系统的流程原理,阐述了三种不同的除霜方式:暖液除霜、电加热除霜及热气除霜,并对在间接制冷系统中普遍应用的暖液除霜和电加热除霜进行了比较分析,结果表明暖液除霜更为高效。最后比较了直接制冷系统与间接制冷系统的能耗和温室效应影响,发现间接制冷系统的能耗更小,温室效应影响更低,对节能和环保有利。
阚杰郝亮李涛李强袁秀玲
关键词:制冷系统温室效应能耗电加热
润滑油对制冷系统的影响被引量:35
2005年
讨论了润滑油与制冷剂的互溶对制冷系统性能的影响。润滑油与制冷剂的热物理性质相差很大,因而进入循环后必然会引起制冷剂流动、换热系数和压降的变化。分析了制冷剂在制冷系统各部件内循环流动时,含油量对系统性能的影响及机理。总体来讲,少量的润滑油对系统的制冷效果是有利的,但含油量过大则会降低制冷量,并对系统产生许多不利的影响。
李涛李强阚杰郝亮袁秀玲
关键词:制冷系统润滑油系统性能热物理性质制冷效果
多元平行流冷凝器传热与流动性能模拟研究被引量:7
2008年
采用分布参数法对平行流冷凝器建立了数学模型,对目前广泛使用的制冷剂R134 a和替代制冷剂R404A以及R410A在平行流冷凝器中的传热和流动性能进行了模拟计算和分析比较.同时,对多元平行流冷凝器7种不同的各流程管数分配方案进行了模拟比较.结果表明:在采用平行流冷凝器的汽车空调工况范围内,R410A和R404A的流动和传热性能均优于传统的R134 a,且R410A比R404A性能更优越,更适宜作为中低温制冷剂用于汽车空调中.具有较好传热和流动性能的管数分配规律是各流程扁管数从前向后依次递减,且递减的速率逐渐加快.由于过冷段对压降的影响较大,扁管数不宜过少.
张娅妮陈蕴光阚杰孙民袁秀玲
关键词:平行流冷凝器替代制冷剂换热系数压降
双蒸发器冷藏车制冷系统应用R404A的模拟研究被引量:8
2006年
采用分布参数法,对双蒸发器冷藏车制冷系统的空调侧和冷藏侧蒸发器建立了数学模型,并对新型混合制冷剂R404A在空调和冷藏2种工况下的换热和流动情况与R22和R134a进行了模拟分析比较.结果表明,在空调和冷藏工况范围内,R404A在两蒸发器中的换热量仅略小于R134a而明显高于R22,制冷剂侧压降虽然大于R22,但却比R134a小很多.在双蒸发器冷藏车制冷系统中,R404A表现出换热性能好、压降小的特点,兼有了R134a和R22的优点,并能够适用于比R134a更低的冷藏温度.
董晓俊郝亮阚杰陈蕴光袁秀玲
关键词:双蒸发器R404A换热压降
R404A和R410A应用于平行流冷凝器的模拟分析比较被引量:4
2007年
采用分布参数法对平行流冷凝器建立数学模型,对目前广泛使用的制冷剂R134a和低温制冷剂R404A和R410A在平行流冷凝器中的换热和流动性能进行模拟计算和分析比较。分别在相同和不同工况下,比较3种制冷剂的换热系数及压降等换热和流动性能参数。结果表明,在采用平行流冷凝器的汽车空调工况范围内,R410A和R404A的流动和传热性能均优于R134a,更适宜用于汽车空调用平行流冷凝器。
阚杰郝亮李涛李强袁秀玲董晓俊
关键词:平行流冷凝器R134AR404AR410A换热系数压降
汽车空调层叠式与管带式蒸发器性能模拟分析比较被引量:2
2007年
运用数值模拟的方法,在空调工况范围内,对汽车空调层叠式蒸发器的换热和压降特性与管带式蒸发器进行模拟分析和比较。结果表明,层叠式蒸发器的传热和流动性能都优于管带式蒸发器,换热量提高15%左右,而压降却降低50%左右,并且由于层叠式蒸发器紧凑的结构特点,在较大的制冷剂流量下性能会表现的更为优越。
郝亮阚杰李涛李强袁秀玲
关键词:换热压降
蒸发式冷凝器稳态模型数值模拟被引量:23
2005年
采用分布参数法对蒸发式冷凝器建立了数学模型,并进行了数值计算。模拟了制冷剂温度和热流密度的沿程分布情况。针对入口空气状态变化、配风量和配水量对换热器性能的影响,进行了计算分析,为蒸发式冷凝器的设计和性能优化提供了参考。
郝亮阚杰袁秀玲
关键词:蒸发式冷凝器稳态模型数值模拟制冷剂
共2页<12>
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