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马双伟

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇机电
  • 2篇仿真
  • 1篇新型结构
  • 1篇配电
  • 1篇吸收电路
  • 1篇接触器
  • 1篇建模仿真
  • 1篇功率
  • 1篇功率控制器
  • 1篇固态
  • 1篇固态功率控制...
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机配电系统
  • 1篇GCU
  • 1篇MATLAB
  • 1篇MATLAB...
  • 1篇电系统

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇杨善水
  • 4篇马双伟
  • 2篇李红
  • 1篇严仰光
  • 1篇王莉
  • 1篇陈志辉
  • 1篇严杰
  • 1篇张卓然
  • 1篇王志强
  • 1篇陈昌林
  • 1篇王莉
  • 1篇张敏

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国电源学会...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
飞机自动配电系统建模仿真研究被引量:8
2006年
飞机配电系统的自动化是现代飞机供电系统发展的重要方向。针对目前对飞机自动配电系统建模仿真研究较少的现状,本文建立了完整的飞机自动配电系统仿真模型并进行了仿真研究。以中国国家军用标准(以下简称国军标)飞机供电特性为依据,建立了飞机配电系统中各主要部件以及故障产生模块的数字模型,推导了各部件控制信号的逻辑关系,提出了一种锁定关断控制信号的建模新方法。将所建模型应用于某新型飞机的配电系统中进行仿真,通过对过压、欠压两种故障情况下仿真与实验结果的对比,证明了所建模型能很好实现非正常状态下的保护功能。将所建立的模型略做修改,即可移植到其他飞机配电系统中,可见模型通用性强。
杨善水马双伟李红
关键词:仿真MATLAB
飞机自动配电系统建模仿真
配电系统的自动化是现代飞机供电系统发展的重要方向.针对目前对飞机自动配电系统建模仿真研究较少的现状,建立了完整的飞机自动配电系统仿真模型并进行了仿真研究.以某新型飞机的配电系统为例,简要介绍了飞机自动配电系统的原理.以飞...
马双伟杨善水李红
关键词:飞机配电系统建模仿真MATLAB软件
一种新型结构机电混合式功率控制器技术研究被引量:3
2007年
分析了飞机270V高压直流电力系统中对高压开关的需求,介绍了一般的混合式功率控制器(EMPC)的结构并分析了它所存在的缺陷。提出了一种新的EMPC结构形式,该结构基于RCD+继电器的吸收网络,有效地吸收关断电压尖峰,又不会在开通瞬间造成短路,新的控制方案还解决了EMPC的开通带容性负载的问题。实验表明,新型的EMPC既具有无触点开关不产生电弧的性能,又具有机械接触器导通压降小的优点,对负载的适应能力强,适合于在飞机270V高压直流电力系统中使用。
杨善水王莉马双伟
关键词:接触器吸收电路
固态功率控制器和机电混合式功率控制器关键技术研究
王莉严仰光杨善水王志强严杰马双伟陈志辉张卓然张敏陈昌林
该项目研究了多路固态功率开关数字化集成控制方法,采用微处理器实现多路固态功率开关的I2T反时限保护的集成控制与热记忆保护;研究了电平控制型磁隔离驱动保护技术,功率定额的在线识别和通过总线由软件在线修改设置技术,故障自诊断...
关键词:
关键词:固态配电功率控制器
共1页<1>
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