陈秋香
- 作品数：7 被引量：19H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 5路相交平面交叉口交通量调查方法探讨被引量：2
- 2012年
- 针对目前多路相交的交叉口交通量调查工作存在的问题,提出了五路相交平面交叉口交通量调查的新方法。该调查法将人工观测车牌号法与数学理论推导相结合,利用各种车型的不同车牌尾号对五路交叉口各入口引道的车流进行随机抽样,以样本分析结果推算实际结果,先采用牌照法测定各入口引道进入交叉口的车型及牌照号码,然后再用数学理论推导的方式计算出车辆往各个方向的流量。最后通过实例证实了该方法的可行性。
- 陈秋香李岩
- 关键词：平面交叉口交通量调查多路交叉
- 城市道路中仿真软件的应用被引量：2
- 2012年
- 城市道路中存在大量的交通拥堵问题,利用仿真软件可以得到解决措施实施后的模拟效果,为今后制定合理的交通管理措施提供依据.通过3种仿真软件VISSIM、SYNCHRO、TSIS分别模拟扬州市某一交叉口的车流情况,提出该交叉口相应的整改措施,并通过最大排队长度、服务水平和延误3项指标对比得出VISSIM模拟的精确度最高,其中交叉口的延误理论计算为19 s,VISSIM模拟的延误时间为19.1 s,服务水平为B级,与实际情况吻合,为仿真软件的进一步发展提供了参考依据.
- 陈秋香
- 关键词：城市道路交通仿真软件
- 烟台公交集团公交运营调度管理中存在的问题及对策研究
- 2013年
- 烟台经济飞快发展,城市人口不断增加,市民对公共出行的需求和要求也不断增加,等车难、乘车慢、出行难等问题日益突出。公交运营调度管理是公交企业的管理核心,有效的调度管理可以最大限度地发挥现有资源的服务水平。文中针对烟台公交公司在运营调度方面存在的基础设施薄弱、交通分担率低、科技含量低等问题,从完善基础设施、加大科技投入、发展智能交通运营调度系统和应用按里程收费的刷卡制等方面提出了改进公交运营调度管理的对策。
- 李岩陈秋香
- 关键词：公共交通运营调度
- 基于地铁车票换乘路径的清分算法解析
- 2012年
- 地铁中应用的自动售检票系统需要进行清分，通过对以往使用的最短路径、K条最短路径以及概率模型算法的分析得出这些算法对于获得乘客换乘路径的选择存在缺陷，介绍了改进后的鉴别车票换乘路径的理论模型，并对该模型进行分析和说明，得出其既实用又可靠。
- 陈秋香
- 关键词：自动售检票系统清分
- 基于匝道区数据的恶劣天气下换道行为研究
- 恶劣天气对于驾驶员的心理和视线都会造成极大的影响，同时还会使路面附着力相应减小，降低机动车的制动性、操作稳定性，导致车辆打滑或者侧滑，发生事故的机率也相应增大。换道行为是微观交通仿真的一部分，对交通流运行的干扰很大，是产...
- 陈秋香
- Nested Logit模型在交通出行方式选择中的应用被引量：14
- 2013年
- 分层logit模型可以用来描述人们的选择行为,就校区之间师生的交通出行方式选择做该模型的应用研究,通过建立Nested Logit模型的选择树,确定选择方案集合为校车、公共汽车以及私家车,通过实际的问卷调查确定效用函数的特性变量为出行时间、出行费用以及职业,运用spss软件对各个参数进行标定,最后集计出各种交通方式的选择概率,结果显示校车的选择概率明显高于公交和私家车.该模型还可以应用于需求量预测、政策评价以及交通服务效益评价,实际应用仍然需要进一步探索和研究.
- 陈秋香
- 关键词：非集计模型
- 弹性需求条件下城市交通网络设计问题的求解
- 2012年
- 目前对于城市交通连续平衡网络设计问题的很多研究都是基于固定需求这一条件,在一定程度上不太接近于实际交通网络,有必要对弹性需求条件下的网络设计问题进行研究。文中介绍了弹性需求条件下城市交通网络双层规划模型,采用F-W算法求解下层规划问题、遗传算法和共轭梯度法相结合的方法求解上层模型,在求解过程中对传统的计算方法稍作改变,并通过算例对该算法进行了验证。
- 陈秋香
- 关键词：城市交通网络设计遗传算法共轭梯度法
