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高玉荣

作品数:17 被引量:58H指数:4
供职机构:华南农业大学经济管理学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金华南农业大学校长科学基金资助项目广东省软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇经济管理
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 9篇智能交通
  • 4篇智能交通系统
  • 4篇交通系
  • 4篇交通系统
  • 2篇知识
  • 2篇知识整合
  • 2篇智能交通产业
  • 2篇系统论
  • 2篇联盟
  • 2篇价值链
  • 2篇交通产业
  • 2篇产业价值链
  • 2篇产业联盟
  • 2篇产业链
  • 1篇动态衔接
  • 1篇动态衔接管理
  • 1篇心理测量
  • 1篇营销
  • 1篇营销策略
  • 1篇营销策略探讨

机构

  • 17篇华南农业大学
  • 10篇广州市交通委...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 17篇高玉荣
  • 10篇谢振东
  • 4篇吕立才
  • 1篇黄祖辉
  • 1篇张孜

传媒

  • 7篇科技管理研究
  • 2篇中国科技论坛
  • 2篇江苏商论
  • 1篇现代经济探讨
  • 1篇生产力研究
  • 1篇经济问题
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇科技信息

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 5篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广东省智能交通产业联盟的构建与管理被引量:2
2008年
产业联盟是解决智能交通产业发展共性问题的有效途径。在阐述产业联盟内涵的基础上,分析了广东省智能交通产业联盟构建的动力机制,探讨了广东省智能交通产业联盟构建的步骤,并提出了政府在产业联盟构建与运行中的管理对策。
高玉荣谢振东张孜
关键词:智能交通产业联盟
智能交通产业化发展中产业链知识整合的作用被引量:1
2010年
从智能交通产业链特性和产业发展现实的角度探讨产业链知识整合对该产业的产业化发展的影响,并对产业链知识整合促进智能交通产业化发展的路径进行分析。
高玉荣谢振东
关键词:智能交通产业产业链知识整合
广州市智能交通产业发展的SWOT分析被引量:7
2008年
利用SWOT分析法对广州市智能交通产业发展的现状进行了全面分析,结合产业发展的优势、劣势、机会和不足,提出了促进该产业发展的战略措施。
高玉荣谢振东
关键词:智能交通系统SWOT
中国农业利用外商直接投资的现状、问题及对策被引量:18
2007年
分析了中国农业利用外商直接投资的现状及特点,并对中国农业利用外商直接投资偏小的原因作了进一步的考察。在此基础上,从宏观角度出发,提出了今后一段时间中国农业利用外商直接投资的政策建议。
吕立才高玉荣黄祖辉
关键词:中国农业外商直接投资
制造战略决策者的认知模式对制造战略决策的影响被引量:1
2008年
本文以认知理论为基础,分析了制造战略决策者的认知模式影响制造战略决策的路径。并提出了通过改善信息数量和质量及个体能力来提高制造战略决策质量的方法。
高玉荣吕立才
战略一致性对生产战略决策绩效的影响被引量:2
2007年
本文分析了战略一致性通过认知差异和目标差异对生产战略决策绩效所产生的影响,提出了提高战略一致性的相应对策。
高玉荣
关键词:影响因素
智能交通产业化发展的政策支持研究被引量:7
2010年
分析了智能交通产业和一般高新技术产业的差异及其对政策环境的要求,探讨了我国智能交通产业发展中政府角色和扶持政策的缺陷,提出了促进智能交通产业发展的对策。
高玉荣谢振东
关键词:智能交通产业
基于顾客价值的智能交通系统产业价值链整合探讨
2008年
文章在分析智能交通系统顾客价值的构成以及智能交通系统顾客价值与智能交通系统产业价值链之间的关系的基础上,提出了以创造顾客价值为中心的智能交通系统产业价值链整合的模式和具体的策略。
高玉荣谢振东
关键词:顾客价值智能交通系统产业价值链
系统论在企业运作动态衔接管理中的运用被引量:3
2007年
企业运作的动态衔接管理是一个复杂的管理过程。本文首先阐述了企业运作动态衔接管理对企业竞争优势的影响,然后运用系统理论分析了动态衔接管理的障碍,并提出了系统论在衔接管理中的运用原则。
高玉荣
关键词:系统论动态衔接管理企业管理
制造战略产生竞争优势的理论解释
2008年
如何挖掘生产系统的竞争优势是制造战略研究的主要内容。文章分别从资源基础理论、权变理论、制度理论和认知理论的角度对这一问题进行了分析,目的是为制造企业获取生产系统竞争优势提供基本思路。
高玉荣吕立才
关键词:竞争优势
共2页<12>
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