高有山
- 作品数：123 被引量：351H指数：9
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 基于神经网络方法的复杂超静定结构失效概率分析被引量：3
- 2007年
- 将整体结构按拓扑关系划分为若干模块,根据力的传递原理对模块结构进行失效概率计算,获得各模块结构的失效概率信息;运用有限元模拟分析获得整体结构的失效概率信息。再将模块结构的失效概率作为输入,整体结构的失效概率作为输出,构造样本集。以BP神经网络进行失效概率分析,既可提高计算速度和精度,也可利用其泛化能力对相同拓扑结构的超静定结构进行失效概率计算。算例中对包含5个模块结构的整体结构单元进行基于神经网络的失效概率分析,以网络外推能力计算了包含7模块结构的整体结构单元的失效概率,获得较好的计算精度,从而验证了该方法的有效性。
- 王爱红徐格宁杨萍高有山
- 关键词：超静定结构模块结构神经网络
- 铸造起重机结构疲劳再制造关键技术被引量：1
- 2023年
- 铸造起重机常在高工作级别中工作,由于焊接工艺的缺陷,在使用过程中经常产生焊缝开裂等情况,需要进行焊接修复,修复的质量决定了起重机安全运行的时长。针对以上问题,文中提出了一种基于强度的起重机焊缝开裂修复的设计方法,通过对铸造起重机进行实地测量和分析确定易开裂的焊缝位置,并建立对应的有限元整机模型;对产生开裂位置处局部结构进行改进,确定局部应力变化范围,划分子模型;同时以子模型作为研究对象,导入Ansys软件中进行局部应力分析,以加固结构的最大等效应力作为优化目标,对修复结构的特征几何尺寸进行多参数的耦合仿真试验分析,采用交叉试验方法最终得到强度最高的焊缝裂纹修复结构。
- 周继红吕世宁张广辉高有山
- 关键词：铸造起重机焊缝开裂
- 基于排气成分的空燃比精确映射检测被引量：1
- 2008年
- 将发动机各工况点排气成分和空然比(A/F)之间的相关关系作为神经网络的输入和输出,建立训练样本.经学习训练样本,建立神经网络非线性映射能力,用其内插、外推的泛化实现以排气成分来分析A/F.在发动机多种工况的台架测试和三种化学推导计算多种方法比较印证的基础上,提取了以排气成分分析A/F值的信息特征,可消除各法的适用条件限制,实现在各工况点以排气成分精确分析A/F值.
- 高有山
- 关键词：空燃比排气成分神经网络
- 基于有限元理论的立体车库钢结构系统失效模式分析方法研究
- 基于有限元理论,结合系统失效模式分析的优化准则法,提出立体停车库钢结构系统失效模式理论分析方法,开发了计算软件RAPS,算例结果分析表明:根据结构规模和具体特征选择合理的控制参数CADD,不仅可提高计算效率,而且又不失可...
- 徐格宁王建民高有山王文红
- 关键词：立体停车库失效模式
- 文献传递
- 基于线性自抗扰防卡压力流量回转系统研究
- 2024年
- 针对煤巷锚杆支护时岩石强度复杂多变而出现的卡钻现象,提出一种线性自抗扰控制(LADRC)算法,通过控制比例先导压力阀和变转速伺服电动机,合理匹配钻进时的压力和流量。为验证上述方法的合理性,设定负载端为突变和渐变两种围岩硬度变化工况,在AMESim与Matlab/Simulink中进行模型搭建和联合仿真实验,并与滑模控制(SMC)和PID控制进行比较。结果表明:根据负载变化,采用比例先导压力阀实现回转马达变扭矩输出,可以解决钻进过程卡钻问题;采用转速环和电流环双闭环控制的伺服电动机,可以根据负载变化调节系统流量。提出的LADRC控制电动机和压力阀相较于滑模控制和PID控制,超调量更小,具有更好的响应性和鲁棒性。
- 唐光伟闫政高有山孟宏君王猛
- 关键词：煤巷锚杆支护变速电动机双闭环控制
- 钢丝绳半自由举升及电机驱动倾斜的叉车门架系统
- 本发明公开了一种钢丝绳半自由举升及电机驱动倾斜的叉车门架系统，在常规组件的基础上增加了起升结构、传动系统、倾斜装置及控制系统，采用滑轮和钢丝绳起升替代原来的液压缸起升，通过滑轮、钢丝绳、卷筒、电动机等牵引叉车门架的起升来...
