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付秋菊

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:南京航空航天大学机电学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术语言文字更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇语言文字

主题

  • 3篇阻尼
  • 3篇刚度
  • 2篇深沟球
  • 2篇深沟球轴承
  • 2篇球轴承
  • 2篇轴承
  • 2篇阻尼可调
  • 2篇阻尼特性
  • 2篇摩擦面
  • 2篇隔振
  • 2篇隔振装置
  • 2篇干摩擦
  • 2篇刚度特性
  • 2篇参数设计
  • 1篇压电
  • 1篇压电陶瓷
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇付秋菊
  • 5篇陆凤霞
  • 5篇倪德
  • 4篇鲍和云
  • 4篇朱如鹏
  • 2篇李发家
  • 2篇胡正根
  • 2篇靳广虎
  • 1篇李苗苗
  • 1篇王浩飞

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种刚度及阻尼可调的主动隔振装置
本发明公布了一种刚度及阻尼可调的主动隔振装置,包括基座、基本弹簧、筒状结构、压电陶瓷作动器、摩擦块、压电陶瓷防护罩;筒状结构位于基本弹簧内部并与基本弹簧并联安装在基座上,基本弹簧的上部与压电陶瓷防护罩,筒状结构的上部与压...
朱如鹏倪德付秋菊鲍和云陆凤霞李发家靳广虎胡正根
文献传递
有阻尼智能弹簧减振系统参数的一种设计方法被引量:4
2014年
研究简谐激励下有阻尼智能弹簧减振系统参数的一种设计方法,使系统能同时实现阻尼与刚度控制。首先,利用等效线性化方法得到系统频响特性的的解析解。然后,分析了系统参数对幅频特性的影响,得到如下结论:系统无粘性阻尼时,幅频特性曲线簇有一个公共点,有阻尼时公共点消失;影响系统幅频特性的主要参数为质量比、刚度比、阻尼比和控制参数;阻尼比和相对阻尼比影响系统实现完全耦合时所需作动力的大小。最后,根据参数分析的结论,确定系统参数的选用范围,并给出系统参数设计的方法和步骤。
倪德朱如鹏陆凤霞付秋菊鲍和云
关键词:参数设计压电陶瓷干摩擦刚度阻尼
一种刚度及阻尼可调的主动隔振装置
本发明公布了一种刚度及阻尼可调的主动隔振装置,包括基座、基本弹簧、筒状结构、压电陶瓷作动器、摩擦块、压电陶瓷防护罩;筒状结构位于基本弹簧内部并与基本弹簧并联安装在基座上,基本弹簧的上部与压电陶瓷防护罩,筒状结构的上部与压...
朱如鹏倪德李苗苗付秋菊鲍和云陆凤霞李发家靳广虎胡正根
文献传递
基于幅频特性曲线簇公共点的智能弹簧减振系统参数设计
2014年
研究了无阻尼智能弹簧减振系统的一种参数设计方法.采用等效线性化方法将系统中的干摩擦阻尼等效成黏性阻尼,建立系统的数学模型,推导出无量纲化的振动微分方程,得到系统频响特性的解析解.对系统幅频特性进行了数值分析,结果发现:幅频特性曲线簇通过一个公共点,该公共点随质量比的增大向左偏移,随刚度比的增大向右偏移;系统存在一个最优控制参数值,使系统幅频特性曲线峰值最小,其随质量比的增大而减小,但不受刚度比的影响.根据公共点的性质,得到幅频特性曲线簇公共点对应的频率比、最优控制参数和最小振幅的计算公式.确定系统参数的选用原则与范围,并利用公共点提出智能弹簧减振系统参数设计的方法和步骤.
倪德朱如鹏鲍和云陆凤霞付秋菊
关键词:参数设计减振公共点干摩擦
贫油润滑下深沟球轴承的接触参数分析被引量:3
2015年
采用有限元方法对深沟球轴承进行摩擦接触分析,得到深沟球轴承的接触应力、接触变形量、径向变形量及相对滑移分布规律,研究结果与赫兹理论计算结果的吻合程度较好,证明了有限元分析方法的可靠性。分析了载荷、摩擦系数对轴承接触应力、接触变形量、相对滑移量和径向变形量的影响,结果表明,轴承的接触应力、接触变形、径向变形量和相对滑移量随载荷的增加而增大,而随摩擦系数的增加而减小。
付秋菊陆凤霞龙雨诗王浩飞倪德
关键词:燃气涡轮发动机深沟球轴承有限元法
贫油润滑下深沟球轴承的摩擦磨损研究
深沟球轴承被广泛应用于航空装置和航空发动机中。在充分润滑下,深沟球轴承有较长的寿命。然而在高速运转的航空轴承中,容易出现贫油润滑现象,使得深沟球轴承的寿命缩短,且随着贫油程度的加剧,轴承部件间的摩擦磨损急剧增大导致轴承的...
付秋菊
关键词:深沟球轴承油膜厚度
文献传递
共1页<1>
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