陶海
- 作品数：17 被引量：94H指数：6
- 供职机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 混凝土简支梁桥承载力评估
- 针对现有及新建桥梁需要快速准确的评估其承载能力与技术状况这一急待解决的问题,阐述了桥梁承载能力评估的基本概念和主要内容,并对各部分内容进行了详尽的分析.开发了桥梁承载能力自动评估系统,并通过实例验证了此系统的准确性,从而...
- 陶海
- 关键词：承载能力评估动态加载混凝土结构桥梁
- 文献传递
- 人行桥的造型设计与探讨被引量：4
- 2005年
- 人行桥作为城市重要的人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。结合国内外人行桥的最新发 展,从桥梁美学和结构设计的角度出发,阐述了人行桥造型设计的基本原则,重点介绍和探讨了各类结构形式人行 桥的特点和应用,希望能激发工程师们的灵感,创建出更多结构合理、造型美观的人行桥。
- 巩春领陶海
- 关键词：人行桥人造景观桥梁美学结构形式
- 基于空间分析的混凝土斜拉桥关键问题研究
- 本文论述了混凝土斜拉桥设计技术现状，针对现有设计理论的不足，结合实际工程背景，对两种典型断面形式的主梁和箱形断面的主塔进行三维应力分析，主要做了以下几个方面的工作：
(1)论述了混凝土斜拉桥技术现状和不足之处，...
- 陶海
- 关键词：混凝土斜拉桥有效分布宽度偏载系数剪力滞环向预应力
- 人行桥造型设计艺术与构思被引量：3
- 2005年
- 人行桥作为城市重要的人造景观,应力求造型美观、结构新颖、形式多样。结合国内外人行桥的最新发展,从结构设计和桥梁美学的角度出发,阐述了人行桥造型设计的基本原则,分析和探讨了各类人行桥的造型设计艺术与体现,希望能激发工程师们的灵感,创建出更多结构合理、造型美观的人行桥。
- 巩春领陶海
- 关键词：人行桥桥梁美学
- 混凝土简支梁桥承载能力自动评估系统的开发被引量：10
- 2002年
- 针对现有及新建桥梁需要快速准确地评估其承载能力与技术状况这一急待解决的问题 ,开发了桥梁承载能力自动评估系统 。
- 陶海贾艳敏
- 关键词：承载能力评估系统混凝土简支梁桥
- 混凝土斜拉桥主梁剪力滞研究被引量：6
- 2008年
- 针对处于压弯状态的混凝土斜拉桥主梁剪力滞效应问题,从新的角度指出剪力滞系数是弯矩和轴力分别产生的剪力滞系数的叠加,其大小与断面所受的弯矩与轴力的比值有关,并给出了剪力滞系数随弯矩轴力比变化的分布规律。采用平面与空间分析相结合的方法,研究了漂浮体系混凝土斜拉桥主梁剪力滞系数分布规律,指出:主梁剪力滞系数主要受轴力影响,并随着轴力的增大而趋于1;当活载弯矩占总弯矩的比例较大时,总剪力滞系数将向弯矩剪力滞系数靠拢,由此导致主梁不均匀应力将很大,设计时应引起注意。
- 陶海肖汝诚
- 关键词：混凝土斜拉桥主梁剪力滞
- 预应力混凝土箱梁桥的裂缝成因及分析方法被引量：5
- 2004年
- 详细阐述了预应力混凝土箱梁桥裂缝的产生原因及分析方法 ,分析了现有分析方法的不足之处 ,并指出研究的发展方向。
- 陶海林岩松常英
- 关键词：预应力混凝土箱梁桥裂缝
- 简述无粘结力筋预应力混凝土桥梁的发展历程被引量：6
- 2000年
- 回顾了粘结预应力混凝土桥梁的发展历程。比较了有粘结与无粘结混凝土结构的优缺点．并指出无粘结预应力混凝土桥梁具有广阔的发展前景。
- 柳中满陶海金太学
- 关键词：预应力混凝土结构桥梁
- 某双层钢结构桥梁设计
- 2014年
- 某双层桥的下层为三跨连续钢-混凝土组合梁,跨径布置24.66m+24m+24.66m=73.32m;上层为钢板梁桥,支撑在上层桥横梁上,上、下层桥之间通过21对支撑钢管连接。该文介绍该桥的设计。在设计中采用了铅芯隔振橡胶支座,通过非线性有限元分析对支座参数进行设计,合理地控制了基础规模,节省了造价。上层钢人行桥桥面铺地花岗岩采用了干挂的做法,增强了地砖的牢固性,很好地解决了钢人行桥刚度小,变形较大,导致地砖易翘起的问题。目前此种设计已应用在多座人行桥上,使用情况良好。
- 陶海
- 关键词：双层桥钢结构组合梁
- 一种完全式拱铰的设计与分析被引量：2
- 2005年
- 本文介绍了应用在昆山玉峰大桥主拱拱脚处的一种完全铰式的拱铰,详细阐述了它的构造和功能。采用半理论半经验公式及非线性有限元接触分析两种方法对其进行分析计算,并指出半理论半经验公式计算结果的保守。非线性有限元接触分析的结果表明此拱铰完全满足构造和受力的要求。可作为其他桥梁特别是拱桥的关键连接部位设计的参考。
- 陶海巩春领常英
- 关键词：拱桥
