于佳
- 作品数：6 被引量：32H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- LJ276M电喷汽油机进气系统设计及优化被引量：9
- 2009年
- 在LJ276M汽油机原机参数和设计要求基础上,运用亥姆霍兹理论计算谐振频率、进气管长度及管径等结构参数,快速设计全新谐振进气系统.应用仿真软件GT-Power建立LJ276M电喷汽油机工作过程计算模型,通过采用快速成型技术及试验验证方法最终确定进气系统各结构参数.试验证明装配优化计算后的进气系统后,发动机的功率和转矩的最大增幅均达到13%.
- 侯献军巩学军方丹于佳
- 关键词：GT-POWER进气歧管优化计算
- TY3100柴油机进排气系统流动模拟研究
- 本文利用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power建立了TY3100柴油机仿真模型,并分别分析了进排气系统的流动特性,分析结果为柴油机性能的改进、优化提供了依据。
- 罗马吉刘高飞于佳
- 关键词：柴油机进排气系统流动性能
- 文献传递
- 配气正时对柴油机性能影响的数值研究被引量：5
- 2008年
- 利用GT-Power软件研究了进排气门正时对柴油机性能的影响.在柴油机高中低3种转速工况下,分别对进气门关闭角度、排气门开启角度以及气门重叠角进行了计算和分析.计算结果可以为柴油机的改进、优化提供依据.
- 杨棣于佳刘杰罗马吉
- 关键词：柴油机配气正时数值模拟
- TY3100非道路用柴油机整机系统建模与仿真
- 能源和环保是当今世界发展的两个主题。随着经济社会的发展，非道路用柴油机的污染物排放问题日益得到人们的普遍关注。世界主要国家均制定了非道路用柴油机的排放法规。柴油机整机系统建模仿真，在柴油机设计、性能改进方面发挥了越来越重...
- 于佳
- 关键词：非道路用柴油机数学模型传热模型
- 文献传递
- 柴油机配气正时的数值模拟研究被引量：3
- 2008年
- 利用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power建立了TY3100柴油机仿真模型,并分别在高中低三种转速工况下,对进气门关闭角度、排气门开启角度以及气门重叠角进行了计算和分析,得到了不同工况下的最佳值,计算结果可以为柴油机的改进、优化提供依据。
- 罗马吉于佳余志敏颜伏伍李玉刚张超建
- 关键词：柴油机配气正时数值模拟
- 配气机构动力学仿真与凸轮型线优化设计被引量：7
- 2008年
- 应用AVL-tycon软件对某柴油机配气机构建立运动学和动力学计算模型,进行运动学和动力学计算,以便对配气凸轮型线进行优化设计。通过气门丰满系数、凸轮与挺柱的接触应力和润滑效果、气门落座时是否出现反跳、气门弹簧是否出现并圈来评价凸轮型线的可行性。
- 余志敏罗马吉于佳张超建颜伏伍
- 关键词：柴油机配气机构凸轮型线优化设计
