颜培刚
- 作品数：101 被引量：199H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺更多>>
- 叶片弯曲对气冷涡轮叶栅气动性能影响的数值研究被引量：5
- 2006年
- 基于全三维N-S方程求解,采用具有G odunov性质的三阶精度TVD格式、分区算法以及自由型曲面技术,提供一种有效的方法来模拟气冷涡轮流场。在某型气冷涡轮叶片表面8个位置以及轮缘和轮毂进行喷气,并对采用直、弯叶片的涡轮流场进行了数值模拟。结果表明,叶片弯曲明显降低了有、无端壁喷气时的端部能量损失。在叶高中部喷气量较大时,弯叶片的气动性能下降较大。
- 颜培刚王松涛冯国泰
- 关键词：航天推进系统多块网格气冷涡轮弯叶片
- 先进储能型燃煤热电联产系统热力特性及灵活性分析
- 2023年
- 为了提高机组灵活性,提出了一种热电联产机组、先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)系统和热网耦合集成的储能型燃煤热电联产系统。对某350 MW热电联产机组与30 MWAA-CAES系统耦合集成系统的能流特性进行数值研究,分析了独立运行及耦合运行2种模式下系统的能源综合利用水平和调节范围。结果表明:以80%额定供热负荷为例,在同等供热量时,集成系统的能源利用率可提升1.10百分点,最小负荷率降低了11.69百分点,最大发电能力提升22.24 MW(约为额定功率的6.35%),单次循环节煤27.26 t;其他供热工况下结果与此类似,证明该先进储能型燃煤热电联产系统在热电解耦、提高灵活性、清洁供暖、能源利用等方面具有优势。
- 李佳佳李兴朔周国文颜培刚刘金福于达仁
- 关键词：热电联产热力特性灵活性
- 时间尺度限制的SST模型在气热耦合计算中的应用
- 本文的目的在于检验Durbin 关于时间尺度限制修正SST 模型在气热耦合计算中的应用。选用MARKⅡ叶片作为算例，分别采用原始的SST 模型与经过时间尺度限制修正的SST 模型进行气热耦合计算。计算结果与试验对比表明：...
- 王强周驰郭兆元颜培刚冯国泰王仲奇
- 关键词：湍流模型传热性能
- 文献传递
- 除湿槽对涡轮叶栅非平衡凝结流动的影响被引量：4
- 2013年
- 为准确模拟汽轮机末级长叶片湿蒸汽流场,基于双流体模型开发了汽液两相非平衡凝结流动计算方法,对表面开设除湿槽的某汽轮机末级叶片进行数值研究,分析涡轮叶栅内不同除湿槽结构对非平衡凝结流动的影响及作用特点.结果表明,在叶片表面吸力面开设的除湿槽能有效降低叶栅喉部水滴成核率,从而降低相变引起的非平衡凝结损失,使叶栅出口的较大直径水滴数目显著减少;具有较大的来流进口宽度和引流结构的除湿槽结构,有利于提高湿蒸汽级长叶片表面的水膜抽吸效果.
- 鞠凤鸣颜培刚陈晓娜韩万金
- 关键词：汽轮机叶片湿蒸汽两相流动
- 某型航空发动机涡轮多级气动优化设计被引量：2
- 2007年
- 采用将准三维设计和多级局部优化联合的多级涡轮气动优化设计流程,对某型航空发动机3级涡轮进行了多级气动三维优化设计;采用人工神经网络和遗传算法对各列叶栅进行了三维局部优化,流场计算采用全三维黏性流N-S方程求解。通过优化设计,调整了功率分配,改善了各列性能,并对各列间参数进行了优化匹配,使总体性能提高,达到了设计要求。
- 赵洪雷颜培刚韩万金冯国泰
- 关键词：航空发动机涡轮人工神经网络
- 新型风力/洋流涡轮气动及引射特性被引量：2
- 2016年
- 为高效开发利用低品位风能和洋流能,采用涡扇发动机喷管引射技术,设计含有单级涡轮和波瓣引射器结构的低品位风力/洋流涡轮,给出一种波瓣引射器的参数化方法,并基于CFX软件RANS方程和k-ε湍流模型数值研究涡轮气动和引射特性.结果表明：含单级涡轮和波瓣引射器结构的低品位风力/洋流涡轮可将其转子四周流过的能量通过波瓣引射器引入涡轮后侧,通过流向涡和正交涡共同产生的抽吸作用,降低涡轮转子后侧被压,使有效做功速度增大约1.4倍,等效于提升了能量的品位.在2~6 m/s的风能和2~4 m/s的洋流能利用方面,含单级涡轮和波瓣引射器结构的风力/洋流涡轮功率曲线与来流速度成指数增长,流通能力增大32.70%~35.33%,在低速工况能量利用率可达66%~77%.
