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伍冬领

作品数:7 被引量:31H指数:3
供职机构:浙江省水利河口研究院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇滩涂围垦
  • 2篇围垦
  • 2篇京杭运河
  • 2篇海岸
  • 2篇河口海岸
  • 2篇冲刷
  • 2篇出口
  • 1篇挡潮
  • 1篇挡潮闸
  • 1篇动床
  • 1篇动床模型
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇闸门
  • 1篇数值模拟
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙冲淤
  • 1篇钱江四桥
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥墩局部

机构

  • 7篇浙江省水利河...
  • 1篇杭州市城市基...

作者

  • 7篇伍冬领
  • 2篇谢亚力
  • 1篇杨元平
  • 1篇金凯良
  • 1篇陈森美
  • 1篇陈甫源
  • 1篇韩曾萃
  • 1篇余大进
  • 1篇周建炯
  • 1篇林炳尧
  • 1篇杨火其
  • 1篇黄世昌
  • 1篇史英标
  • 1篇谢晓波
  • 1篇邢艳

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇浙江水利科技
  • 1篇海洋工程
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇水道港口
  • 1篇中国水利学会...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
钱江四桥桥墩局部冲刷试验研究被引量:15
2005年
桥墩局部最大冲深和冲刷部位是桥墩墩台设计和施工的重要参数,为此应用系列模型延伸法进行不同比尺的桥墩冲刷深度试验,然后利用试验数据进行回归分析,得到桥墩冲深计算式,经检验与实测基本相符,为桥墩设计和施工提供了科学依据。
伍冬领邢艳谢晓波史英标
关键词:局部冲刷深度模型试验冲刷试验
京杭运河二通道出口钱塘江段治理方案动床模型试验研究被引量:3
2009年
京杭运河二通道钱塘江出口拟建在七格弯道,该河段受山潮水双向水流作用,水动力强,水体含沙量高,河床冲淤幅度大,沿岸护岸丁坝群及其它涉水建筑物较多,致滩槽冲淤变化复杂。在河床演变分析的基础上,采用动床模型试验研究各治理方案的效果,进而提出合理的治理方案。
杨元平伍冬领陈甫源
关键词:京杭运河河床演变动床模型出口
永宁江枢纽引航道和挡潮闸闸港冲淤研究被引量:5
2003年
作者研究永宁江枢纽引航道和挡潮闸下游河道泥沙冲淤 ,在闸港现场冲淤试验分析基础上 ,进行数值模拟研究闸港淤积期和冲刷期的泥沙冲淤特点。
伍冬领林炳尧余大进黄世昌
关键词:引航道挡潮闸泥沙冲淤数值模拟
京杭运河二通道钱塘江出口船闸闸门涌潮作用力研究被引量:3
2006年
分析了二通道钱塘江出口处水域设计条件下涌潮高度与潮差、低潮位的关系,采用低潮位下50 a一遇的涌潮高度作为船闸闸门涌潮作用力试验的边界条件,得到船闸闸门所受的涌潮作用力和分布特征,涌潮对船闸闸门的最大作用力发生在低潮位附近,引航道喇叭形的出口将会加大涌潮对闸门的作用力。
杨火其伍冬领周建炯金凯良
关键词:潮差船闸闸门
三门湾滩涂围垦对海湾水动力及海床影响初步分析
三门湾是浙江省三大港湾之一,1949年以来,围涂、堵港等人类活动加剧了三门湾海床淤积。依据实测资料分析了三门湾内滩涂冲淤特性,概述三门湾历史围涂情况,分析历年围涂对三门湾内海床演变的影响,并应用数学模型预测了三门湾近、中...
谢亚力伍冬领
关键词:河口海岸滩涂围垦
文献传递
三门湾滩涂围垦对海湾水动力及海床影响初步分析
三门湾是浙江省三大港湾之一,1949年以来,围涂、堵港等人类活动加剧了三门湾海床淤积。依据实测资料分析了三门湾内滩涂冲淤特性,概述三门湾历史围涂情况, 分析历年围涂对三门湾内海床演变的影响,并应用数学模型预测了三门湾近、...
谢亚力伍冬领
关键词:河口海岸滩涂围垦
文献传递
河口海岸凸体冲刷坑最大深度及形态被引量:5
2007年
河口海岸山体凸体的冲刷坑最大深度及其形态,可以近似看作是在潮流作用下非溢流丁坝的坝头冲刷坑。已有丁坝坝头冲刷坑最大深度的计算公式未考虑往复潮流及含沙水流的作用,首次提出考虑悬沙含沙量的影响,同时对其冲刷坑形态提出了计算方法,经过对6个浙江省河口、海岸和海湾内凸体形成的冲刷坑最大深度及形态的验证,结果计算与实测值十分吻合。应用本文公式定量地解释了丁坝长度减少、含沙量年内变化和其他各因素变化对冲刷坑最大深度、形态等变化的定量影响。
韩曾萃陈森美伍冬领
共1页<1>
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