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黄卫中

作品数:7 被引量:36H指数:2
供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇联锁
  • 4篇计算机
  • 4篇计算机联锁
  • 3篇联锁系统
  • 3篇计算机联锁系...
  • 2篇铁路
  • 2篇通用计算机
  • 2篇嵌入式
  • 2篇嵌入式CPU
  • 2篇网络
  • 2篇网络通信
  • 2篇网络通信技术
  • 2篇络通
  • 2篇抗干扰
  • 2篇抗干扰性
  • 2篇控制计算机
  • 2篇控制系统
  • 2篇工业控制
  • 2篇工业控制计算...
  • 2篇分布式

机构

  • 7篇北京全路通信...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 7篇黄卫中
  • 2篇周玉堂
  • 2篇于拓华
  • 2篇任军
  • 2篇国文焕
  • 2篇崔新民
  • 2篇李民
  • 2篇邱兆阳
  • 2篇张利峰
  • 1篇季学胜
  • 1篇傅世善
  • 1篇刘人鹏
  • 1篇秦兆爽
  • 1篇牛道恒
  • 1篇李开成
  • 1篇贾琨
  • 1篇刘岭

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇铁路通信信号...
  • 1篇第十三届铁路...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种计算机联锁系统
本发明提供了一种计算机联锁系统DS6-11,包括:控制台子系统、联锁子系统、输入子系统、输出子系统、监测子系统以及连接各个子系统的网络通信子系统。系统采用具有高可靠性的工业控制计算机、嵌入式CPU控制系统,运用网络通信技...
于拓华国文焕张利峰任军刘金华裴彬邱兆阳周侃黄卫中李民崔新民秦兆奭周玉堂李晓芳
文献传递
我国铁路CTCS-3级列控系统的分析与研究被引量:14
2010年
CTCS-3级列控系统是我国通过自主创新建成的具有自主知识产权的列车运行控制系统,凝结了我国铁道部、高校、科研院所和骨干企业群策群力的智慧结晶。通过对国外列车控制系统发展现状及我国列控系统发展历程的介绍,阐述了我国CTCS-3级列控系统研究的必要性及技术方向的选择;说明了我国CTCS-3级列控系统的技术特点;同时还对CTCS-3级列控系统结构及主要设备的功能作了简要介绍,并总结了系统研发的主要创新成果。
黄卫中贾琨刘人鹏
关键词:高速铁路CTCS-3级列控系统控制模式
基于PC的新一代通用计算机安全技术平台
本文介绍了基于PC的新一代通用计算机安全技术平台——DS6-LockTrac的技术特点和主要构成,重点提出了计算机安全技术平台设计的概念和新方法。
黄卫中
关键词:计算机联锁
文献传递
一种计算机联锁系统
本发明提供了一种计算机联锁系统DS6-11,包括:控制台子系统、联锁子系统、输入子系统、输出子系统、监测子系统以及连接各个子系统的网络通信子系统。系统采用具有高可靠性的工业控制计算机、嵌入式CPU控制系统,运用网络通信技...
于拓华国文焕张利峰任军刘金华裴彬邱兆阳周侃黄卫中李民崔新民秦兆奭周玉堂李晓芳
文献传递
基于PC的新一代通用计算机安全技术平台
2006年
本文介绍了基于 PC 的新一代通用计算机安全技术平台——DS6-LockTrac 的技术特点和主要构成,重点提出了计算机安全技术平台设计的概念和新方法。
黄卫中
CTCS-3级列控车载设备高速适应性关键技术被引量:22
2010年
从CTCS-3级列控系统工程建设角度出发,对包括基于多路速度传感器数据融合的测速测距策略、列车制动模型及CTCS-3/CTCS-2级动态转换机制等CTCS-3级列控车载设备高速适应性关键技术进行研究。根据不同类型测速传感器的特点,采用车轮速度传感器与雷达相结合的方式实现列车速度的安全测量,并运用联合卡尔曼滤波理论提出基于多路传感器数据融合的测速测距算法策略。结合列车移动体的控制特点,在国际铁路联盟UIC 544—1标准的基础上,提出1种改进的分段式减速度计算的列车制动模型,可兼顾行车安全和效率。针对列车运营模式的兼容性与可靠性,采用兼容CTCS-3级和CTCS-2级的双模冗余设计,使CTCS-3级列控车载设备同时具有CTCS-3级控车功能和CTCS-2级控车功能,并通过输入信息共享和等级转换时信息交换等技术手段,实现CTCS-3/CTCS-2级之间的平滑动态转换。研究成果已在武广高速铁路上实施,满足了列车高速安全运行的要求,并提高了等级转换时的列车运行效率和旅客舒适度。
黄卫中季学胜刘岭李开成牛道恒
关键词:列控车载设备制动模型
DS6-11型计算机联锁系统
秦兆爽黄卫中傅世善李晓芳李民等
车站信号联锁是保证铁路运输安全的基础信号控制设备,实现车站内信号、道岔,股道、咽喉区段、站间区间闭塞之间的照查,以及相互间的联锁,以保障行车的安全。过去长期采用安全型重力式继电器及布线逻辑以实现联锁,设备体积大、不便于维...
关键词:
关键词:计算机联锁车站信号信号联锁铁路信号
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