陈克强
- 作品数：65 被引量：98H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学文化科学水利工程更多>>
- 一种高精度单分力子母传感器
- 本发明涉及单向力测量传感器技术领域，具体指一种高精度单分力子母传感器；包括母体传感器和子体传感器，所述母体传感器包括固定端法兰和受载端法兰，固定端法兰与受载端法兰之间连接有母体感应部；所述子体传感器设于固定端法兰和受载端...
- 刘正国陈克强
- 文献传递
- 高速排水型船舶艉浪数值计算被引量：1
- 2011年
- 采用近、远域结合的方法,对高速排水型船舶在深水状态下的NPL单体船、双体船以及三体船的艉浪进行数值计算,计算与试验比较表明该方法是可行性的,初步探讨了深水条件下单体船艉浪的衰减规律。
- 周利兰高高陈克强
- 关键词：高阶面元法波形分析
- 一种小巧精致的螺旋桨近端测试的动力仪
- 本发明涉及船舶与海洋工程模型试验技术领域，特指一种小巧精致的螺旋桨近端测试的动力仪，包括测量单元、电力动力传输单元与电器单元构成的动力仪，所述测量单元一端连接于螺旋桨，所述测量单元另一端连接于电力动力传输单元的一端，所述...
- 刘正国吴卫国陈克强
- 船艇浮态等流体性能与多人配艇关系的研究
- 郑伟涛韩久端葛新发易名农陈旭赵成壁陈克强陈秋芝许汉祥王季安
- 该成果可应用于赛艇、皮划艇的研究、设计、生产中以及赛艇、皮划艇的训练中。它只要将周艇的实际型值或设计型值和运动员的身高、体重输入计算机，便可以得出舟艇的浮态，同时可以在计算机上调整运动员的座位、进行配艇。
- 关键词：
- 关键词：浮态船艇
- Cu<Sub>12</Sub>Sb<Sub>4</Sub>S<Sub>13</Sub>纳米晶材料的可控制备方法
- 本发明属于纳米材料与纳米技术领域，具体涉及Cu<Sub>12</Sub>Sb<Sub>4</Sub>S<Sub>13</Sub>纳米晶材料的可控制备方法，其特征在于，包括如下步骤：1）按碘化亚铜、氯化锑、油胺的添加比例为...
- 刘曰利陈克强陈文周静佳丽娜·扎哈若娃
- 文献传递
- 串列式吊舱推进器操舵工况水动力试验研究被引量：9
- 2015年
- 利用船模拖曳水池及自行开发的吊舱推进器测量系统,对双桨串列式吊舱推进器在直航及操舵工况下的水动力性能进行了模型试验研究.在进速系数为0∽1.08,舵角为0∽90°范围内测量了前后桨的推力和扭矩,以及吊舱单元（包括舱体及前后桨）整体推力、侧向力和转舵力矩.结果表明：前桨受吊舱舱体及后桨的影响较小,后桨则受前桨及舱体的影响较大;吊舱推进器推力随舵角的增加而减小,侧向力及转舵力矩随舵角的增加而增加.
- 贺伟陈克强李子如
- 关键词：吊舱推进器水动力性能模型试验
- 一种石墨烯与二氧化钛复合材料及其低温制备和应用方法
- 本发明提供一种石墨烯与二氧化钛复合材料及其低温制备和应用方法。该材料石墨复合比例为0.10-1.00 wt%，按如下方法制备，将P25型TiO<Sub>2</Sub>粉体加入10,10'-二溴-9,9'-联二蒽的四氢呋喃...
- 刘曰利陈文舒威陈克强
- 文献传递
- 气泡减阻分舱变压式喷气装置
- 气泡减阻分舱变压式喷气装置，由压力调节器、空腔、空腔进气口、气源(5)、连接管道、导流板、喷口、分舱隔离板组成。空腔由分舱隔离板沿横断面分为若干个分离舱，每个分舱开有空腔进气口，空腔进气口分别与连接管道相连；连接管道与气...
- 陈克强王家楣熊鳌魁胡晓明
- 文献传递
- 高速双体船--内河客船新船型
- 高速化是中国内河航运二十一世纪发展的必然趋势，面对“快速、安全、舒适”的要求，适应客运兼旅游的需要，在比较了各种高速船的优缺点之后，针对内河航运的特点和经济、技术现状，推荐钢质双体高速船为现阶段中国内河客船的替代船型。
- 翁长俭陈克强
- 关键词：内河航运客船
- 船舶前缘引流减阻及流场特性数值模拟
- 2012年
- 为了减少船舶的粘性阻力,针对一条中低速船舶在其前缘开孔引流探索减阻效果。不计自由液面的影响,采用有限体积法和SIMPLEC算法,湍流模型为SSTk-ω两方程模型,压力采用标准格式,动量方程、湍动能方程和湍流耗散比率方程均采用二阶迎风格式,耦合求解Navier-Stokes方程和连续性方程,分析前缘引流对船体周围流场的影响及减阻效果。计算结果与原型船模的对比性分析显示:船艏压力系数明显降低,尾部压力系数有变化,船体壁面切应力略有降低,引流后总减阻率达到2%以上。
- 陈克强王家楣魏玮
- 关键词：船舶数值模拟流场特性