- 王爱红蔚鹏飞陶元芳高有山张一武叶刘莹琦成杰韦关龙孙宣德
- 一种叉车门架锁止机构
- 本发明的叉车门架锁止机构，包括锁止机构壳体、滚珠、矩形滑槽、助推器、单向压力传感挡片、退珠槽和半圆环形滚珠孔道，通过门架锁扣、滚珠、锁止机构壳体等缝隙的变化来限制门架锁扣的移动，从而实现叉车门架的锁合与分离。解决了现有锁...
- 高有山蔚鹏飞成杰韦关龙孙宣德张一武叶刘莹琦陶元芳王爱红
- 叉车举升系统能量回收利用研究被引量：11
- 2016年
- 叉车是工程机械中重要的搬运装卸工具,在举升货物时产生大量的重力势能,一般叉车将这些势能以热能的形式流失,造成叉车液压系统温度升高,并可能降低液压元件的使用性能和寿命,同时造成大量的能量消耗。为了避免以上弊端,降低叉车举升系统能量消耗的目的,该文提出对叉车举升系统进行能量回收再利用的方法,将重力势能转化为电能存储到超级电容中再利用,从而提高能量使用效率。仿真结果表明,采用该方法叉车在稳定工作情况下货物下降的重力势能回收利用率可达49.8%,超级电容的充放电能量利用率最多可达89.1%。
- 武叶高有山师艳平景振华梁宜楠
- 关键词：叉车重力势能回收再利用超级电容
- 大惯量高频启停液压回转机构节能驱动技术综述被引量：6
- 2022年
- 在许多机械装备中,大惯量高频启停回转机构中存在能量损耗大、资源利用率低及启制动性能差等问题,为此,对回收大惯量高频启停回转机构制动能量的节能驱动技术进行了综述。首先,介绍了传统液压驱动回转机构的工作原理,以及造成能量浪费的原因;然后,从液压式储能、电力式储能、电液式储能和机械式储能出发,分别介绍了国内外关于大惯量高频启停回转机构节能驱动技术的研究成果;最后,分析总结了这4种方式各自的优、缺点。研究结果表明:在现有节能系统中,通过增加相关储能元件来实现能量回收的技术存在一定的问题(比如元件本身存在能量消耗、增加的元件会增加系统复杂度、储能过程中能量转换过程也存在能量损失),因此,减小节能驱动系统中增加的元件数量、改进并提升元件性能、完善不同元件之间的匹配性是节能驱动技术的重点及难点;研制新型高效储能元件、实现大惯量高频启停回转机构节能驱动过程集成化、将智能算法与能量回收技术相结合是节能驱动技术未来的发展趋势。
- 贺磊刘志奇刘宣佐高有山
- 关键词：能量回收
- 基于神经网络的复杂结构映射建模和优化方法被引量：1
- 2005年
- 运用结构力学方法建立易于解析的大型结构平面模型;采用商业有限元软件建立能精确反映结构真实受力的空间模型。求解得到2种模型各单元内力,将平面模型单元内力作为输入,空间模型的内力作为输出而构造样本集。利用神经网络的非线性映射能力,通过样本训练提取其特征和本质联系,以获得具有内插和泛化能力的映射模型,为后续优化设计奠定了基础。
- 徐格宁高有山刘芳明
- 关键词：非线性映射能力有限元软件映射模型泛化能力内力样本集
