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佟晶晶

作品数:6 被引量:108H指数:2
供职机构:华北电力大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇风电
  • 1篇地区电网
  • 1篇电价
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电网
  • 1篇电网协调
  • 1篇调度
  • 1篇多目标优化
  • 1篇热电
  • 1篇无功
  • 1篇无功优化
  • 1篇联合调度
  • 1篇接入
  • 1篇经济调度
  • 1篇分散式
  • 1篇分时电价

机构

  • 3篇华北电力大学

作者

  • 3篇佟晶晶
  • 2篇王丹
  • 2篇张建华
  • 2篇刘文霞
  • 1篇温俊强

传媒

  • 1篇现代电力
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 3篇2016
6 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动汽车和风电并网条件下的热电联合经济调度
在化石能源日渐枯竭和环境问题日益凸显的全球大环境下,电动汽车和风电由于其良好的环境和经济效益而得到国家的大力发展,而高渗透率的电动汽车和风电给电力系统调度带来了新的挑战。在热电机组比重较高的“三北地区”,大量热电联产机组...
佟晶晶
关键词:电力系统风电接入电动汽车
文献传递
基于分时电价的电动汽车多目标优化充电策略被引量:105
2016年
随着电动汽车渗透率的增加,电动汽车的无序充电会给区域配电网的运行带来很大压力。为了减小电动汽车负荷对电网的影响,提出了一种电动汽车智能充电的调度策略。在分时电价的基础上,将充电成本最小化和负荷方差最小化作为目标函数,考虑了充电机最大充电功率限制等约束条件,建立了电动汽车集中充电的多目标优化调度模型。采用了非支配排序遗传算法(NSGA-II)对优化模型进行求解,通过Matlab算例的计算结果验证了该策略的可行性和有效性。分析了不同数量电动汽车和不同时间窗口的取值对优化结果的影响,并据此给出了相关建议。
佟晶晶温俊强王丹张建华刘文霞
关键词:电动汽车分时电价多目标优化
计及不确定性的分散式风电场与地区电网协调无功优化调度方法被引量:3
2016年
针对地区电网中分散式风电多点接入导致的电压波动问题,本文提出了考虑不确定性的分散式风电与地区电网协调控制的无功优化调度方法。首先计及风速不确定性和风电场内接线,构建了分散风电场无功可调容量预测模型;在此基础上,将风电出力和负荷不确定性处理为区间约束,提出了地区电网的双层无功优化模型,上层以地区电网网损最小为优化目标,下层用来寻找电网运行的最恶劣场景,使得在满足电压运行要求的同时降低网损,兼顾安全性与经济性;最后采用遗传算法与内点法相结合的方法对模型进行求解,并以某地区电网为算例,MATLAB计算结果验证了所提策略的可行性和有效性。
王丹佟晶晶刘文霞张建华
关键词:地区电网不确定性
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