刘卫国
- 作品数:8 被引量:39H指数:4
- 供职机构:四川大学建筑与环境学院更多>>
- 发文基金:长江学者和创新团队发展计划桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学理学石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- 滚石作用下混凝土连续钢构桥动力响应分析被引量:2
- 2011年
- 滚石是山区常见的一种地质灾害现象,对桥梁的安全构成严重威胁。滚石撞击桥梁的过程具有瞬时性、剧烈性和复杂性,应用非线性有限元分析软件LS-DYNA对这一过程进行数值仿真,得到了混凝土连续钢构桥的动力响应。计算结果表明:碰撞损伤变形具有明显的局部性,基本上集中在碰撞接触区域;水平撞击时碰撞力最大,对桥梁的损坏最为严重,碰撞力和变形随着撞击角度的增加而减小。文章提供的方法和数值仿真结果对桥梁的安全性评估具有重要的参考价值。
- 刘卫国曾祥国陈华燕廖异吕大立
- 关键词:滚石桥梁动力响应有限元
- 高压输气管道内裂纹相互作用的有限元数值分析被引量:10
- 2011年
- 基于三维虚拟裂纹闭合技术(3D-VCCT),利用大型有限元分析软件ANSYS对内表面含单条半椭圆裂纹的高压输气管道的应力强度因子进行计算,计算结果与已有结果具有相当好的一致性,并验证了该方法应用于薄壁管道计算的有效性。然后考虑了2条对称副裂纹的短半轴与长半轴的比值,主副裂纹的距离以及主副裂纹环向角度对主裂纹应力强度因子的影响,得到主裂纹应力强度因子的变化规律,并给出了主裂纹最深点和表面点应力强度因子的计算公式。提出的计算方法和结果对高压埋地输气管道的风险评估、设计和施工具有一定的参考价值。
- 姚安林胡益平曾祥国王稳刘卫国陈华燕
- 关键词:高压输气管道多裂纹应力强度因子
- 冲击载荷作用下含裂纹高压埋地输气管道的安全性评定
- 落石是导致埋地输气管道破坏的主要载荷形式之一。在管道压力一定的情况下,首先建立了落石、土壤和高压埋地输气管道相互作用的力学模型,对在内压和落石冲击联合载荷作用下的高压埋地输气管道的动态响应进行了有限元分析。然后对含初始裂...
- 刘卫国姚安林李又绿陈华燕曾祥国
- 关键词:输气管道冲击载荷
- 文献传递
- Hoek-Brown岩体非线性强度的线性化方法被引量:14
- 2012年
- 以瞬态摩擦角φi为中间变量详细推导Hoek-Brown准则的τ-σ关系。根据Hoek-Brown准则的τ-σ关系,推求Hoek-Brown准则下最小单元安全系数所对应的截面位置,并认为该截面为岩体发生临界破坏时的破坏面。根据岩体发生临界破坏时的破坏面位置以及作用于该面上的正应力和剪应力求得岩体在发生临界破坏时所受到的最小主应力σ3。通过搜寻计算模型范围内每一种材料中所有单元临界破坏状态下的最小主应力σ3找出每一种材料中最小主应力区间。采用最小二乘法推导通用Hoek-Brown准则在任意最小主应力区间范围内的等效Mohr-Coulomb参数。采用本文中建议的线性化方法和Hoek-Brown准则强度折减法对一边坡算例进行计算。结果表明:当每一种材料的最小主应力区间划分得越细,通过等效Mohr-Coulomb参数求得的边坡安全系数和破坏面位置与通过Hoek-Brown准则强度折减法获得的结果越接近。
- 廖异曾祥国符文熹刘卫国
- 关键词:线性化
- 冲击载荷作用下含裂纹高压埋地输气管道的安全性评定
- 是导致埋地输气管道破坏的主要载荷形式之一.在管道压力一定的情况下,首先建立了落石、土壤和高压埋地输气管道相互作用的力学模型,对在内压和落石冲击联合载荷作用下的高压埋地输气管道的动态响应进行了有限元分析.然后对含初始裂纹的...
- 刘卫国姚安林李又绿陈华燕曾祥国
- 关键词:输气管道冲击载荷
- 冲击载荷作用下含裂纹高压埋地输气管道的安全性评定被引量:4
- 2010年
- 落石是导致埋地输气管道破坏的主要载荷形式之一.在管道压力一定的情况下,首先建立了落石、土壤和高压埋地输气管道相互作用的力学模型,对在内压和落石冲击联合载荷作用下的高压埋地输气管道的动态响应进行了有限元分析.然后对含初始裂纹的情况基于虚拟裂纹闭合技术(VCCT)获得了埋地输气管道的动态断裂参数.在落石质量一定的条件下,分别获得了无裂纹管道的峰值有效应力和含初始裂纹管道的动态断裂参数与落石冲击速度的关系曲线,并拟合出相应的函数关系.根据切线交点准则求出了落石的极限冲击速度.计算结果表明:初始裂纹的存在大大降低了埋地输气管道的极限承载能力.本工作提出的方法和结论对于高压埋地输气管道的安全运营和降低危险系数具有十分重要的意义.
- 刘卫国姚安林李又绿陈华燕曾祥国
- 关键词:输气管道冲击载荷
- AZ91E-T6镁合金平均应力松弛的本构描述及其在疲劳寿命预测中的应用被引量:2
- 2012年
- 针对在低应变幅(Δε/2=0.003,0.005),应变比R=εmin/εmax=0的循环加载过程中,平均应力松弛对AZ91E-T6镁合金疲劳寿命影响较大的实验现象,采用Chaboche本构模型对平均应力松弛过程进行本构描述。推导了Chaboche本构模型的增量形式,采用应变控制的加载方式,获得了AZ91E-T6镁合金材料的循环应力应变迟滞曲线,并求得其稳态滞回环的平均应力,最后利用Morrow模型预测了AZ91E-T6镁合金材料的疲劳寿命。通过与已有实验数据的比较表明:Chaboche本构模型能较好地描述在应变控制条件下,AZ91E-T6镁合金材料的循环平均应力松弛行为,采用计算出的稳态滞回环平均应力结合Morrow模型能够对疲劳寿命作出较准确的预测。
- 廖异曾祥国陈华燕王清远刘卫国
- 爆炸荷载作用桥梁动力响应及损伤的数值模拟被引量:7
- 2012年
- 采用大型通用有限元软件Ansys建立桥梁和炸药模型,使用LS-DYNA 3D模拟了不同爆炸距离和不同炸药量下桥梁的动态响应。获取关键部位节点的位移响应和Von-Mises等效应力时程曲线,并且模拟桥梁的局部损坏以及全桥的坍塌过程。引入Tuler-Butcher损伤模型,通过计算得出特定单元的损伤积累曲线。本文的研究方法和计算结果可为桥梁的状态评测和安全性监控提供重要的参考依据。
- 杨喻淇曾祥国韩荣辉唐光武王清远刘卫国
- 关键词:数值模拟