黄梦宇
- 作品数：90 被引量：224H指数：8
- 供职机构：北京市人工影响天气办公室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市优秀人才培养资助国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球环境科学与工程农业科学交通运输工程更多>>
- 一次降水性层状云微物理过程分析被引量：12
- 2013年
- 对2010年5月14日一次降水性层状云的飞机DMT探测资料进行了分析。这次降水形成的主要微物理机制是"播种-供给"过程。冰化层降水尺度的粒子浓度高,高于其他各层。过冷层冰水粒子共存,液态水含量丰富,为冰水转化和淞附增长提供了有利的增长环境条件,是降水增长的关键层。这次降水云系"播种-供给"机制表现充分,但云暖层薄,暖层增长不充分,云底高,蒸发层厚,是不能产生强降水的主要云微物理原因。
- 张磊何晖黄梦宇马新成金华张蔷
- 关键词：降水层状云微物理过程飞机探测
- 北京春季不同天气条件下气溶胶垂直分布特征被引量：18
- 2011年
- 对2005年和2006年北京地区春季没有沙尘和云影响下17次晴空大气气溶胶(粒径范围0.1～3.0μm)飞机垂直观测资料进行分析,给出了三种天气条件(地面高压、地面两高压之间和地面低压)下气溶胶的垂直分布,并计算了对应天气条件下的风通量和理查森数。结果显示:在北京地区处于地面高压控制下(简称类型1),气溶胶的垂直混合和水平传输都很强,气溶胶浓度垂直分布平坦,地面气溶胶浓度平均约为1200个/cm^3;在北京地区处于地面两高压之间(简称类型2),气溶胶的垂直混合较强,边界层上没有阻挡,气溶胶浓度随高度递减,地面气溶胶浓度平均约为7200个/cm^3;在北京地区处于低压控制下(简称类型3),气溶胶在边界层顶垂直混合较弱,形成一个较强的阻挡,阻碍了气溶胶从边界层内向自由层扩散,同时边界层内水平传输较弱,结果是在边界层以上气溶胶浓度迅速递减,地面气溶胶浓度非常高,约为10000个/cm^3。
- 马新成吴宏议嵇磊张蔷黄梦宇李宏宇杨道侠何晖张磊李睿劫刘力威韩光
- 关键词：气溶胶浓度飞机观测
- 吸湿性暖云催化剂包装箱、包装方法、拉绳缠绕方法、播撒方法
- 本发明公开一种吸湿性暖云催化剂粉剂的包装箱，包括四个箱侧板、箱底板和箱盖，其中两个箱侧板与箱底板固定连接，有一包装带将四个箱侧板捆扎形成一个中空结构，箱盖将四个箱侧板形成的中空结构覆盖，在箱底板和箱盖上平行设置有开箱绳，...
- 张蔷金华陈祖才李振波李睿劼侯汝群何晖马新成黄梦宇田海军韩光张磊杨飞吴斌
- 文献传递
- 北京局地环流对污染物垂直分布影响的研究
- 北京的复杂地形决定了北京地区的污染与局地气候紧密相关。山谷风对于北京地区污染物的空间三维分布,以及污染物的输送和转化过程产生重要影响。山谷风所带来的山区烟囱效应（Mountain Chimney Effect）可以将近地...
