您的位置: 专家智库 > >

刘柏鹤

作品数:2 被引量:33H指数:2
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇综合评价
  • 1篇邮轮
  • 1篇邮轮母港
  • 1篇云模型
  • 1篇通航
  • 1篇通航环境
  • 1篇投资风险评价
  • 1篇环境评价
  • 1篇灰色模糊综合...
  • 1篇防控措施

机构

  • 2篇大连海事大学

作者

  • 2篇刘柏鹤
  • 1篇马书孟
  • 1篇徐梦俏
  • 1篇李振福

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国邮轮母港投资风险评价与防控措施研究
邮轮旅游以其尊贵、奢华、舒适的完美体验为世界游客所喜爱,成为振兴海上旅游业的朝阳产业,全球邮轮旅游的市场份额已占到世界旅游收入的3%左右,是旅游行业中加速度最大的“增长极”。邮轮港口是邮轮经济的主要受益者,邮轮港口的收益...
刘柏鹤
关键词:邮轮母港综合评价云模型防控措施
北极航线通航环境评价被引量:30
2013年
随着全球变暖,北极航线商业通航的可能性越来越大,北极航线受到越来越大的关注。通过北极航线的通航环境因素的分析,对北极航线通航环境进行评价,能够给未来北极航线的开发提供重要的借鉴作用。在总结北极航线现状及通航事故统计的基础上,构建了北极航线通航的评价指标体系,运用灰色模糊综合评价方法,对北极航线通航环境进行了初步评价。因为没有确切数据,指标值采用专家调查法来确定。经过分析,发现水文环境和助航设施及信息情报环境是影响北极通航的主要因素。其中,水文环境中最重要的是海冰密集度,助航设施及信息情报环境最主要的因素是破冰船和航行经验等。随着北极变暖,水文环境将逐渐转化,北极地区的助航设施及信息情报环境将逐渐成为北极通航环境的主要限制因素。研究结果能够为北极航线的利用和监控提供参考。
李振福闫力徐梦俏刘柏鹤马书孟
关键词:通航环境灰色模糊综合评价
共1页<1>
聚类工具0