陈方
- 作品数：14 被引量：44H指数：3
- 供职机构：深圳大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学医药卫生政治法律轻工技术与工程更多>>
- 社区规划中的设计理念演变与求索被引量：1
- 2007年
- 随着这几年中国住宅市场的精心培育及迅猛发展,西方社区理念的引进,社区规划及设计的理念经历着不断的演变与求索,当它们与市场得到很好的结合时,就会创造出极具中国特色,极具市场附加值的成功范例。
- 陈方
- 关键词：求索
- 规划重构与社区环境设计——鹏达花园环境设计简介被引量：2
- 2002年
- 陈方
- 关键词：社区环境环境设计建筑风格
- 边缘社区中的新城市主义——万科四季花城设计随笔被引量：27
- 2001年
- 陈方
- 关键词：城市规划城市环境居住小区
- 一种岩芯抓取装置
- 本发明适用于管道岩芯技术领域，提供了一种岩芯抓取装置，包括：连接件，滑动的设置在管道内，连接件的一端设有连接腔；弹性卡接件，设置在管道内并位于连接件远离岩芯的一侧；驱动件，其驱动杆的自由末端连接弹性卡接件，用于驱动弹性卡...
- 彭小波陈方杨世刚
- 高端住区规划与设计——深圳星河丹堤案例研究
- 2009年
- 在政府住房供给政策调整及居民日益提高的使用要求的背景下,高端住区开始面向更宽的市场面,从而在规划设计中体现出一些新的特点与趋势。以星河丹堤为案例,从产品分布、规划布局、自然生态、交通组织及自由住宅功能等诸方面进行分析并归纳总结,具有一定的现实意义。
- 陈方
- 紧凑、高密度城市发展模式下回归行人友好的街道——以深圳市为例被引量：2
- 2020年
- 为了解决紧凑、高密度发展可能带来的交通拥堵、开放空间缺乏等问题,街道作为城市公共空间中最公有化的部分,其作用日益凸显。当下街道更多的是以机动车为标准建成的,而对“人性尺度”关注甚少,致使街道活力不断丧失。文章分析了深圳市街道当前存在缺乏独立的自行车道、街道步行安全性较差和街坊尺寸过大等问题。并指出应该从以下三个方面对街道进行改造:(1)加设“机非共板”的连续非机动车道;(2)创造安全、易达的步行环境;(3)减小道路宽度,增加路网密度。
- 陈方张澄洋丁思远
- 关键词：紧凑城市街道
- 生活街区轨道站步行易达性测度研究--以深圳和香港为例被引量：5
- 2021年
- 步行作为轨道交通最主要的接驳方式,具有不可替代的作用。以深圳和香港生活街区的轨道交通站点为例,对影响站域步行易达的因素“步行距离、步行时间、步行环境”等进行了测度分析。研究发现,斜向放射状步行路径、建筑物底层架空、复合二层步行连廊能够有效的减少步行距离、步行等待时间等要素,提高步行易达性;受步行网络和站点形态的影响,实际步行集散区与理论步行集散区存在较大差异;多出入口的设置可以有效拓展站域服务面积,提高市民乘坐意愿。结果表明,港铁站点在步行易达性方面存在不小优势,站点步行集散区普遍较大;深圳的开放住区站点兼有城中村站点和封闭住区站点的优势,是值得推广的一种住区模式。在当今城市面临大规模更新背景下,探寻轨道站生活街区步行网络系统构建途径,提升步行出行衔接时效分布,活化站点社区的城市界面,对进一步提高轨道交通分担率有着积极意义。
- 陈方张澄洋丁思远
- 共享理念下深圳傍校村和高校互动性调查及规划对策研究
- 2023年
- 基于城市发展理念趋向“集约节约,开放共享”的趋势,国内校城互动仍处于初步阶段;傍校村作为高校链接城市社会的媒介,具有其存在必要性,却仍面临被拆除的窘境。本文以傍校村为切入点,研究其与高校的互动现状,藉此探究高校向城市开放的可行性,同时也为保护傍校村提供新的思路。研究手段是以深圳傍校村及其临近的高校为研究样本,通过问卷调查和半结构式访谈的方式分析校村之间的相互依赖性,受访者对傍校村空间需求调查以及受访者对加强校村互动的支持度。研究结果表明:校村相互依赖性较高,受访者对加强校村互动交流的支持度均达到60%及以上。最后,文章基于共享理念从制度、文化和空间三方面提出校村互动的具体优化路径。
- 张聪陈方廖莹严文俊
- 关键词：共享
- 一种温压解耦控制装置
- 本发明提供了一种温压解耦控制装置，包括移位舱、预热舱、水箱、水温控制模组以及压力控制模组；水温控制模组与预热舱相连，用于控制预热舱内水温；预热舱围设于移位舱外并与水箱连通，用于以水浴方式控制移位舱内的水温；压力控制模组连...
- 彭小波李张阳杨世刚王兴艳陈方彭盈喜
- 后小康住宅的实践与探索——深圳振业翠海花园规划设计被引量：7
- 2001年
- 何川陈方
- 关键词：居住区规划设计小康住宅