- 韩万龙颜培刚何玉荣韩万金
- 关键词：风能
- 管网耦合计算在涡轮气冷叶片优化中的应用被引量：2
- 2016年
- 通过由外至内逐步建立控制参数,实现了基于叶型的气冷涡轮叶片参数化设计,在快速更新结构特征,生成实体模型的基础上,创建了复合冷却系统。不同的通流单元以串并联方式模化成为复杂的网络拓扑结构。应用一维流动理论,编写管网程序计算沿流路的流量、换热量、压力损失、温度等参数。内部单元的这些参数作为耦合计算的内边界条件,通过插值传递至外流场计算程序HIT-3D,实现全流域流热耦合分析计算。参考引用文献里的算例,对管网计算程序和耦合算法的有效性进行验证后,在改型设计计算基础上,借助i SIGHT-FD,建立优化平台。通过MIGA寻优机制,达到了提高冷却效率的目标,有效地降低了热负荷。该研究工作对于快速展开冷却结构设计具有一定的指导意义。
- 史亮颜培刚韩万金谢鸣
- 关键词：参数化设计
- 末级中空静叶除湿方法的数值研究被引量：2
- 2011年
- 采用数值计算方法对某末级中空静叶片开双抽缝除湿方法进行了研究。通过研究抽吸缝除湿机理设计了两种方案的双抽吸缝结构,计算了一级采用双抽吸缝结构的叶栅流场。比较了两种双抽吸缝方案条件下不同叶高上的流场、湿度场以及叶片表面的压力情况。通过分析得到两种抽吸缝方案的计算结果,得到了两种双抽吸缝中占优的方案。
- 鞠凤鸣王祥锋颜培刚韩万金
- 关键词：静叶片抽吸除湿
- 多级压气机动叶不同CLOCKING位置下尾迹/附面层干扰分析被引量：2
- 2011年
- 采用harmonic非定常计算方法模拟了某型燃气轮机中间三级轴流压气机流场,研究第二级动叶处于不同CLOCKING位置下尾迹输运机理,指出在非定常条件下,叶片排之间干扰主要来自于尾迹和势流对叶片排的交替作用。在CLK0位置,上游尾迹的输运主要表现为单个尾迹向下游的传播过程。在CLK2位置,上游动、静叶片尾迹掺混发生显著不同,上游尾迹的输运呈现多个尾迹的传播过程,进而导致下游叶片非定常气动负荷的波动幅值出现显著差异。
- 姚宏伟颜培刚韩万金
- 关键词：压气机非定常气动负荷
- 汽轮机静叶栅变冲角性能的实验研究被引量：2
- 2011年
- 为了研究亚临界600MW汽轮机高压第九级静叶叶栅的变冲角气动特性,为高压静叶叶片设计提供依据,对原型和改型两套环形叶栅在低速风洞中进行了不同冲角工况下的吹风实验研究。实验结果表明:改型叶栅降低了叶栅的流动损失,具有更好的变冲角特性。
- 王祥锋颜培刚黄洪雁韩万金
- 关键词：弯叶片冲角气动性能风洞实验
