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华旸

作品数:10 被引量:134H指数:3
供职机构:中国科学院电工研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇逆变
  • 7篇电机
  • 5篇电动
  • 5篇逆变器
  • 4篇电动机
  • 4篇交流电
  • 3篇异步
  • 3篇异步电机
  • 3篇矢量控制
  • 3篇交流电动机
  • 2篇动力系统
  • 2篇多电机
  • 2篇整流
  • 2篇系统管理
  • 2篇力系
  • 2篇脉宽调制
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力系统
  • 2篇故障报警
  • 2篇报警

机构

  • 10篇中国科学院

作者

  • 10篇华旸
  • 9篇刘钧
  • 8篇温旭辉
  • 3篇张立伟
  • 3篇张剑
  • 2篇顾凌云
  • 2篇陈桂兰
  • 1篇刘宏伟
  • 1篇陈中亚
  • 1篇杨勇
  • 1篇王娟
  • 1篇张岩
  • 1篇张琴
  • 1篇徐志捷
  • 1篇曾莉莉
  • 1篇胡广艳
  • 1篇窦汝振
  • 1篇周玉栋

传媒

  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电气应用

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
磁编码器在电动汽车异步电机矢量控制中的应用
本文所进行的工作是在电动汽车实验室原有的异步电机驱动系统的基础上对异步电机的控制策略进行改进。在分析了IGBT逆变器、常见PWM控制方法和电机调速策略的基础上,对异步电机控制方法进行了改进,主要工作集中在利用少脉冲磁编码...
华旸
关键词:电动汽车矢量控制磁编码器IGBT逆变器
文献传递
基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制新算法被引量:64
2005年
传统的空间矢量脉宽调制(SVPWM)过调制控制需要预先存储大量的数据,系统存储量庞大,但控制精度却不理想。该文提出了一种新颖的基于基波电压幅值线性输出控制的SVPWM过调制算法,该算法不需要存储数据,能够使逆变器平滑的从线性调制工作状态过渡到六阶梯波工作状态,非常适合数字化应用。文中分析了应用该算法以后, 逆变器输出电压的谐波畸变(THD)情况,以及主要谐波成分百分含量的变化情况,并和其它控制算法进行了技术指标对比。分析及相关实验证明,该算法具有输出基波电压增益线形、谐波电压含量低以及实现简单的优点,非常适合异步电机实际应用。
张立伟刘钧温旭辉陈桂兰华旸
关键词:电压型逆变器异步电机过调制空间矢量脉宽调制
160kW全数字交流异步电机驱动控制器
温旭辉张琴刘钧胡广艳曾莉莉周玉栋踞龙杨勇刘宏伟陈中亚华旸王娟顾凌云徐志捷杨小林张立伟陈桂兰
该项目采用矢量控制的交流异步电机驱动技术,电机结构简单,坚固,而且控制性能好,已被广泛地应用于各种电动车。用数字信号处理器DSP-TMS320F240/TMS320F2407A实时实现转子磁通的观测、坐标转换、转矩与励磁...
关键词:
关键词:异步电机矢量控制逆变
一种多电机合成驱动系统
一种多电机合成驱动系统,主要包括多组单电机驱动单元、动力合成装置(4)、直流能量源(1)、输出轴(5)和系统管理控制单元(7),每组单电机驱动单元由逆变单元(2)与交流电动机(3)组成,逆变单元(C1、C2、……Cn)一...
刘钧张剑华旸温旭辉
文献传递
一种串联结构混合动力系统
一种串联结构混合动力系统,主要包括组成发电环节的发电机子系统G与整流装置R,组成电机驱动环节的驱动电机逆变器子系统C与交流电动机子系统M、蓄电池[8]、输出轴[6],其特征在于发电机子系统G采用并联支路数为a(a≥2)的...
温旭辉华旸刘钧
文献传递
一种多电机合成驱动系统
一种多电机合成驱动系统,主要包括n组电机驱动单元(n≥2)、动力合成装置[4]、直流能量源[1]、输出轴[5]和系统管理控制单元[7],每组电机驱动单元由逆变单元[2]与交流电动机[3]组成,逆变单元[C1、C2、……C...
刘钧张剑华旸温旭辉
文献传递
SVPWM控制逆变器死区补偿方法的研究被引量:25
2004年
对三相桥式逆变器死区效应进行了理论分析,提出了一种基于SVPWM控制的逆变器死区补偿方法,有效改善了死区效应引起的电流畸变,且运算量小,简单实用。实验结果证明了理论分析的正确性和该方法的可行性和有效性,并在纯电动公交车上得到了成功应用。
窦汝振刘钧温旭辉华旸
关键词:死区脉宽调制电动车辆
一种基于DSP的PMSM转子位置及速度估计新方法被引量:44
2006年
在分析永磁同步电机数学模型的基础上,针对永磁电机无位置传感器运行的需要,提出了一种全数字化的基于估计坐标系的永磁同步电动机(PMSM)位置估算方法,并应用这种方法建立了永磁同步电机无位置传感器的矢量控制系统,在DSP芯片TMS320LF2407A上得到了具体验证和实现。该方案将电气稳态操作概念引入电机的状态估计中,有效解决了暂态过程中转子速度、位置估计不精确的问题。在讨论状态估计算法对电机参数依赖性的基础上,给出了估计误差补偿算法。该状态估计算法简单,计算量小,易于数字化实现。实验结果表明,所提出的PMSM无传感器控制方法具有较强的鲁棒性和令人满意的性能。
张剑温旭辉刘钧华旸
关键词:永磁同步电动机数字信号处理器无位置传感器控制误差补偿
一种分布式串联混合动力系统
一种电动汽车的分布式串联混合动力系统,包括由并联的逆变器[3]、[4]和发电机G组成的发电环节,由逆变器[1],[2]、接触器箱C和电机[M1]、[M2]组成的两路电机驱动环节;逆变器[1]和[2]通过带可控开关的接触器...
温旭辉刘钧华旸
文献传递
双减法电流采样在交流电动机矢量控制系统中的应用被引量:1
2005年
介绍一种新的电流采样方案———双减法电流采样,给出实用电路,并详细说明其工作原理。用试验进一步验证该方案的优点。
刘钧顾凌云张立伟张岩华旸
关键词:矢量控制电流采样
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