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余滋红

作品数:19 被引量:40H指数:4
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 3篇理学

主题

  • 6篇模型试验
  • 4篇横摇
  • 4篇非线性
  • 4篇船舶
  • 3篇大型集装箱
  • 3篇大型集装箱船
  • 3篇装箱
  • 3篇耐波性
  • 3篇集装箱
  • 3篇集装箱船
  • 3篇参数横摇
  • 3篇船模
  • 2篇双体
  • 2篇双体船
  • 2篇水线
  • 2篇拍岸浪
  • 2篇气垫
  • 2篇气垫船
  • 2篇小水线面
  • 2篇小水线面双体...

机构

  • 17篇中国船舶及海...
  • 3篇上海交通大学
  • 1篇上海科学院
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 19篇余滋红
  • 8篇范佘明
  • 7篇周兴邦
  • 6篇聂军
  • 6篇杨素军
  • 5篇於家鹏
  • 3篇范余明
  • 2篇卫燕清
  • 2篇吴永顺
  • 1篇杨素军
  • 1篇陶尧森
  • 1篇潘中庆
  • 1篇潘中庆
  • 1篇盛子寅
  • 1篇王文富
  • 1篇邵世明
  • 1篇李月莲
  • 1篇陆志妹
  • 1篇徐建伟
  • 1篇於家鹏

传媒

  • 6篇中国造船
  • 1篇船舶工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶力学
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇2013年船...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 3篇1993
  • 1篇1989
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
锚泊系统在不规则波中模型试验时的海洋环境模拟被引量:1
1993年
系泊船舶的水平慢漂运动的自然频率远低于一阶运动的自然频率。本文对具有这一特性的模型试验中不规则波浪模拟所必需包含的成分波个数与系统的自然频率关系作了研究,并提出了在不规则波模拟中波频的分割间隔与系统的自然频率关系的准则。通过模拟计算并用三种不同方法产生的不规则波所得到的模型试验结果证实,凡符合这一准则,得到的模型试验结果是可靠的、否则将产生严重失真。
於家鹏林军颖余滋红练淦
关键词:锚泊系统不规则波
气垫船冲滩试验技术研究
冲滩性能是两栖航行的气垫船的关键性能之一,气垫船冲滩时经常处于拍岸浪上,存在骑浪、横甩甚至倾覆的危险。长期以来,由于缺乏必要的理论和实验手段,难以对气垫船的冲滩性能进行准确预报,无法对其航行安全性进行合理的评估。本文提出...
夏召丹余滋红卫燕清吴永顺
关键词:拍岸浪气垫船
大型集装箱船参数横摇模型试验研究
本文以4000TEU集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,对集装箱船在迎浪规则波中的参数横摇现象进行了详细的研究。按1:100的缩尺,制作了玻璃钢船模,研制了一套集航向自动保持、航速测量、航速遥控、测试数据实时无线传...
杨素军范余明聂军余滋红周兴邦
关键词:集装箱船参数横摇模型试验
文献传递
大型集装箱船参数横摇模型试验研究
本文以4000TEU 集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,对集装箱船在迎浪规则波中的参数横摇现象进行了详细的研究。按1:100的缩尺,制作了玻璃钢船模,研制了一套集航向自动保持、航速测量、航速遥控、测试数据实时无线...
杨素军范余明聂军余滋红周兴邦
关键词:参数横摇模型试验
非线性波浪条件下二阶传递函数的研究
1993年
本文应用交叉双谱分析方法,在考虑波浪非线性的条件下,给出系统二阶传递函数的数学表达式,通过模拟计算和模型试验证明了其正确性。根据所得到的表达式,分析了波浪的线性假定对估算二阶传递函数的影响程度,结果表明,该假定在工程上是可以接受的。
范佘明脱天禄于家鹏余滋红
关键词:非线性
二阶非线性系统随机响应极值分布近似计算及应用
1993年
本文根据二阶非线性系统的特点,对作者过去提出的利用Hermite多项式展开得到的极值分布密度公式作了合理的简化。尔后较系统地对各种类型的二阶非线性系统的模型试验(CALM系统等)结果进行了分析比较,证明了简化公式的正确性。
於家鹏余滋红尤国铉
关键词:非线性系统
自航船模直流电机遥控遥测系统研究被引量:4
2008年
自航船模直流电机遥控遥测系统是一种新型的船模试验测试装置,由硬件和软件两部分组成。可根据船模试验的需求和特点,进行合理配置和软件开发,而且该系统还采取了抗电磁干扰和紧急停机等措施,可确保测试信号的可靠性以及安全性。通过对一艘4000 TEU集装箱船自航船模的直流电机进行测控试验,结果表明,该系统测检精度高、性能稳定、安全可靠,具有较高的推广应用价值。
聂军杨素军范佘明余滋红
关键词:硬件配置软件开发
非线性响应极值统计预报的研究被引量:2
1989年
本文应用Voltera泛函序列,提出了船舶与海洋工程领域中非线性响应的极值统计预报方法。借助于一个简单的变换,首次完整地得到了非线性响应联合概率密度与极值分布密度,同时还考虑了带宽的影响,使之不仅适合于弱非线性,同样也适合于强非线性的情况。 计算结果与模拟统计样本结果颇相吻合,可在工程中应用。另外,与国外目前发表的文献相比,本文提出的公式最为简单,结果更为精确。
於家鹏余滋红
关键词:船舶与海洋工程统计预报极值分布概率密度弱非线性高阶矩
大型集装箱船参数横摇模型试验研究
本文以4000TEU 集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,对集装箱船在迎浪规则波中的参数横摇现象进行了详细的研究。按1:100的缩尺,制作了玻璃钢船模,研制了一套集航向自动保持、航速测量、航速遥控、测试数据实时无线...
杨素军范余明聂军余滋红周兴邦
关键词:参数横摇模型试验
文献传递
基于极点对称模态分解方法的聚焦波群演化特性研究
2018年
应用相位聚焦技术在船模拖曳水池生成了基于等波陡谱的聚焦波群,采用极点对称模态分解(Extreme-point Symmetric Mode Decomposition,ESMD)方法研究了不同组成波带宽、不同聚焦波幅的聚焦波群的演化特性,重点分析了破碎与非破碎工况聚焦波群波面升高时间历程模态函数的瞬时频率、瞬时振幅和总能量的演化特性,研究发现基于总能量演化的聚焦位置分析可以较为准确地识别非破碎聚焦波群的实际聚焦位置,可以有效地描述聚焦波群发生破碎后继续传播和聚焦的演化过程,这些发现有助于深入理解非线性瞬态聚焦波群的演化特性。
刘震刘震王海波范佘明余滋红
共2页<12>
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