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鞠丽娟
作品数:
96
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H指数:5
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同济大学
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发文基金:
上海市教育发展基金会“曙光计划”项目
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
自动化与计算机技术
文化科学
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合作作者
吴光强
同济大学汽车学院
刘凯
同济大学
陈洁
同济大学
陈慧勇
同济大学汽车学院
邱绪云
同济大学
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鞠丽娟
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吴光强
8篇
陈洁
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刘凯
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2006
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2005
1篇
2004
1篇
2003
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基于虚拟样车的设计与分析理论、方法、平台技术及其应用
吴光强
高秋金
李文辉
鞠丽娟
梁骏
董华林
魏宏
1.技术原理及性能指标;根据多体系统动力学的原理,在国外的大型通用软件环境中建立独立的模块,即通过软件的二次开发进行有关理论的实现研究,课题内容主要由七个部分构成: (1)进行典型汽车底盘部件的几何建模 在该项目中,采用...
关键词:
关键词:
二次开发
虚拟样机
一种基于机器视觉和深度学习的路面类型融合感知方法
本发明公开一种基于机器视觉和深度学习的路面类型融合感知方法,包括:获取路面类型开源数据集并进行预处理;采用SVM和efficientNet神经网络模型进行路面类型的识别,并求得分类概率;利用DS证据理论对两种模型的识别结...
吴光强
毛瑞驰
吴健
冯聪
王浩
杨雨辰
鞠丽娟
雷达数据处理方法、装置、设备及存储介质
本发明属于数据处理技术领域,公开了一种雷达数据处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取雷达报文数据;根据雷达报文数据进行过滤器配置,得到报文过滤器;根据报文过滤器和雷达报文数据确定目标报文数据;对目标报文数据进行...
吴光强
厉逸航
谭小强
李维钧
邵卫澍
刘凯
张浩森
鞠丽娟
一种汽车数字化协同研发平台系统架构
本发明提供了一种适用于汽车数字化协同研发的平台系统架构,包括:汽车动力系统匹配架构,选择动力系统中各部件参数,为整车设计和模型建立提供数据支撑;三维道路建模架构,为研究整车动力性、操稳性和平顺性等仿真分析提供虚拟环境;汽...
吴光强
牛治东
郭强
黄焕军
余家皓
鞠丽娟
文献传递
一种考虑SHAP归因分析的XGBoost-FCGWA-KELM的车辆实时燃油量计算方法
本发明公开一种考虑SHAP归因分析的XGBoost‑FCGWA‑KELM的车辆实时燃油量计算方法,先采用极端梯度提升树XGBoost算法筛选提取车辆油耗重要特征,然后利用SHAP归因分析法筛选重要特征参数及其组合作为模型...
吴光强
闫贺麒
毛瑞驰
骆启瑞
谢福生
鞠丽娟
带有条纹的双质量飞轮弹簧支撑结构件
本发明公开一种带有条纹的双质量飞轮弹簧支撑结构件,包括多个第一弹簧支撑结构件和多个第二弹簧支撑结构件,所述至少一个第一弹簧支撑结构件与初级飞轮内壁的接触面上凸起至少三组单方向排列的条纹,第一弹簧支撑结构件压缩减振弹簧并推...
吴光强
赵国强
阮博文
鞠丽娟
一种离合器液压系统的油压时频域组合控制方法
本发明公开一种离合器液压系统的油压时频域组合控制方法,根据离合器液压系统的油压需求,结合全局快速滑膜时域控制和基于回路成型频域控制的特性,利用时频域组合控制方法实现了不同工况下的油压控制。本发明的优点是具有响应时间快、稳...
吴光强
王星宇
闫贺麒
毛瑞驰
鞠丽娟
一种用于配有EPS车辆的增量式双环PID方向盘控制方法
本发明公开一种用于配有EPS车辆的增量式双环PID方向盘控制方法,其控制系统为双环增量式PID控制器,以方向盘转角为输入建立外环控制器控制方向盘转速,内环控制器控制方向盘手力矩增量,实现方向盘的转角控制;同时对双环增量式...
吴光强
刘凯
李泽凡
谭小强
李维钧
厉逸航
鞠丽娟
数据处理方法、装置、终端设备以及存储介质
本发明公开了一种数据处理方法、装置、终端设备以及存储介质,通过获取目标雷达的当前帧报文信息;对所述当前帧报文信息进行解析,得到目标ID及对应的解析信息,并将所述目标ID及对应的解析信息填入预先建立的信息存储矩阵;从所述信...
吴光强
刘兆勇
李维钧
李泽凡
鞠丽娟
基于改进CycleGAN的路面阴影数据增广方法
本发明提出了一种基于改进CycleGAN的路面阴影数据增广方法,包括以下步骤:步骤S100:获取路面数据集,包括无阴影集A和有阴影集B两类,两类数据集均包括训练集train和验证集val;步骤S200:搭建现有的Cycl...
吴光强
毛瑞驰
王浩
颜旭东
杨雨辰
鞠丽娟
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