卢彬
- 作品数：8 被引量：11H指数：3
- 供职机构：国家机动车产品质量监督检验中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 排放比对中常用统计评价方法的应用研究
- 由于汽车尾气排放对城市的大气污染日益加剧，因此对其控制技术的研究也倍受重视。汽车排放测试技术是排放控制技术研究的关键基础之一，而排放比对又是验证排放测试准确度的重要手段。本文通过对常用统计评价方法在排放比对过程中的应用研...
- 卢彬孔晓龙顾捷高建移
- 关键词：统计评价
- 摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放标准探讨被引量：4
- 2007年
- 在摩托车污染物排放中,大约有25%的HC是以燃油蒸发的方式直接排放到大气中的,因此控制燃油蒸发是降低HC污染的有效措施之一。目前,强制性国家标准《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》正在制定,有望与我国摩托车第Ⅲ阶段排气污染物排放标准同步实施。
- 卢彬王伟
- 关键词：摩托车燃油蒸发
- 国V汽车排放标准解析
- 2015年
- 汽车排放污染目前已成为我国大气污染的一个重要因素。为使我国对汽车污染物排放的控制力度进一步向国际法规接轨,需要实施更严格的汽车排放相关标准。本文解析了我国轻型汽车第五阶段排放标准,同时关注了与之匹配的汽油标准对我国油品供应商提出的新挑战。
- 李世骏卢彬
- 轻型汽车排放比对试验统计方法探讨被引量：4
- 2012年
- 轻型汽车排放检测过程中不可避免地会产生误差,但通过实验室间的比对试验,能将实验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。本文对最典型的轻型汽车排放实验室比对试验项目(I型排放试验比对)要点进行分析,着重对比对结果的统计方法进行规范性研究,对稳健统计法、经典统计法及其它统计方法在轻型汽车排放比对试验上的运用进行比较,并结合实际案例探讨各种统计方法的适用条件及局限性。
- 卢彬陈碧峰王文炎
- 关键词：轻型汽车
- 浅析炭罐综合性能试验装置的开发(2)
- 2009年
- 西门子S7—200系列CPU226普通输入、输出端口为开关量处理端口，为使PLC完成模拟量处理，采用整体式PLC基本单元加配模拟量扩展模块，并在标准导轨上与CPU226连接，如图3所示。EM231输入电流信号是0～20mA，EM232输出电流信号是0～20mA，该扩展模块可将外部模拟量转换成PLC可处理的数字量，并将PLC内部运算结果转换为机外所需的模拟量，然后将系统内各模拟量输入、输出接点根据要求连接到位，如图4所示。
- 卢彬王文炎
- 关键词：模拟量处理炭罐输出端口电流信号PLC
- 浅析炭罐综合性能试验装置的开发(1)
- 2009年
- 采用西门子SIMATIC S7-200可编程控制器自主开发了炭罐综合性能试验装置,用于满足摩托车及汽车燃油蒸发标准对炭罐预处理的要求,同时还能对不同车型的活性炭罐进行各种性能试验。系统软件包括下位机软件——STEP7 V4.0和上位机软件——WINCC V6。
- 卢彬王文炎
- 关键词：可编程控制器上位机软件
- 倒逼车企技术升级
- 2014年
- 新发布的国Ⅴ排放标准进一步提高了机动车污染排放控制要求,其中氮氧化合物排放限值较国Ⅳ排放标准严格了25％～28％、颗粒物排放限值严格了82％,并新增加了污染控制指标——颗粒物粒子数量.国Ⅴ标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第Ⅴ阶段轻型车排放法规,适用于新车定型、生产和销售环节,不涉及已经使用的在用车辆.相对于旧标准,新的排放标准在增加排放耐久里程和降低氮氧化合物排放等方面表现得尤为明显.
- 李世骏卢彬
- 关键词：排放标准氮氧化合物排放限值污染控制
- 轻型汽车欧V排放标准解析被引量：3
- 2011年
- 汽车排放污染已成为我国大气污染的一个重要因素。本文分几方面简要介绍了轻型汽车欧盟第五阶段排放标准(下简称欧V)。通过概括欧盟法规的发展形势,整理了欧V排放限值,关注欧V中有关要求的变化,强调欧V的要点,同时分析了欧V对于制订我国排放标准的参考意义,将对轻型汽车欧V的理解与读者分享、交流。
- 王文炎陈碧峰卢彬
- 关键词：轻型汽车