- 陈颖赵春生张蔷邓兆泽黄梦宇马新成
- 关键词：山谷风
- 一次飞机播撒吸湿性焰剂试验的微物理探测浅析被引量：3
- 2012年
- 2011年夏季,北京市人工影响天气办公室组织了吸湿性焰剂的飞机播撒试验,选取八达岭长城西北的淡积云作为催化对象。试验期间,使用装备了云探测设备的运12飞机进行播撒及云微物理探测。在6月1日的试验中,运用差异化策略分别对不同的淡积云实施了催化,探测发现云中出现了符合暖云增雨概念模型的微物理反应。随后在晴空区实施了烟羽探测试验,通过在吸湿性焰剂烟羽区的穿刺飞行,获得了正在扩散的吸湿性焰剂的粒子谱,了解了播撒后扩散区的微物理特征。
- 金华黄梦宇于潇洧刘建忠何晖马新成张磊毕凯李黑平
- 关键词：烟羽云滴谱
- 一次副热带高压后部层状云降水中山区层状云宏微物理结构探测分析被引量：4
- 2012年
- 利用2010年8月18日副热带高压后部层状云降水中山区层状云的飞机穿云观测资料,结合雷达、卫星云图及天气图等资料,详细分析了此次高后降水中山区层状云的宏观特征、微物理结构,并对降水形成机制进行初步探讨。结果表明:此个例由两层云构成,上层为冷云,下层主要为暖云;冷层粒子图像显示主要以板状为主,平板柱状、柱状和霰粒为辅,冰粒子的聚合体在整个冷层都有出现;降水形成机制为播种—喂养机制,冷云中观测到丛集和淞附现象,其中淞附现象主要发生在冷云的中下部靠近融化层附近。
- 马新成黄梦宇于潇洧金华毕凯董鹏捷张磊张蔷
- 关键词：微物理结构飞机探测
- 一次大雾过程的数值模拟--20091130-20091201
- 利用非静力中尺度模式MM5V3 对2009 年11 月30 日到12 月1 日天津武清地区的一次大雾天气过程进行了数值模拟研究，这次大雾过程主要分布在天津、河北、山东地区，武清位于大雾的边缘位置。11 月 30 日23 ...
- 高茜何晖黄梦宇马新成金华
- 关键词：大雾数值模拟水汽通量散度
- 人工消云减雨技术的研究及应用
- 张蔷黄梦宇何晖刘力威马新成丁德平金华高扬嵇磊刘香娥韩光马建立黄钰赵淑艳张磊
- 研究目的：随着祖国国际地位的日益提高，国内各大城市承办大型露天活动的机会逐渐增多，针对这些大型活动往往需要提供人工消云减雨气象保障。关于人工消云减雨作业，国内外尚缺少成熟的理论和业务化的作业实践可供借鉴。通过外场试验结合...
- 关键词：
- 关键词：三道防线
- 涡桨飞机VOCs排放特征的质子迁移反应飞行时间质谱(PTR-TOF-MS)分析被引量：1
- 2021年
- 涡轮螺旋桨飞机广泛应用于军事和民用通用航空领域,其发动机排放对区域大气VOCs浓度会产生重要影响,而我国目前几乎没有针对航空涡轮发动机VOCs排放的观测研究.基于此,本研究于2017年9月9日、14日和15日在北京沙河机场停机坪,利用质子迁移反应飞行时间质谱仪(PTR-TOF-MS)对运-12飞机涡轮发动机地面开车过程尾气中16类VOCs的排放开展了观测分析.结果表明,3次排放实验中VOCs的相对组成特征具有很高的一致性,甲醛和异戊二烯是占VOCs总浓度最高的两种物质,占比分别为30%和15%,乙醛、9碳芳香烃、10碳芳香烃和单萜的浓度占比在6%~8%之间,其它10种VOCs每种的占比都低于5%.发动机尾气中的VOCs与甲醛浓度具有很好的线性关系.VOC与甲醛排放量的比值与国外研究结果比较接近的VOCs有甲醇、乙醛和丙酮,比值分别为0.18、0.38和0.16 g·g^(-1),而芳香烃类物质与甲醛排放量的比值明显高于国外排放实验的结果.因此,未来有必要开展更多的研究以增进对国内航空发动机VOCs排放的认识.
- 盛久江王飞李霞李霞赵德龙李霞周嵬黄梦宇赵德龙
- 关键词：飞机
- 2005年北京地区大气气溶胶的初步飞机探测研究
- 气溶胶颗粒是北京的主要污染物，气溶胶粒子造成许多的环境问题例如较差的空气质量和能见度等.2005年北京市人工影响天气办公室利用安装在夏延ⅢA飞机上的机载PMS粒子探测系统对北京地区大气气溶胶的特征进行了飞机观测.根据不同...
- 黄梦宇张蔷赵春生铁学熙
- 关键词：大气气溶胶边界层飞机探测
- 文献传递
